Останні події на ринках Південної Америки продемонстрували, що експорт шведських винищувачів JAS 39 Gripen залежить не тільки від позиції виробника Saab, але й від політики США. Це має значення для України, яка планує придбати 100–150 таких літаків.
Про це повідомляє джерело.
Південна Америка як індикатор ризиків
Перу, яке майже погодило закупівлю Gripen до зміни уряду, раптом відмовилося від угоди та оголосило про перехід на американські F-16. Формальне пояснення – бажання посилити стратегічні зв’язки зі США.
У Колумбії вже підписаний контракт на Gripen опинився в центрі корупційного скандалу. Ситуацію ускладнює критика з боку адміністрації США, що зменшує шанси на дозвіл Вашингтона для експорту необхідних компонентів.
Хоча Gripen є шведським винищувачем, він включає ключові американські елементи, зокрема двигун General Electric F414. Тому постачання підпадає під регулювання ITAR – американські правила міжнародної торгівлі зброєю.
США можуть заблокувати будь-яку угоду з Gripen, якщо вважатимуть її політично недоцільною.
Бразилія, як найбільший оператор Gripen у регіоні, теж під ризиком. Минулого року Мін’юст США відновив розслідування закупівлі винищувачів з 2014 року, коли угода вже була в центрі скандалів.
Вашингтон активно стримує конкурентів на ринку Південної Америки. Раніше США фактично заблокували продаж Аргентині китайських JF-17, просуваючи натомість вживані F-16.
Наслідки для України та рекомендації
У поточній геополітичній ситуації США можуть вирішувати питання продажу Gripen Україні, керуючись власними пріоритетами, а не лише потребами Києва чи Швеції.
Блокування можливе в кількох формах:
- формальна заборона експорту американських компонентів;
- затягування постачання двигунів F414;
- штучне підвищення вартості комплектуючих;
- політичні чи корупційні звинувачення для призупинення угоди.
Подібні затримки вже відчуває Індія, яка чекає на двигуни F414 для свого винищувача Tejas.
Україна повинна врахувати можливу залежність закупівлі Gripen від рішень Вашингтона та шукати способи зменшити ризики – від дипломатичної роботи до вивчення альтернативних платформ і постачальників компонентів.
Стокгольм обговорює потенційний контракт на постачання Україні до 120 сучасних винищувачів Gripen E. Швеція може швидко надати близько 10 літаків версії Gripen C/D, які вже на озброєнні. Новіші Gripen E мають значно кращі характеристики.