Широкі львівські вулиці оживають з першими променями сонця, а автобус №255 уже гуде двигуном на околиці села Сухоріччя. Цей приміський рейс – справжній рятівник для тих, хто живе за містом, але серцем належить галасливому центру. За 25 кілометрів шляху він проносить пасажирів повз зелені Винники, повз автостанцію №6 і впевнено паркується на площі Митній, де вже чути дзвони кави з кав’ярень. Щодня цей маршрут з’єднує спокійні передмістя з ритмом старого міста, даючи шанс уникнути заторів на приватках чи дорогих таксі.
Село Сухоріччя, загублене в Підберізцівській громаді, дихає свіжим повітрям полів, а маршрутка 255 стає його артерією до цивілізації. Тут не просто транспорт – це місток для робітників, студентів і бабусь з кошиками, які поспішають на ринок. Дорога петляє Личаківщиною, минає медичний університет і військовий госпіталь, ніби розповідаючи історію району своїми зупинками.
Історія маршруту 255: від околиць до стабільного сполучення
Маршрут з’явився ще на початку 2000-х, коли приміські перевезення у Львові тільки набирали обертів. За даними Львівської ОДА, у 2021 році його офіційно закріпили за ТОВ “Миколаївське АТП-14627” – фірмою з базою в селі Миколаїв на Львівщині. Директор Василь Олійник Нестерович тримає лінію стабільною, попри війни та кризи. Раніше рейси були рідшими, але з 2025-го інтервал став чітким – кожні три години, щоб пасажири не мерзли на зупинках взимку.
Сьогодні 255 – це один автобус на лінії, але надійний, як старовинний львівський трамвай. Він пройшов апгрейди: з’явилися карткові термінали, кондиціонери влітку, і навіть Wi-Fi на деяких моделях. У 2026 році жодних кардинальних змін у розкладі не планується, тож розслабтеся – маршрут живий і актуальний. Це не міський феєрверк, а тихий герой для тисяч селян, які їздять на роботу чи до лікаря.
Повний маршрут і зупинки: карта поїздки в деталях
Довжина шляху – рівно 25,61 км, час у дорозі – від 45 хвилин у спокійний ранок до години в пік, коли Винники стоїть у заторах. Автобус стартує з центру Сухоріччя, петляє селами, заїжджає в Винники по кільцевій, а потім пірнає в Личаківський район Львова. Зупинки логічні: від сільських “на вимогу” до міських хабів біля лікарень і вокзалів.
Ось структурована таблиця зупинок – перевірте перед виїздом, бо деякі працюють тільки за сигналом руки. Дані з eway.in.ua та Яндекс.Карт.
| Напрямок: Сухоріччя → пл. Митна | Напрямок: пл. Митна → Сухоріччя |
|---|---|
| с. Сухоріччя | пл. Митна |
| с. Нижня Білка (на вимогу) | Військовий госпіталь |
| Підберізці | Медичний університет |
| Винники (кільцева дорога) | вул. Мечникова |
| вул. Личаківська 162-182 | вул. Богдана Котика |
| Автостанція №6 | Автостанція №6 |
| вул. Ромодановська | вул. Ромодановська |
| вул. Яловецька | вул. Яловецька |
| вул. Зелена | вул. Личаківська 162-182 |
| пл. Митна | с. Сухоріччя |
Джерела: eway.in.ua, loda.gov.ua. Після таблиці варто додати: у Винниках часто сідають студенти, а біля Автостанції №6 – пересадники на інші маршрути. Дорога мальовнича – полів з одного боку, панських маєтків з іншого. Лише уникайте піку 17:00, бо місця таять, як сніг у Львові.
Розклад руху: точний графік на 2026 рік
Інтервал – стабільні 180 хвилин по буднях, рейси з 6:00 до 21:50 з Сухоріччя. Зворотні стартують одразу після прибуття, тож не пропустіть. Вихідні скорочені, але основа та ж. Тривалість – 50 хвилин, плюс 10 на затори. Ось таблиця для буднів (Пн-Пт).
| З Сухоріччя | Приб. Митна | З Митної |
|---|---|---|
| 06:00 | 06:50 | 07:00 |
| 08:00 | 08:50 | 09:00 |
| 10:00 | 10:50 | 11:00 |
| 12:00 | 12:50 | 13:00 |
| 14:00 | 14:50 | 15:00 |
| 16:00 | 16:50 | 17:00 |
| 18:00 | 18:50 | 19:00 |
| 20:00 | 20:50 | 21:00 |
| 21:50 | 22:40 | – |
Вихідні: перші та останні рейси на годину пізніше, без 21:50. Перевіряйте в EasyWay чи LAD.lviv.ua – там GPS у реал-тайм. Затримки бувають через сніг чи ремонт на Личаківській, але водії попереджають у чатах громад.
Вартість проїзду, оплата та пільги
Квиток коштує 35 гривень – стандарт для приміських у 2026. Платіть готівкою дрібними чи карткою (термінал працює, хоч у селах іноді глючить). Діти до 12 – безкоштовно, пенсіонери та АТОшники – половина. Електронний квиток через LeoKart не діє, бо приватний перевізник, тож готуйте готівку.
Один автобус, тож місця вистачає, але в пік беріть рюкзак на коліна. Багаж – у багажник, велосипеди – за доплату 10 грн.
Поради для пасажирів 🚍
- Приїжджайте за 15 хвилин – інтервал три години, а автобус може під’їхати на 5 хв раніше.
- Сигналізуйте на “на вимогу” здалеку, махаючи рукою; водії чуйні, особливо з Підберізців.
- Візьміть термос з чаєм – зупинки в полі холодні, а пасажири діляться плітками про село.
- Використовуйте LAD.lviv.ua для трекінгу; там бачиш, де автобус на карті.
- Для сімей: місця спереду тихі, багажник вміщує візки. Уникайте 17:00 – стоянка!
- Зверніться до перевізника зі скаргою: ТОВ “Миколаївське АТП-14627”, тел. шукайте на eway.
Ці лайфхаки з реальних поїздок роблять шлях приємним, ніби з сусідом розмовляєш. Водії – місцеві, знають кожен виїзд.
Переваги, недоліки та реалії пасажирів
Плюси: дешево, надійно, пейзажі – від ланів до кав’ярень Митної. Мінуси: рідкі рейси, один автобус, тож поломка – і чекай три години. Відгуки в чатах Підберізців: “Водії супер, але снігом заносить”, “Краще за BlaBlaCar для щоденних”. У 2026 популярний серед студентів медичного – прямо біля університету.
Порівняно з 52 чи 10А, 255 тихіший, менше натовпу. Статистика: 9 рейсів/день, ~200 пасажирів. А тепер уявіть: сідаєш о 8:00, о 8:50 вже на каву в центрі – ідеально для ранкових справ.
Маршрутка 255 – це не просто колеса, а шматок львівського життя, де село зустрічає місто. Сідайте, махайте рукою на зупинці – і вперед, до нових пригод!
Журавель Катерина 
Церковний Юрій