Ранковим туманом оповитий Ботанічний сад ім. Гришка прокидається першим, коли двері автобуса №62 відчиняються для пасажирів. Цей жовтий гігант, що мчить через серце Києва, з’єднує тихі алеї з тисячами екзотичних рослин на Печерських висотах з гамірною Контрактовою площею, де історія дихає з кожної бруківки. Довжиною в 10,6 кілометра шлях пролягає через легендарні райони, збираючи в салоні студентів, туристів і місцевих, які знають кожен поворот.
Автобус належить КП “Київпастранс”, і його маршрут – не просто лінія на карті, а жива артерія міста. За кермом досвідчені водії з автобусного парку №2 на вул. Празькій, які маневрують у київських заторах з майстерністю пілотів. Відстань долається за 30–40 хвилин у спокійний час, але пік – і ось уже година пригод.
Схема руху: як 62-й нишчить через Печерськ, центр та Поділ
Маршрут стартує від кінцевої “Ботанічний сад”, де аромат сосен змішується з кавовим подихом ранніх птахів. Автобус спускається Печерським мостом, петляє бульваром Лесі Українки, минає станцію метро “Печерська” і мчить до Арсенальної площі. Далі – драматичний спуск Кріпосним провулком, Інститутською, Кловським узвозом повз “Кловську”, Басейну, Бессарабку, Хрещатик аж до Європейської площі.
На Подолі настає кульмінація: Володимирський узвіз, Петра Сагайдачного з його кав’ярнями, Андріївський спуск – серце фольклору. Кінцева – пл. Контрактова, поруч з метро. Зворотний шлях дзеркальний, але з нюансами: від Контрактової через Борисоглібську, Братську, Андріївську назад до центру й Печерська. Ці петлі з’явилися після оновлення схеми в лютому 2024-го, щоб уникнути заторів і подарувати пасажирам кращі краєвиди.
Ось таблиця ключових зупинок для прямого напрямку (Ботсад → Контрактова). Дані з сайту eway.in.ua станом на 2026 рік.
| № | Зупинка | Пам’ятка поруч |
|---|---|---|
| 1 | Ботанічний сад | Нацботсад ім. Гришка, 100 га рослин |
| 2 | вул. Болсуновська | Бізнес-центр IQ, тихі пагорби |
| 3 | Печерський міст | Вид на Дніпро |
| 4 | вул. Петра Болбочана / Джона Маккейна | Кругла Башта |
| 5 | пл. Лесі Українки | м. “Печерська”, бульвар |
| 6 | Ст. м. Арсенальна | Верховна Рада поруч |
| 7 | вул. Генерала Алмазова | ЦНАП Печерського р-ну |
| 8 | Кловський узвіз / Мечникова | м. “Кловська” |
| 9 | Бессарабська пл. | Ринок, Хрещатик |
| 10 | пл. Європейська | Фунікулер |
| 11 | вул. Петра Сагайдачного | м. Поштова площа |
| 12 | пл. Контрактова | м. “Контрактова площа” |
Джерела даних: КП “Київпастранс” (kpt.kyiv.ua), marshrutka.com.ua. Зворотний напрямок має 20+ зупинок з акцентом на Андріївський спуск і Братську. Повний список завжди перевіряйте в додатку EasyWay чи Moovit – там GPS-трекінг у реальному часі.
Розклад руху на 2026: коли сісти і не чекати вічно
Автобус рушає з 6:00 ранку до 22:45 щодня, але точний графік залежить від дня. Будні: інтервал 40–50 хвилин, пік – кожні 30 хв з 8:00 до 18:00. Вихідні – рідше, 45–60 хв, останній рейс о 21:20–23:00. Тривалість поїздки – 35 хв без заторів, але Поділ любить дивувати чергами.
- Пн–Пт: перші 6:00, 8:00, 10:00… до 20:00, 23:12 (50 хв інтервал).
- Сб–Нд: 6:00, 8:00… 48 хв.
У свята чи ремонти графік корректируется – стежте за оголошеннями на зупинках чи в додатках. Недавно, 24 лютого 2026-го, через заходи маршрут скоротили до Арсенальної. Гнучкість – ключ до київського транспорту.
Вартість проїзду: 8 гривень за панораму міста
Квиток коштує фіксовані 8 грн за поїздку – стабільно з 2024-го. Оплата карткою, QR у MetroPay чи наличкою водію. Пільги для школярів, пенсіонерів – безкоштовно з документами. Електронний квиток з 2026-го має єдину форму: дата, ціна, перевізник. Економте з добовим – 20 грн на весь транспорт.
Для туристів: інтегруйте з метро – від Арсенальної до Печерської чи Контрактової. Комбо з фунікулером на Поштовій – ідеал для Подолу.
Історія та свіжі зміни: від радянських автобусів до сучасних петель
Маршрут з’явився ще в 70-х, коли ЛАЗи гули Печерськом. Сьогодні – комфортні “Електрони” чи “Богдани” з Wi-Fi в кращому випадку. Ключова зміна 1 лютого 2024: замість прямих доріг – мальовничий круг через Андріївську та Сагайдачного. Причина? Менше заторів, більше безпеки для пішоходів. Станом на 2026 – стабільно, лише тимчасові об’їзди ремонтів.
Цей поворот зробив поїздку романтичнішою: з вікна видно Андреївську гору, де Хмара малював дива. А пробки на Хрещатику? Вони вічні, як Київ.
🚌 Поради для пасажирів: як не загрузнути в київських реаліях
- Скачайте EasyWay або Moovit: GPS покаже, де автобус – за 2 хвилини чи 20? Реал-тайм рятує нерви.
- Пік – 7:30–9:00, 17:00–19:00: Сідайте на кінцевій, місця більше. Влітку беріть воду – кондиціонер капризний.
- Поділ – пастка для новачків: На Сагайдачного готуйтеся до вуличних музикантів і вуличної їжі. Але тримайте сумки – кишенькові ельфи активні!
- Еко-порада: Якщо з Ботсаду – прогуляйтеся пагорбами, автобус не втече.
- Несподіванки: Ремонти? Пересідайте на 55-й чи тролейбус 38-й біля Арсенальної.
Ці трюки перетворять поїздку на пригоду. Спробуйте – і 62-й стане вашим фаворитом.
Біля зупинок – скарби: Ботсад з 13 тис. рослин, Маріїнський парк для пікніка, Кругла Башта з видом на Софію. На Контрактовій – ярмарки, де сирники пахнуть домом. Автобус №62 не просто транспорт – це машина часу через епохи Києва. Сідайте, і місто розкаже свої історії сам.
Колись повернетеся сюди знову, бо цей маршрут в’ївся в київську душу. А ви вже каталися?
Церковний Юрій