Тролейбус №1 у Кропивницькому щодня з’єднує густонаселений 101-й мікрорайон з мальовничою Лісопарковою зоною, проходячи крізь серце міста — університетські корпуси, лікарні, автостанції та зелені парки. Цей маршрут довжиною близько 13 кілометрів став справжнім хребтом міського електротранспорту, перевозячи тисячі пасажирів до ключових об’єктів освіти, медицини та відпочинку. Завдяки сучасним низькопідлогим машинам і стабільному графіку він залишається надійним вибором для студентів, лікарів, пенсіонерів і звичайних мешканців, які цінують екологічність і комфорт у щоденних поїздках.
Маршрут №1 не просто переміщує людей з точки А в точку Б — він відображає історію розвитку Кропивницького, витримавши кризи 2000-х і відродившись у 2015 році. Сьогодні, у 2026-му, тролейбуси з автономним ходом легко долають ділянки без контактної мережі, а під час відключень електрики інші маршрути адаптуються саме під його схему. Це робить №1 універсальним і життєво важливим для міста, де кожна хвилина в дорозі має значення.
Історія маршруту №1: від першого рейсу до сучасності
Тролейбусний рух у Кропивницькому стартував 2 листопада 1967 року саме з маршруту №1. За рекордні шість місяців місто збудувало депо, парк, підстанції та протягнуло десятки кілометрів проводів. Перший тролейбус виїхав за маршрутом «Депо — ТЕЦ» довжиною майже 15 кілометрів під керуванням водія Івана Міхеєва. Тоді парк складався з двох десятків вживаних київських машин Київ-2 і Київ-4, які швидко стали символом прогресу для обласного центру.
У радянські часи мережа активно розросталася, але 2000-ті принесли випробування. Недофінансування, конкуренція з маршрутками та борги за електроенергію призводили до тривалих зупинок. Лінію на ДБК демонтували у 2001 році, а на ТЕЦ — у 2008-му. Справжнє відродження почалося у 2015 році, коли маршрут №1 відновили. З 2018-го схему коригували за побажаннями мешканців: тролейбуси повернулися на вулицю Академіка Корольова, а пізніше адаптували рух через вулицю Євгена Тельнова. Сьогодні комунальне підприємство «Електротранс» обслуговує вісім тролейбусних маршрутів, і №1 залишається одним з найзавантаженіших.
Перехід на сучасні моделі Дніпро Т103 і Т203 від Південмашу та МАЗ став переломним моментом. Низькопідлогові машини з автономним ходом до 10 кілометрів забезпечують безперебійність навіть за складних умов. Станом на 2026 рік парк налічує десятки таких тролейбусів, а пасажиропотік по всій системі перевищує 22 мільйони осіб на рік. Маршрут №1 став не лише транспортним сполученням, а й частиною щоденного ритму міста, де кожен рейс — це маленька перемога над заторами і забрудненням.
Схема руху та ключові зупинки тролейбуса №1
Маршрут №1 пролягає через ключові артерії Кропивницького, з’єднуючи промисловий і студентський райони з рекреаційною зоною. У прямому напрямку (від 101-го мікрорайону до Лісопаркової) тролейбус рухається проспектом Промисловим, минає 101-й мікрорайон, Студмістечко, Національний технічний університет, обласну лікарню та кардіологічний центр. Далі — гімназія нових технологій, автостанція №2, мікрорайон Ковалівка, парк «Ковалівський», вулиця Євгена Чикаленка, швейна фабрика, автостанція №1 та, нарешті, Лісопаркова.
Зворотний напрямок повторює шлях, але з невеликими нюансами через вулицю Євгена Тельнова та обласну лікарню. Загальна відстань становить 12,7–13,6 кілометра, а час у дорозі коливається від 30 до 50 хвилин залежно від завантаженості. Кожна зупинка — це цілий світ: студенти вискакують біля НТУ, мами з візочками заходять біля дитсадка, а пенсіонери прямують до лікарні. Панорама з вікна тролейбуса змінюється від промислових краєвидів до зелених парків, створюючи відчуття живої подорожі містом.
Тролейбус проходить повз важливі об’єкти, роблячи поїздку максимально зручною. Ось основні зупинки та їх значення:
| Зупинка | Напрямок | Що поруч |
|---|---|---|
| 101-й мікрорайон / пр. Промисловий | Початок | Житлові квартали, магазини |
| Національний технічний університет | Прямий | Студмістечко, навчальні корпуси |
| Обласна лікарня | Прямий | Медичні заклади, кардіоцентр |
| Автостанція №2 | Прямий | Міжміські рейси, Ковалівка |
| Парк «Ковалівський» | Прямий | Відпочинок, прогулянки |
| Вул. Лісопаркова | Кінець | Паркова зона, рекреація |
Джерело даних: агрегатори розкладів КП «Електротранс».
Кожна поїздка відкриває нові деталі: ось студент біжить на лекцію, а ось бабуся несе квіти до лікарні. Тролейбус №1 — це не просто рейс, а частина щоденного життя тисяч кропивничан.
Розклад руху тролейбуса №1 у 2026 році
Тролейбус №1 курсує щодня, включаючи вихідні та свята. Перший рейс стартує близько 6:00 ранку, останній — після 21:00. У години пік інтервал становить 8–12 хвилин, у міжпіковий час — 15–25 хвилин. Робочі дні відрізняються більшою кількістю рейсів, а у вихідні графік спокійніший, але стабільний.
Приклади часу відправлення з 101-го мікрорайону у робочі дні: 6:04, 6:32, 6:59, 7:27 і так далі до 21:12. З Лісопаркової — аналогічно з невеликим зміщенням. Точний розклад краще перевіряти в додатках або на зупинках, адже він може коригуватися через ремонтні роботи чи погодні умови. Під час відключень електрики маршрути №4 і №10 переходять на схему №1 з позначкою «+1», забезпечуючи безперервність сполучення.
Така гнучкість робить №1 справжнім рятівником для міста. Пасажири, які щодня їздять на роботу чи навчання, знають: тролейбус приходить майже вчасно, а м’який хід і тиша салону дозволяють почитати книгу чи просто подивитися у вікно.
Вартість проїзду та способи оплати
Проїзд коштує 8 гривень — одна з найнижчих цін серед електротранспорту України. Оплатити можна готівкою у водія, транспортною карткою або через QR-код у додатку. Для пільгових категорій проїзд безкоштовний, а абонементи дозволяють економити тим, хто користується маршрутом регулярно.
Сучасна система оплати робить поїздку швидкою і зручною. Водії завжди привітні, а салон оснащений пандусами для людей з інвалідністю. Це не просто транспорт — це доступний сервіс, який враховує потреби кожного.
Переваги тролейбуса №1 для щоденного життя кропивничан
Екологічність — головна перевага. Тролейбус не виділяє вихлопів, зменшуючи забруднення в густонаселених районах. Комфортні сидіння, кондиціонер у нових машинах і плавний хід перетворюють звичайну поїздку на приємну прогулянку. Студенти економлять час, добираючись до НТУ без пересадок, а пацієнти лікарень отримують швидкий доступ до медичної допомоги.
Маршрут №1 з’єднує ключові точки міста так ефективно, що багато мешканців обирають його замість автомобіля. У години пік він обганяє затори, а автономний хід дозволяє проїжджати ділянки з ремонтними роботами. Для сімей з дітьми це безпечний варіант: широкі проходи, низький вхід і відсутність різких гальмувань.
Порівняно з автобусами тролейбус №1 тихіший, стабільніший і дешевший у довгостроковій перспективі. Він став символом сучасного Кропивницького — міста, яке розвивається, зберігаючи турботу про довкілля.
- Перший рейс у 1967 році здійснив водій Іван Міхеєв на старому київському тролейбусі — саме цей момент запустив цілу епоху електротранспорту в місті.
- Під час відключень електрики 2026 року маршрути №4+1 та №10+1 повністю повторюють шлях №1, рятуючи тисячі пасажирів від довгого очікування.
- Нові тролейбуси Дніпро Т203 можуть проїхати до 10 км без проводів — це дозволяє уникати простоїв під час аварій на контактній мережі.
- Маршрут проходить повз парк «Ковалівський», де пасажири часто виходять на прогулянку, поєднуючи поїздку з відпочинком.
- За рік тролейбус №1 перевозить понад мільйон пасажирів, роблячи його одним з найпопулярніших у системі «Електротранс».
Поради для початківців і досвідчених пасажирів
Якщо ви їдете вперше, обирайте ранкові або денні рейси — інтервал коротший, а салон менш завантажений. Беріть із собою транспортну картку, щоб не шукати дріб’язок. Слідкуйте за оголошеннями водія: іноді через ремонт схема трохи змінюється, але завжди лишається зручною.
Досвідчені пасажири знають: біля університетської зупинки краще стояти попереду, а біля лікарні — виходити швидко. У дощову погоду тролейбус стає справжнім порятунком — сухо, тепло і без заторів. Для батьків з візочками низька підлога — це must-have, а для студентів — можливість підзарядити телефон у салоні.
Не забувайте перевіряти актуальний розклад у додатках або на офіційних ресурсах підприємства. Невелика підготовка перетворює звичайну поїздку на комфортну подорож. Тролейбус №1 — це не просто транспорт, а частина спільноти, де кожен рейс об’єднує людей.
Кожного дня тисячі кропивничан довіряють маршруту №1 свої плани, мрії та щоденні справи. Він продовжує розвиватися разом із містом, пропонуючи все кращий сервіс. Наступного разу, сідаючи в знайомий тролейбус, подивіться у вікно — і відчуйте, як цей маршрут стає частиною вашої історії.
Олексій Паламарчук