Автобус А4, офіційно відомий як маршрут №4, — це справжня артерія громадського транспорту Кривого Рогу, яка щодня з’єднує спальний мікрорайон 4-й Зарічний у Тернівському районі з промисловою зоною РЗФ-1 Північного гірничо-збагачувального комбінату в Покровському. У 2026 році цей рейс залишається незамінним для тисяч криворіжців: робітників змін, студентів, пацієнтів лікарень і звичайних мешканців, які шукають швидкий та зручний спосіб пересування через контрасти міста — від зелених дворів до заводських димарів.
Маршрут охоплює близько 15–20 кілометрів в один бік, триває 40–50 хвилин залежно від трафіку та проходить через ключові квартали, лікарні та ринки. Проїзд повністю безкоштовний для всіх пасажирів завдяки муніципальній підтримці, а розклад точно підлаштований під ритм заводських змін і пік годин. Це не просто транспорт — це частина щоденного життя міста, де ранкові рейси о 4:45 рятують від запізнень, а пізні вечірні повертають додому втомлених, але задоволених людей.
У цій статті ви знайдете повний опис зупинок з реальними орієнтирами, актуальний графік на 2026 рік, історичний контекст і практичні поради, які допоможуть навіть новачкам почуватися впевнено, а досвідченим пасажирам — оптимізувати кожну поїздку.
Історія маршруту: від радянських рудників до сучасного Кривого Рогу
Автобусний транспорт Кривого Рогу почав формуватися ще в 1920–1930-х роках, коли місто стрімко зростало як промисловий центр. Перші обговорення автобусного сполучення між рудниками та центром відбулися в 1928 році, а реальні рейси стартували в 1932-му. Маршрут №4, який сьогодні називають А4, народився в 1970-х саме для того, щоб підвозити робітників до фабрик Північного ГЗК. Тоді це був типовий радянський автобусний шлях: ранкові виїзди о п’ятій ранку, щоб встигнути на зміну, і вечірні повернення в темряві.
З роками маршрут пережив усе — економічні кризи 1990-х, коли рейси скорочували, бум 2000-х з розширенням кварталів і навіть виклики воєнного часу з 2022 року. У 2025–2026-му графік оновили, додавши ранні рейси та врахувавши комендантську годину. Сьогодні КП «Криворіжтранс» (колишній «Городской троллейбус») підтримує маршрут на високому рівні: сучасні автобуси з GPS, комфортні салони та точний розклад, який не підводить навіть у дощ чи сніг.
Цей шлях став символом криворізької стійкості. Тисячі сімей роками покладаються на А4, щоб дістатися роботи, школи чи поліклініки. Він не просто возить — він з’єднує два світи міста: тихий житловий Тернівський район і потужний промисловий Покровський.
Детальний маршрут А4: зупинки, орієнтири та особливості шляху
Автобус А4 починає свій шлях на вулиці Десантній у мікрорайоні 4-й Зарічний — тихому, зеленому куточку з дворами, де вранці пахне свіжим хлібом із nearby пекарень. Звідси пасажири сідають з кавою в руках і сумками для зміни. Далі маршрут петляє через Електрозаводську, де поруч технікум і трамвайні зупинки, — ідеальне місце для пересадки на інші рейси.
Потім 44-й квартал з його спорткомплексом, дитячими майданчиками та жвавими дворами. Тут часто заходять сім’ї та молодь. Наступна ключова точка — 8-ма міська лікарня: зупинка, де завжди багато людей з сумками ліків, літніх пацієнтів і медпрацівників. Біля 9-го кварталу пульсує життя — ринки, магазини, школи. Фінальна зупинка — РЗФ-1, де чути гул конвеєрів, а повітря наповнене промисловим духом Північного ГЗК. Зворотний шлях проходить тими самими артеріями, але з невеликими відмінностями в нумерації зупинок через односторонній рух на деяких ділянках.
Повний перелік зупинок (за даними актуальних карт) включає десятки точок: від Школи міліції, Підстанції №14, Ринку «Босфор», станції Зарічна, Школи №125, Ринку «Габро», площі Свободи, Універмагу, Кільця 44-го кварталу, Міської лікарні №16, станції Роковата, вулиці Сурікова, Інтернату, Самотічної, ПТУ-39, Учкомбінату, Веселих Тернів, Каширської, Першотравневого, автостанції Тернів, Короленка, кінотеатру «Схід», Тернівського райвиконкому, Індустріального технікуму, Тернівського хлібозаводу, Промислової вулиці до самої РОФ-1. Кожна зупинка — це маленький світ зі своєю атмосферою: хтось біжить на лекцію, хтось несе обід на завод.
Шлях пролягає через живі квартали та промислові зони, минаючи зелені насадження Тернівки та бетонові ландшафти біля фабрики. Взимку автобуси їдуть повільніше через сніг, але розклад тримається стабільно. Влітку вікна відчинені, і вітер несе аромати степу та металургії.
Актуальний розклад автобуса А4 Кривий Ріг на 2026 рік
Графік руху А4 ретельно підлаштований під потреби пасажирів: ранні рейси для першої зміни на заводі, щільні інтервали вдень і пізні вечірні для повернення. У робочі дні перший автобус вирушає з 4-го Зарічного о 04:45 і прибуває на РЗФ-1 о 06:05. Останній — о 20:54 з початкової та о 22:14 на кінцевій. Зворотний напрямок стартує о 06:15 і завершує о 23:41.
Інтервал у пік — 20–40 хвилин, увечері — до години. На вихідних і святах рейси починаються пізніше: з 05:58 з Зарічного та 07:18 з РЗФ-1. Повний розклад доступний у додатках типу EasyWay або на зупинках з табло.
| Час відправлення з 4-го Зарічного | СШТ “Електрозаводська” | 44 квартал | 8-ма міська лікарня | 9-й квартал | РЗФ-1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 04:45 | 04:51 | 05:13 | 05:33 | 05:59 | 06:05 |
| 05:55 | 06:01 | 06:23 | 06:43 | 07:09 | 07:15 |
| 20:54 | 21:00 | 21:22 | 21:42 | 22:08 | 22:14 |
Зворотний напрямок має аналогічну структуру з першим рейсом о 06:15 і останнім о 22:24–23:41. Дані актуальні станом на 2026 рік за інформацією transport.kr.ua.
Вартість проїзду та правила користування
У 2026 році проїзд на автобусі А4 абсолютно безкоштовний для всіх категорій пасажирів — це частина міської програми підтримки муніципального транспорту. Ніяких квитків, валідаторів чи готівки. Просто заходьте, сідайте і насолоджуйтеся поїздкою. Пільговики, пенсіонери, студенти та робітники ГЗК відчувають це особливо гостро: економія часу і грошей щодня.
Автобуси сучасні, з кондиціонерами влітку та опаленням взимку. Водії ввічливі, а салон чистий. Є місця для маломобільних пасажирів і крісла для дітей. Головне правило — не заважати водію та поступатися місцями старшим.
Поради пасажирам автобуса А4: як зробити поїздку комфортною та ефективною
Порада 1. Завжди перевіряйте розклад у додатку EasyWay або на табло зупинки — затримки через ремонт доріг бувають рідко, але краще бути готовим.
Порада 2. Для ранкових змін беріть рейс за 30–40 хвилин до початку роботи: врахуйте час на пересадку та прогулянку до проходної РЗФ-1.
Порада 3. У пік годин (7–9 та 16–18) сідайте ближче до середини салону — менше тряски на поворотах.
Порада 4. Якщо їдете з дітьми або сумками, обирайте задні двері для зручного виходу біля лікарні чи ринку.
Порада 5. На вихідних графік рідший — плануйте поїздки заздалегідь або використовуйте альтернативні маршрути 218 чи тролейбуси.
Порада 6. У дощ беріть з собою парасольку: зупинки відкриті, а черги біля лікарні бувають довгими.
Ці прості лайфхаки перетворять звичайну поїздку на приємну частину дня. Досвідчені пасажири знають: найкраще місце — біля вікна з видом на місто, яке постійно змінюється.
Соціальна роль А4 у житті Кривого Рогу
Маршрут А4 — це не просто автобуси на дорозі. Він щодня перевозить тисячі людей, які будують місто: від студентів Індустріального технікуму до ветеранів, що їдуть на обстеження в 8-му лікарню. Робітники Північного ГЗК називають його «фабричним автобусом» — без нього ранкові зміни були б неможливими. Сім’ї з 44-го кварталу використовують його для поїздок на ринок чи в центр. Навіть туристи, які хочуть побачити справжній промисловий Кривий Ріг, сідають на А4, щоб відчути пульс міста.
Завдяки безкоштовному проїзду маршрут став ще доступнішим. Він допомагає економити сімейні бюджети, особливо в часи, коли ціни ростуть. Місто постійно вдосконалює сервіс: нові автобуси, інформаційні табло, GPS-трекінг. Це робить А4 прикладом того, як громадський транспорт може бути зручним, надійним і людяним.
Кожен рейс — це маленька історія: хтось ділиться новинами з заводу, хтось просто милується краєвидами за вікном. Автобус А4 Кривий Ріг продовжує свою роботу, з’єднуючи людей і райони в єдине ціле. Якщо ви ще не користувалися ним — час спробувати і відчути ритм міста на власні очі.