107 маршрутка Луцьк щодня з’єднує обласний центр із райцентром Ківерці, долаючи близько 26 кілометрів за 50–70 хвилин і перетворюючи звичайну поїздку на мандрівку крізь міські проспекти, історичні куточки та волинські села з городами й хатами під вишитими рушниками. Цей автобусний маршрут функціонує як справжня артерія повсякденного життя: студенти поспішають до лекцій у ЛНТУ, мешканці сіл Прилуцьке чи Дачне везуть на ринок городину, а туристи отримують шанс побачити, як Луцьк плавно переходить у сільську Волинь.
Автобуси курсує з раннього ранку до пізнього вечора з інтервалом 10–20 хвилин у пікові години, минаючи понад 30 зупинок, багато з яких — на вимогу. Маршрут проходить повз університет, парки, храми та центральні проспекти, а потім виривається на Ківерцівську трасу, де відкриваються краєвиди полів і тихих сіл.
Незалежно від того, чи ви місцевий житель, який користується ним щодня, чи новачок, який вперше сідає в автобус на автостанції №2, знання деталей — від точного розкладу до хитрощів оплати та найкращих місць — робить поїздку передбачуваною, комфортною та навіть приємною.
Історія виникнення та розвитку маршруту
Маршрут 107 з’явився на початку 2000-х років, коли потреба в надійному сполученні між Луцьком та Ківерцями стала очевидною. Спочатку на лінію виходили старі ПАЗи, які долали трасу М-19, перевозячи селян на роботу, студентів до міста та бабусь на базар. З роками парк оновлювався, а сам маршрут закріпили в офіційних реєстрах Волинської обласної адміністрації близько 2020 року як щоденний з довжиною майже 25 кілометрів, іноді з продовженням до Гіркої Полонки.
Пандемія та повномасштабна війна внесли корективи: у 2022 році через дефіцит пального рейси тимчасово припиняли, але швидко відновили — спочатку обмеженими графіками, а згодом у звичному ритмі. У 2024 році графік підлаштовували під потреби жителів Хопніва та інших населених пунктів. Сьогодні маршрут обслуговують перевізники Луцького АТП та приватні компанії, а водії часто знають пасажирів поіменно й підказують, де краще вийти в селі.
Ця історія — не просто хронологія змін. Це історія спільноти, яка тримається на таких «жилах» транспорту. Коли в селі Прилуцьке чи Жабка немає власного авто, саме 107 стає єдиним способом дістатися до лікарні, університету чи просто на зустріч із рідними в Луцьку.
Як пролягає шлях: від автостанції №2 до Ківерців
Автобус стартує з автостанції №2 на вулиці Львівській у Луцьку. Звідти шлях біжить через жваві райони: повз Луцький національний технічний університет, де студенти з рюкзаками сідають на перших зупинках, далі — вулиця Даньшина, парк, онкодиспансер.
Потім маршрут виходить на центральні артерії — вулицю Данила Галицького, Братський міст, проспект Соборності. Тут можна побачити готель «Світязь», кінотеатр «Промінь», храм Усіх Святих землі Волинської, палац урочистих подій та торговельні центри. Це та частина поїздки, де місто шумить навколо: ви бачите, як змінюється архітектура від радянських будівель до сучасних фасадів.
За містом траса перетворюється на Ківерцівську дорогу. Автобус проїжджає повз село Прилуцьке з його городами та хатами, Дачне, Жабку — і нарешті прибуває на автостанцію Ківерці. Загалом налічується близько 34 зупинок, багато з яких працюють «на вимогу». У зворотному напрямку схема дзеркальна, але з невеликими відмінностями в назвах зупинок.
Ось основні орієнтири для зручності:
| Зупинка | Приблизна тривалість від старту (хв) | Що поруч / примітка |
|---|---|---|
| Автостанція №2 (Луцьк) | 0 | Хаб для пересадок, АТБ поруч |
| Луцький національний технічний університет | 5–7 | Студенти, лекції |
| Кінотеатр «Промінь» | 20–25 | Популярна пересадочна точка |
| Храм Усіх Святих землі Волинської | 30–35 | Архітектурна пам’ятка |
| Проспект Соборності / Палац урочистих подій | 35–40 | Центр, затори в годину пік |
| Село Прилуцьке | 45–50 | Сільський колорит, городи |
| Автостанція Ківерці | 55–70 | Кінець маршруту, пересадки |
Така таблиця допомагає орієнтуватися навіть новачкам. У селах автобус часто сповільнюється — водії знають, де живуть постійні пасажири, і зупиняються майже біля хвірток.
Розклад руху та частота у 2026 році
У 2026 році маршрут працює щодня з приблизно 5:50–6:00 до 22:30–23:00. Перший автобус із Луцька зазвичай прибуває до Ківерців близько 6:45, останній вирушає ближче до 22:30. З Ківерців перший рейс стартує близько 6:30–6:50.
Інтервал у будні вранці та ввечері — 10–15 хвилин, у міжпікові години — до 20 хвилин. У вихідні рух трохи рідший, але все одно регулярний. Паралельно курсують автобуси 103, які частково дублюють шлях, тому іноді можна вибрати зручніший варіант.
Точний графік варто перевіряти на спеціалізованих ресурсах або безпосередньо на автостанції, бо через ремонтні роботи на Ківерцівській трасі або свята іноді вносять корективи. Тривалість поїздки залежить від заторів — на проспекті Соборності та біля Гордіюка в годину пік легко додати 10–15 хвилин.
Вартість проїзду та способи оплати
Станом на 2026 рік повний проїзд від автостанції №2 до Ківерців коштує близько 40–45 гривень. Дитячий квиток зазвичай дешевший, пільгові категорії (пенсіонери, учасники бойових дій, діти до 6 років) проїжджають безкоштовно або зі значною знижкою за наявності документів. Сегментні тарифи нижчі: до кінотеатру «Промінь» — 15–20 грн, до Прилуцького — близько 25 грн.
Оплата переважно готівкою водію. На сучасніших автобусах працюють валідатори для карток. Готівку краще мати дрібними купюрами — у селах здача може бути проблемою. Деякі пасажири використовують транспортні картки, якщо вони діють у Луцькій громаді.
Стан автобусів, доступність та відгуки пасажирів
Парк маршруту змішаний: половина — сучасні низькопідлогові автобуси (наприклад, Kowex), зручні для візочків, велосипедів та людей з обмеженими можливостями. Друга половина — старіші моделі, де комфорт нижчий: можуть бути стуки, запахи та тіснота в годину пік.
Пасажири хвалять пунктуальність і доброзичливість водіїв, які часто допомагають з багажем чи підказують дорогу в селі. Скарги зазвичай стосуються саме старих автобусів та натовпу вранці. Загальний рейтинг на агрегаторах тримається близько 4 з 5.
Практичні поради для комфортної поїздки
Приходьте на автостанцію №2 за 10–15 хвилин до бажаного рейсу — у пікові години місця розбирають швидко. Для поїздки в село беріть дрібні гроші та уникайте останнього рейсу в дощову погоду: затори на виїзді з міста можуть затягнутися.
Якщо їдете з візочком або великим багажем — обирайте низькопідлогові автобуси (водії часто повідомляють). У селах для зупинки «на вимогу» просто скажіть водієві заздалегідь або натисніть кнопку, якщо є. Студентам зручно сідати біля ЛНТУ, а тим, хто прямує до центру — біля «Променя» або на Соборності.
Цікаві факти про 107 маршрутку Луцьк
- Понад 30 зупинок на вимогу — це дозволяє автобусу стати майже персональним транспортом для жителів віддалених хуторів. Водії знають, де живе кожна бабуся, і часто зупиняються навіть без явного жесту.
- Сезонне продовження до Гіркої Полонки — влітку деякі рейси продовжують шлях на південь, даруючи мешканцям села прямий доступ до Луцька без пересадок.
- Зміна пейзажів за 50 хвилин — від гамірного проспекту Соборності з його університетським життям до тихих полів і городів біля Прилуцького. Це одна з небагатьох поїздок, де можна буквально «відчути» перехід від міста до села.
- Водії як місцеві екскурсоводи — багато з них працюють на маршруті роками і залюбки розповідають історії про села, храми чи навіть про те, де найкраще купити домашній сир у Ківерцях.
- Зв’язок поколінь — на одному автобусі часто їдуть студенти ЛНТУ, пенсіонери з сіл та молодь, яка їде на співбесіди. Це справжній соціальний мікс волинського життя.
- Історична стійкість — маршрут пережив пандемію, паливні кризи та відновлення після 2022 року, залишаючись одним із найстабільніших приміських напрямків регіону.
Коли ви сідаєте в 107 маршрутку Луцьк, ви не просто їдете з пункту А в пункт Б. Ви стаєте частиною живої нитки, яка щодня зшиває місто та навколишні села, перевозить надії, розмови, городину й мрії. Незалежно від того, чи ви користуєтеся нею щодня, чи сідаєте вперше, цей маршрут завжди пропонує щось більше, ніж просто транспортування — він дарує шматочок справжньої волинської атмосфери.
Церковний Юрій