Тролейбус №57 у Хмельницькому щодня з’єднує промислові Гречани з центром міста, пропонуючи надійний і екологічний спосіб пересування від ВО «Алмаз» до вулиці Петра Болбочана. Цей маршрут, запущений у 2022 році під час оптимізації мережі, став справжнім порятунком для робітників заводів, студентів і жителів околиць, долаючи 8,36 км за 30–40 хвилин у комфорті сучасних низькопідлогих машин.
За даними КП «Електротранс», вартість проїзду становить 9 грн, а інтервали в години пік сягають 15–20 хвилин. Маршрут проходить повз промислові зони, парки, культурні об’єкти та житлові квартали, роблячи його незамінним для щоденного життя хмельничан. У 2026 році парк поповнився новими тролейбусами Еталон Т122, що зробило поїздки ще комфортнішими завдяки Wi-Fi, USB-зарядкам і автономному ходу.
Незалежно від того, чи ви щойно переїхали в місто і шукаєте зручний транспорт, чи давно користуєтеся громадським, 57-й тролейбус пропонує не просто пересування — він відкриває ритм Хмельницького від заводських гудків до паркових алей і центральних вулиць.
Історія тролейбусної системи Хмельницького та поява маршруту 57
Тролейбусний рух у Хмельницькому стартував 24 грудня 1970 року, коли перші 12 машин «Київ-6» виїхали на вулиці під оплески мешканців. Місто, яке швидко зростало промислово, потребувало екологічного транспорту, і перша лінія з’єднала завод «Катіон» зі школою №9. За п’ять десятиліть мережа розрослася до десятків маршрутів, а парк еволюціонував від радянських ЗіУ-682 до сучасних низькопідлогих моделей.
У 2022 році, під час складних часів, міська влада оптимізувала мережу й відкрила маршрути №56 та №57. Саме 57-й став мостом між Гречанською промзоною та центральними районами — від ВО «Алмаз» до вулиці Петра Болбочана. Це рішення врахувало потреби робітників промислових підприємств і жителів новобудов, які раніше витрачали години на пересадки. Маршрут швидко став популярним завдяки прямому сполученню без зайвих петель.
Сьогодні, у 2026 році, система продовжує модернізуватися. Угода з ЄБРР на 44 нові тролейбуси Еталон Т122 вже принесла перші машини з автономним ходом до 20 км, LED-освітленням і комфортним салоном. 57-й маршрут одним із перших отримав оновлений рухомий склад, що підвищило надійність навіть у разі тимчасових проблем з контактною мережею.
Повний опис маршруту 57 тролейбуса Хмельницький: вулиці, зупинки та орієнтири
Маршрут пролягає через ключові артерії міста, поєднуючи промисловість з центром. З ВО «Алмаз» тролейбус вирушає вулицею Романа Шухевича, далі Проскурівського підпілля, Кам’янецькою, Симона Петлюри (колишня Купріна), Козацькою і виходить на Петра Болбочана. Зворотний шлях повторює основні вулиці, з невеликими нюансами в центрі.
Повний список зупинок у напрямку від ВО «Алмаз» до вул. Петра Болбочана:
- ВО «Алмаз» — старт у промисловій зоні Гречани, біля виробничого об’єднання, де кипить життя заводів і складів.
- Термопластавтомат — біля сучасного підприємства, зручна для працівників.
- Південно-Західні тепломережі — орієнтир для мешканців мікрорайону.
- вул. Олімпійська — спортивний акцент, поруч стадіони та спортмайданчики.
- Паркова — в’їзд у зелену зону.
- Парк ім. Чекмана — справжня перлина: 140 га на березі Південного Бугу, ідеальне місце для прогулянок, пікніків і сімейного відпочинку, названо на честь колишнього мера.
- вул. Будівельників — житлові квартали з новобудовами.
- Педагогічна Академія — студентський хаб, поруч навчальні корпуси.
- Філармонія — культурний центр міста з концертами й фестивалями.
- Дитяча лікарня — важлива зупинка для сімей і медичних відвідувачів.
- Пам’яті Героїв — меморіальна зона з глибоким емоційним зарядом.
- вул. Петлюри (Симона Петлюри) — центральна магістраль з магазинами та кафе.
- вул. Короленка — тихий житловий район.
- Пожежне депо — орієнтир для місцевих.
- Ринок «Дубове» — справжній рай для шопінгу, свіжі продукти й повсякденні покупки.
- вул. Петра Болбочана — кінцева, названа на честь українського військового діяча, жвавий район з ринком і транспортом.
Кожен кілометр цього шляху відкриває різні обличчя Хмельницького: від гудків заводів до шелесту листя в парку й яскравих вітрин центру. Для просунутих користувачів маршрут ідеально підходить для комбінації з прогулянками — вийдіть на Парку ім. Чекмана і насолоджуйтеся краєвидами, а потім продовжуйте путь.
| Напрямок | Ключові орієнтири | Час у дорозі (хв) |
|---|---|---|
| ВО «Алмаз» → вул. Болбочана | Гречани — Парк Чекмана — Філармонія — Ринок Дубове | 30–40 |
| вул. Болбочана → ВО «Алмаз» | Центр — Парк — Промзона | 35–45 |
Джерело даних: troll.km.ua та eway.in.ua (станом на 2026 рік).
Актуальний розклад руху тролейбуса 57 у Хмельницькому 2026
Розклад адаптований до реалій життя: ранкові рейси для працівників, денні — для студентів і покупців, вечірні — для повернення додому. У будні інтервали в пік становлять 15–20 хвилин, у міжпіковий час — до 60–87 хвилин. У вихідні рейси рідші, але стабільні.
Приклади рейсів з ВО «Алмаз» (будні, понеділок–п’ятниця):
- 07:12, 08:35, 10:00, 11:26
- 15:01, 16:34, 18:14, 19:38, 21:37 (останній)
У суботу та неділю: 07:12, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:37. Час у дорозі враховує можливі затори біля ринку чи в центрі, але тролейбус рідко запізнюється завдяки виділеній інфраструктурі.
Для точного планування рекомендую додатки eway.in.ua або офіційний сайт troll.km.ua — там онлайн-моніторинг у реальному часі. Пам’ятайте: у пікові години (7–9 та 17–19) салони заповнюються швидко, тому приходьте заздалегідь.
Сучасний парк тролейбусів на маршруті 57: комфорт і надійність
На 57-му курсують переважно низькопідлогові моделі — Богдан Т70117, Електрон Т19101 та новітні Еталон Т122 2025–2026 років випуску. Останні вражають: плавний хід, просторий салон, USB-зарядки, Wi-Fi і навіть автономний хід до 20 км, що рятує під час тимчасових відключень електрики.
Кожен тролейбус оснащений системою відеоспостереження та комфортними сидіннями. Для людей з обмеженими можливостями — пандуси й аудіо-анонси зупинок. Екологічність на першому місці: нульові викиди, тиша в салоні порівняно з автобусами. У 2026 році парк оновлено на 30%, і 57-й отримав пріоритет у розподілі нових машин.
Поради пасажирам: як комфортно користуватися 57 тролейбусом Хмельницький
Початківцям варто завантажити додаток для відстеження, купувати квитки через термінал або валідацію карткою. Досвідчені знають: у дощові дні краще сідати в середині салону — менше розгойдує на поворотах. Якщо їдете з дитиною, обирайте рейси після 10:00 — менше тисняви.
Не забувайте про пільги: пенсіонери, студенти та військові користуються знижками. У спеку беріть воду — кондиціонери працюють не завжди на повну. Для шопінгу на ринку «Дубове» виходьте на передостанній зупинці й плануйте 20–30 хвилин на покупки.
Цікаві факти про 57 тролейбус Хмельницький
- Маршрут №57 став одним із перших, де випробували нові Еталон Т122 з автономним ходом — у 2025 році вони проїхали без дротів понад 2 км через ремонт на Кам’янецькій.
- Парк ім. Чекмана, повз який проїжджає тролейбус, — це не просто зелена зона, а історична пам’ятка садово-паркового мистецтва з унікальними алеями та видом на річку.
- За рік 57-й перевозить понад 300 тисяч пасажирів, а найпопулярніша зупинка — Філармонія під час концертів і фестивалів.
- Назва вулиці Петра Болбочана пов’язана з героєм визвольних змагань — саме тут тролейбус завершує шлях у жвавому торговому районі.
- У 2026 році на маршруті з’явилися тролейбуси з USB-зарядками — ідеально для тих, хто працює в дорозі або слухає подкасти.
57 тролейбус Хмельницький — це не просто транспорт. Це частина щоденного пульсу міста, де кожен рейс поєднує промислову енергію Гречан з культурним серцем центру. Сідайте, насолоджуйтеся видом і плануйте свій день зручно — адже в Хмельницькому тролейбус завжди на боці пасажира.
Церковний Юрій