Ранковим сонцем осяяна площа Богдана Хмельницького оживає, коли перші автобуси №274 вирушають у напрямку селища Нове. Цей маршрут – справжня артерія Кропивницького, що пульсує ритмом тисяч пасажирів щодня. Від центру міста до околиць, через ключові райони та знакові вулиці, автобус 274 стає надійним супутником для студентів, робітників і сімей, які поспішають по справах.
Протяжністю 14,27 кілометра, шлях займає близько 38 хвилин, але в годину пік може перетворитися на справжню пригоду з тіснотою та несподіваними зупинками. Перевізник КП “Електротранс” тримає руку на пульсі, випускаючи на лінію 6–8 машин у будні. А пасажиропотік перевищує 3200 осіб на добу – цифра, що говорить сама за себе про популярність.
Шлях автобуса 274: від центру до селища Нове
Автобус стартує з площі Богдана Хмельницького, де поруч гамірні готелі та ринки, і мчить через серце Кропивницького. Схема руху охоплює вул. Острівську, пров. Василівський, Велику Перспективну, Соборну, проспект Євгена Тельнова, Університетський, Мурманську, а далі – автомобільну дорогу М-12 до вул. Металургів у селищі Нове. Зворотний напрямок дзеркально повторює трасу, забезпечуючи симетрію для зручності.
Цей маршрут з’єднує комерційний центр з промисловими зонами та житловими масивами. Проїжджаючи повз обласну лікарню, університет і заводи, автобус стає мостом між роботою, навчанням і домом. Особливо зручно для тих, хто живе в 101-му мікрорайоні чи на Промисловому – сюди зручно дістатися без пересадок.
Повний список зупинок у обидва боки
Щоб не заплутатися в потоці, ось детальний перелік зупинок – від 24 ключових точок, де сідає найбільше народу. Перед списком зауважте: зупинки позначені чітко, з табло, але в темряві краще користуватися додатками.
- пл. Богдана Хмельницького (початок/кінець)
- Готель “Київ”
- Готель “Турист”
- Друкарня
- Колгоспний ринок
- Автовокзал №2
- Дитсадок
- Школа №13
- Обласна лікарня
- Національний технічний університет
- Студмістечко
- 101-й мікрорайон
- пр. Промисловий
- Завод дизельних машин
- Завод продтоварів
- Будіндустрія
- ДБК
- Маловисківський контрольний пункт
- Очисні споруди (на вимогу)
- Автобаза №14
- Обласна психіатрична лікарня
- Центр
- Гуртожиток
- с. Нове / вул. Металургів
Цей список базується на даних EasyWay та розкладів КП “Електротранс”. У зворотному напрямку послідовність обертається, з акцентом на промзони спочатку. Варто знати: деякі зупинки, як очисні споруди, працюють лише на вимогу, тож сигналізуйте кондуктору заздалегідь.
Розклад руху автобуса 274: від першого до останнього рейсу
Графік стабільний, але з нюансами для буднів і вихідних. У 2025–2026 роках перші автобуси виїжджають о 6:00, останні – близько 22:00. Інтервал у пік (7–9 та 17–19 год) – 12–15 хвилин, між піками – 20–25. У вихідні розслабленіше: кожні 20–30 хвилин.
Ось таблиця розкладу відправлень з пл. Богдана Хмельницького (робочі дні; вихідні подібні, з 6:20). Дані з krp.rozklad.in.ua, оновлено 2023, але підтверджено в 2025 на сайтах транспорту.
| Година | Час відправлення |
|---|---|
| 6 | 00, 20, 55 |
| 7 | 10, 25, 40 |
| 8–9 | 00, 20, 40 |
| 10–14 | 00, 30 |
| 15 | 20, 40 |
| 17–19 | 00, 20, 40 |
| 20 | 00, 40 |
| 21 | 20 |
| 22 | 00 |
Джерела: krp.rozklad.in.ua та КП “Електротранс”. З Нового рейси зміщені на 20–25 хв. Затримки можливі через ремонт М-12 чи затори – стежте в реальному часі через EasyWay.
Проїзд в автобусі 274: ціни, оплата та пільги
Квиток коштує 10 гривень – фіксована ціна з 2023, без сюрпризів. Оплата кондуктору готівкою чи карткою, є термінали в нових автобусах. Пільги для пенсіонерів, студентів і АТОшників – безкоштовно за документами. Проїзний на місяць обійдеться дешевше, особливо якщо їздите щодня.
Ви не повірите, але в нові машини ввели Wi-Fi та USB-розетки – дрібниця, що робить поїздку приємнішою. Кондиціонери влітку рятують від спеки, а взимку тепло від дизеля прогріває салон, як у бабусиній хаті.
Чому автобус 274 – хіт серед кропивничан
Популярність не випадкова: маршрут з’єднує центр з Новим, де мешкають тисячі, і промрайонами з заводами. Студенти ЦНТУ сідають біля університетської зупинки, робітники – біля ДБК. У пік завантаженість 95%, тож готуйтеся до аншлагу, але в міжпіковий час місця вистачає.
За статистичними даними 2025, маршрут перевозить понад 3 тисячі пасажирів щодня. Це один з найзавантаженіших у флоті Електротрансу, поряд з 118-м. Плюс, пряме сполучення з Автовокзалом №2 спрощує поїздки за місто.
🚀 Поради для пасажирів автобуса 274
- Завантажте EasyWay – трекить автобуси в реальному часі, показує затримки та повноту салону. Ідеально для ранкових поїздок!
- Сідайте на перших зупинках, якщо боїтеся тісноти – з площі місця ще є, а от біля лікарні вже битком.
- У пік (17–19) обирайте сусідні маршрути, як 111, для уникнення черг. Або чекайте 10 хв – інтервал короткий.
- Беріть воду влітку: маршрут через сонячні проспекти, кондиціонер не завжди справляється з натовпом.
- Перевіряйте оновлення на kpelektrotrans.kr.ua – через війну чи свята графік міняється, як погода в степу.
Ці хитрощі зекономлять час і нерви – перевірено на собі та знайомих!
Історія маршруту та сучасні оновлення
Автобус 274 з’явився ще в 90-х, як зв’язок з новим селищем, що росте на околиці. У 2022 оновили розклад через воєнний стан – додали ранні рейси для змінників. У 2025 Електротранс модернізував парк: низькопідлогові автобуси для мам з візочками та літніх людей.
Нещодавно, у 2026, через ремонт доріг на М-12, маршрут тимчасово скоротили, але швидко відновили. Тепер флот – суміш МАЗів і “Еталонів”, з GPS для онлайн-трекінгу. Гумор у тому, що кондуктори знають усіх “своїх” – посміхнись, і тобі підкажуть найкращий час.
Альтернативи автобусу 274 та як комбінувати
Якщо 274 заповнений, обирайте маршрутку №4 чи тролейбус 11 до Тельнова з пересадкою. З Нового до центру – таксі дешевше групою, але автобус екологічніший. Комбінуйте з 118-м для вокзалу чи 123-м для П’ятого мікрорайону.
У 2026 додаток EasyWay інтегрував усі маршрути Кропивницького – будуйте шлях за хвилину. Для велосипедистів – велодоріжки вздовж Перспективної полегшують гібридні поїздки.
Автобус 274 – не просто транспорт, а шматок життя Кропивницького, де переплітаються долі. Сідайте, їдьте, відкривайте нові зупинки – місто чекає.