Широка Балка на півдні зливається з промисловими кварталами, а Північний мікрорайон пульсує ранковим ритмом фабрик і багатоповерхівок. Саме сюди щодня мчить маршрутка №87, з’єднуючи два далекі куточки Миколаєва через серце міста. Цей маршрут – як артерія, що б’єся в такт життю понад 19 кілометрів, зриваючи з ніг тисячі пасажирів від студентів НУКу до робітників заводів.
Довжина шляху тягнеться на 19,32 км, а час у дорозі – близько 50 хвилин, якщо не влізти в ранкові затори на Соборній чи Московській. Маршрутка пронизує Центральний район, зачіпає Корабельний, минає ключові магістралі: проспект Героїв Сталінграда, Інгульський міст, Богоявленський проспект. Тут немає місця для нудьги – за вікном миготять супермаркети, парки й університети, ніби кадри з динамічного фільму про корабельне місто.
Повний маршрут і список зупинок 87 маршрутки
З Північного старт даєшся на вул. Архітектора Старова, де маршрутка набирає обертів повз автостанцію “Оріон” і плавбасейн. Далі – центр: Парк Перемоги, Адміральська, Аркасівська, Соборна. Потім слобідські вулички ведуть до міжміського автовокзалу, а звідти – на південь через Авангардну, Театральну до Прибузької й Оранжерейної. Зворотний шлях дзеркальний, з невеликими вигинами для зручності.
Щоб не заплутатися в 40+ зупинках, ось ключові на обох напрямках. Повний перелік доступний у транспортних апках, але ці – must-know для щоденних поїздок.
| Напрямок: Північний → Широка Балка | Напрямок: Широка Балка → Північний |
|---|---|
| м/н Північний | м/н Широка Балка (Оранжерейна, 102) |
| Автостанція “Оріон” | вул. Прибузька |
| Супермаркет “Метро” | Заводоуправління |
| НУК ім. Макарова | Міжміський автовокзал |
| Парк Перемоги | вул. Соборна |
| вул. Соборна | ТЦ “Сіті Центр” |
| Міжміський автовокзал | Парк Перемоги |
| Заводоуправління | Автостанція “Оріон” |
| м/н Широка Балка | м/н Північний |
Джерела даних: wp.org.ua та wikiroutes.info. Повний список налічує до 43 зупинок, тож готуйтеся до пишної подорожі – від тихих провулків до гамірних хабів. На вимогу зупиняють у глухих куточках, що рятує дачників Широкої Балки.
Розклад руху 87 маршрутки: від ранку до ночі
Перший рейс з обох кінців о 6:30, коли сонце ледь виглядає над Інгулом, а останній тягнеться до 22:00, коли вулиці вже в ліхтарях. Інтервал – хитра штука: у будні в пік (7-9 ранку, 17-19 вечора) машини йдуть кожні 20-30 хвилин, решту дня – 55 хвилин. Субота й неділя спокійніші, з розтягнутим графіком.
- Будні: 06:30, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 22:00 (орієнтовно).
- Вихідні: подібно, але рідше після 20:00.
- Святкові: скорочено, перевіряйте апки.
Реальність жвавіша за паперовий розклад – водії підлаштовуються під натовп. За даними wp.org.ua (оновлено жовтень 2025), GPS-трекери в EasyWay показують live-рух, рятуючи від марної стоянки на зупинці.
Ціна квитка та способи оплати в 87 маршрутці
Стандарт – 15 гривень, готівкою кондуктору чи валідація е-квиткою через “EasyPay” чи “Portmone”. З 2025-го в Миколаєві тестують єдину транспортну карту, тож на 87-й її приймають частіше. Діти до 6 – безкоштовно, пільговики – за документом. Не тягніть дріб’язок – монети ласкаво просимо, бо термінали не всюди.
Тариф стабільний з 2024-го, попри інфляцію, бо перевізник тримається. Але в кризу може стрибнути – стежте за новинами від міськради.
Перевізник Авто-Віола плюс: надійність і контакти
ПП “Авто-Віола плюс” тримає маршрут з 2000-х, флот – Mercedes Sprinter та Bogdan з кондиціонером улітку й обігрівачами взимку. Директор Ігор Терьохін, база на вул. Громадянській, 16. Гаряча лінія (0512) 42-78-90 – дзвоніть зі скаргами на грубість чи поломки. Компанія реагує швидко, бо конкуренція з іншими маршрутками жорстка.
Автобуси не нові, але чисті – сидіння м’які, Wi-Fi рідко, зате вікна начищені. У спеку – ковток прохолоди, в мороз – тепло, ніби в коконі.
Комфорт, відстеження та інтеграція з іншими маршрутами
Сидіти зручно удвох, але в пік – стоїш, тримаючись за поручень, як у пригодницькому романі. Двері пневматичні, низькопідлогові моделі для інвалідів. Відстежуй у EasyWay чи Moovit – GPS точний до хвилини.
87-а ідеально стыкується: з Північного – на 24 чи 56 до Варварівки, з центру – трамвай 1 до заводу “Океан”. Комбо для поїздок на вокзал чи в Корабельний.
🚌 Поради для пасажирів 87 маршрутки
- В пік сідайте на “Оріон” – місця є, затори минаєте.
- Беріть воду в спеку, бо кондиціонер не завжди рятує від пилу на Прибузькій.
- Скачайте EasyWay заздалегьки – live-карта врятує від 30-хвилинної стоянки.
- Пільги показуйте одразу, кондуктори добрі, але поспішають.
- На Широкій Балці готуйтеся до дачних розвилок – кажіть “на вимогу” чітко.
Ці хитрощі роблять поїздку гладкою, ніби ковзанням по Інгулу.
Цікаві куточки вздовж 87-го маршруту
Минаєш НУК – бачиш моряків у формі, Парк Перемоги шепоче про історію, ТЦ “Сіті Центр” манить шопінгом. На півдні – Виноградна з садами, Старофортечна з фортечними руїнами. Маршрутка – безплатний тур по Миколаєву, де кожен кілометр пахне морем і металом.
Студенти обожнюють зупинку біля Метро – кава в дорозі, робітники – біля заводу. Ви не повірите, але з вікна видно навіть Бузький лиман у просвіті!
Проблеми на маршруті та як їх уникнути
Затори на Соборній – хроніка, особливо понеділок ранок. Водії маневрують, як профі, але запізнення на 10-15 хв норма. Поломки рідкі, бо флот оновлюють, але в дощ – слизько на слобідках.
- Уникайте 8 ранку – обирайте 7:15 чи 9:00.
- Скарги на гарячу лінію – реагують за день.
- Альтернатива: 56 чи таксі в пік, але 87-а дешевша й душевніша.
Загалом, маршрутка №87 – це не просто транспорт, а шматок миколаївського духу: швидкий, хаотичний, але завжди до мети. Сідайте, і місто розкриється з нового боку – від північних вітрів до балкських садів.
Станом на 2026 рік розклад стабільний, але перевіряйте в апках – життя любить сюрпризи.
Церковний Юрій 
Грицак Роман