228а автобус Кривий Ріг з’єднує пульсуючий центр міста з його промисловою північчю, прокладаючи шлях крізь житлові квартали, ринки, лікарні та прямо до воріт Північного ГЗК. Цей комунальний маршрут довжиною понад 41 кілометр щодня перевозить тисячі криворіжців — від студентів Індустріального технікуму до працівників рудозбагачувальної фабрики, роблячи повсякденне життя зручнішим і доступнішим. Проїзд тут безкоштовний, автобуси сучасні та комфортні, а розклад оновлений у 2025–2026 роках після поповнення парку новими машинами.
Для новачків, які вперше сідають на цей автобус, і для досвідчених пасажирів, які знають кожен поворот, маршрут 228а стає надійним супутником. Він проходить через ключові точки — від площі Захисників України повз Центральний ринок і 95-й квартал до кільця 44-го кварталу, 8-ї міської лікарні та автостанції Терни, завершуючи шлях біля РЗФ №1. Оператор КП «Міський тролейбус» забезпечує стабільність, а пасажири цінують швидкість і відсутність зайвих пересадок у цьому довгому, але логічному шляху.
У 2026 році 228а автобус Кривий Ріг продовжує еволюціонувати: інтервали в пік скоротилися, з’явилися додаткові рейси, а пасажири отримали можливість відстежувати транспорт онлайн. Це не просто транспорт — це артерія, що живить економіку міста, допомагає тисячам сімей і робить промислову зону ближчою для всіх.
Як народився і розвивається маршрут 228а
Маршрут 228а з’явився як посилення основного 228-го, коли місто відчуло потребу в додатковому сполученні центру з Тернівським районом і Північним гірничо-збагачувальним комбінатом. Промислове серце Кривого Рогу — це не просто фабрики, а цілий світ, де руда перетворюється на метал, а люди щодня долають десятки кілометрів. Автобус став відповіддю на ці потреби: він не просто возить, а пов’язує повсякденність з великою індустрією.
У 2024–2025 роках через брак водіїв рейси рідшали, але криворіжці не мовчали — петиції в соцмережах і підтримка комунального підприємства дали результат. У лютому 2025-го на лінію вийшли два нові автобуси, а в 2026-му графік стабілізувався. Сьогодні 228а — це символ стійкості міста, де транспорт не просто їде, а б’ється в ритмі криворізького пульсу.
Повний маршрут: від центру до РЗФ №1 крізь серце міста
Автобус стартує на площі Захисників України — жвавому транспортному вузлі, де перехрещуються тролейбуси, трамваї й маршрутки. Звідси він плавно рушає повз Центральний ринок, де вранці панує аромат свіжої випічки й гамір торгівлі, далі — повз Міську лікарню №1, де щодня рятують життя, і площу Горького. Кожен поворот відкриває нові краєвиди: житлові будинки 95-го кварталу з яскравими балконами, де сушиться білизна, і 173-го, що оживає з першими променями сонця.
Далі шлях пролягає через кільце 44-го кварталу — справжній транспортний хаб, де завжди людно. Автобус минає 8-му міську лікарню, де пахне медикаментами й надією, і 9-й квартал з його спокійними дворами. Потім — автостанція Терни, Індустріальний технікум, де навчаються майбутні спеціалісти для ГЗК, і нарешті РЗФ №1 — ворота промислового гіганта, де гуркіт техніки зливається з вітром степу.
Повний список зупинок налічує понад 35 пунктів. Серед них: Ринок, Горлікарня №1, пл. Горького, Шахта Артем-1, пл. Олександра Поля, Кінотеатр Олімп, вул. Космонавтів, пл. 30-річчя Перемоги, вул. Спаська, Ювілейна, вул. Едуарда Фукса, Піонер, КРЕС, Ставки, Універмаг, Кільце 44-го кварталу, Міська лікарня №16, станція Роковата, вул. Сергія Колачевського, 8-а міська лікарня, Веселі Терни, ДФ-3 ПАТ ПівнГЗК, Першотравневий, автостанція Терні, Індустріальний технікум, Промислова вулиця та РЗФ-1. Зворотний шлях дзеркальний, але з акцентом на зручність для тернівців через вулицю Симона Петлюри.
Розклад руху 228а автобус Кривий Ріг у 2026 році
Графік стабільний і продуманий: у будні перший рейс із площі Захисників України відправляється о 05:59, а останній — о 20:39. З РЗФ-1 перший автобус вирушає о 07:06–07:53, останній — о 22:29. Інтервали вранці та ввечері — 20–40 хвилин у пік, вдень рідшають до 50–60 хвилин. У вихідні та святкові дні розклад майже такий самий, але без найраніших заїздів із депо.
Ось ключові часи для орієнтиру (за даними офіційного джерела transport.kr.ua):
| Напрямок | Ранок (6:00–9:00) | День (12:00–15:00) | Вечір (18:00–22:00) |
|---|---|---|---|
| Пл. Захисників → РЗФ-1 | 05:59, 06:34, 07:30, 08:27 | 12:09, 13:42, 15:08 | 18:33, 20:39 |
| РЗФ-1 → Пл. Захисників | 07:53, 10:15 | 14:06, 15:42 | 18:53, 22:29 |
Час у дорозі — 40–50 хвилин залежно від трафіку. Вечірні рейси враховують комендантську годину, а затримки бувають рідко — тільки через затори біля Ставків чи ринку.
228 чи 228А: як обрати правильний варіант
Брат-близнюк 228-го маршруту відрізняється деталями шляху. 228А йде через вулицю Анастасії Рак і Індустріальний технікум, роблячи його ідеальним для студентів і жителів певних частин Тернівки. Основний 228 пролягає через Даманський і вулицю Доватора — зручніше для шахтарів Артема. Обидва безкоштовні, але 228А має трохи менше рейсів і коротший час у дорозі для певних пунктів.
Якщо вам потрібно саме до 8-ї лікарні чи 44-го кварталу — обирайте 228А. Для глибшого занурення в промислову зону обидва підходять однаково добре. Пасажири часто комбінують їх залежно від часу й мети поїздки.
Поради для пасажирів: як зробити поїздку комфортною
Стежте за транспортом онлайн. Завантажте додаток EasyWay — там видно GPS-локацію кожного автобуса в реальному часі. Особливо корисно в пік, коли хочеться уникнути довгого очікування.
Оберіть правильне місце. Сідайте ближче до передньої частини — там кондиціонер працює сильніше влітку, а опалення — взимку. Нові автобуси мають відкидні сидіння для колясок і кріплення для велосипедів.
Валідуйте картку. Навіть безкоштовний проїзд вимагає прикладання «Картки криворіжця» до валідатора для обліку. Це допомагає місту планувати транспорт.
Уникайте пікових годин. Ранок 7:00–9:00 і вечір 17:00–19:00 — найзавантаженіші. Краще виїхати на 20–30 хвилин раніше.
Беріть з собою воду й терпіння. Дорога довга, а фонтанчиків по дорозі мало. У спекотні дні вікна відкриваються, а в дощ — салон залишається сухим і затишним.
Телефонуйте при потребі. Для скарг чи уточнень — номер КП «Міський тролейбус» (0564) 65-23-40. Пасажири відзначають, що відгуки швидко реагують.
Чому 228а автобус Кривий Ріг такий популярний
Популярність маршруту пояснюється не лише безкоштовністю. Він проходить крізь самі серця районів, де люди живуть, працюють і лікуються. Працівники ГЗК економлять час, студенти технікуму добираються без пересадок, а пенсіонери з 95-го кварталу їдуть на ринок за свіжими продуктами. У 2026 році після оновлення парку автобуси стали просторішими, тихішими й екологічнішими.
Маршрут — це ще й вікно в історію міста: повз старі шахти, сучасні квартали й зелені зони. Кожен рейс — маленька подорож, де можна побачити, як Кривий Ріг поєднує промислову міць із людським теплом. Для початківців це шанс швидко освоїти транспортну мережу, а для досвідчених — надійний спосіб уникнути заторів і пересадок.
Якщо ви плануєте поїздку на 228а — перевірте актуальний розклад на транспорт.kr.ua перед виходом. Місто постійно вдосконалює сервіс, і цей автобус залишається одним із найкращих прикладів, як муніципальний транспорт може змінювати життя на краще. Дорога триває, а Кривий Ріг продовжує рухатися вперед — разом зі своїми пасажирами.