Тролейбус 1 Житомир — це серце міського електротранспорту, який уже понад шістдесят років з’єднує вокзал із центром, Смолянкою та мікрорайонами, щодня перевозячи тисячі житомирян і гостей міста. Сьогодні маршрут існує у вигляді двох зручних кільцевих варіантів — 1А та 1Б, що дозволяють без пересадок дістатися ключових точок, милуючись історичними вулицями та сучасними кварталами.
Легендарний тролейбус 1 Житомир народився 1 травня 1962 року і швидко став символом прогресу радянського Житомира, а з часом — частиною повсякденного ритму міста, де старі ЗіУ мирно сусідують із сучасними моделями. Актуальні дані 2026 року показують стабільну роботу маршрутів з інтервалом 6–15 хвилин, доступними тарифами та онлайн-моніторингом, що робить поїздку комфортною навіть у години пік.
У цій статті ви знайдете повну хронологію змін, детальні схеми зупинок, розклади на робочі та вихідні дні, практичні поради для пасажирів і унікальні аспекти, які роблять тролейбус 1 Житомир не просто транспортом, а живим свідком історії міста.
Історія тролейбуса №1: від першого рейсу до легенди міста
1 травня 1962 року Житомир зустрів свій перший тролейбусний маршрут №1, що пролягав від Привокзального майдану по вулиці Леніна (нині Київська) до Майдану Леніна, далі повертав на Театральну і знову виходив на головну артерію. Довжина лінії сягала всього 3,5 кілометра, а на лінії працювали п’ять машин: три вживані СВАРЗ ТБЕС, подаровані Москвою, та два новенькі ЗіУ-5. Тоді це був справжній прорив — електричний транспорт безшумно ковзав вулицями, заміняючи гучні автобуси і даруючи містянам відчуття модерності.
Через два роки, у 1964-му, маршрут №1 уже дотягнувся до Смолянки, а паралельно запустили №2 до фабрики «Комсомолка». Контактна мережа росла стрімко: з’явилися тягові підстанції, тимчасове депо на місці згорілого будинку, а ремонт вели в старому трамвайному парку. Пасажиропотік стрімко зростав — за перший рік перевезли 2,4 мільйона людей. Тролейбус 1 Житомир став не просто маршрутом, а символом індустріального підйому: по ньому їздили робітники до фабрик, студенти до університетів, а ввечері — сім’ї на прогулянки.
У 1970–1980-х роках маршрут пережив справжній бум. Навесні 1973-го експериментували з «Малятком» — спеціальним тролейбусом для дітей у години пік, хоча ідея не прижилася. У 1981-му №1 розділили на кільцеві 1А (через Театральну до Смолянки) та 1Б (через Смолянку назад), що дозволило охопити більше вулиць без зайвих розворотів. Депо №1 і №2 розширювалися, парк поповнювався ЗіУ-682, а мережа сягнула 87,5 кілометра. Тролейбуси возили по 75 мільйонів пасажирів щороку, стаючи невід’ємною частиною житомирського неба з мерехтливими дротами.
Еволюція маршруту №1: ключові зміни за шістдесят років
Кожне десятиліття приносило тролейбусу 1 Житомир нові виклики та оновлення. У 1990-х криза скоротила парк, але маршрут вижив завдяки відданості працівників ТТУ. 2019 рік став поворотним: №1 зробили єдиним кільцевим «Вокзал — Вокзал», щоб уникнути пересадок між Київською та Польовою. У 2021-му знову коригували схему через ремонт вулиць — тролейбуси повернулися на Бердичівську, Космонавтів і Ціолковського.
Станом на 2026 рік маршрут стабільно функціонує у форматі 1А та 1Б. Нещодавні зміни квітня 2026-го (тимчасове коригування через аварійні роботи на водоканалі) вже відновлено, і тепер обидва кільця працюють у звичному режимі. Довжина контактної мережі міста — 98 кілометрів, парк налічує 122 пасажирські тролейбуси, серед яких класичні ЗіУ, ЮМЗ, Škoda та очікувані надходження з Швейцарії. Оператор — КП «Житомирське ТТУ» — постійно оновлює онлайн-карту руху, щоб пасажири могли стежити за транспортом у реальному часі.
Ці трансформації зробили тролейбус 1 Житомир гнучкішим: тепер він не просто прямує від точки А до Б, а пропонує комфортні петлі, що ідеально підходять для щоденних поїздок, шопінгу чи прогулянок центром.
Сучасний маршрут 1А: Вокзал — Театральна — Смолянка — Вокзал
Маршрут 1А — це класичне кільце, що ідеально охоплює історичний центр і спальні райони. Починається на Залізничному вокзалі, іде по Київській, повертає на Театральну, минає ТРЦ «Глобал», майдан Згоди, Князів Острозьких, Хлібну, Небесної Сотні, Кінотеатр «Україна», потім — Старий бульвар, Університет Франка, Довженка, Юрія Вороного, Жуйку, 3-й Магазинний провулок, Смолянський майдан, Лук’яненка, Івана Огієнка, Польовий майдан, Корольова, ТЦ «ЗаТак», Шевченка, Гоголівську і повертається на вокзал.
Поїздка триває близько 40–50 хвилин повним колом. Ви милуєтеся архітектурою старого Житомира, проїжджаєте повз університетські корпуси та зелені сквери Смолянки. У години пік тролейбуси ходять кожні 6–10 хвилин, а ввечері інтервал спокійно зростає до 15–20. Це ідеальний варіант для тих, хто їде до центру на роботу чи навчання.
Маршрут 1Б: Вокзал — Космонавтів — Телецентр — Вокзал
1Б пропонує інший ракурс міста — через мікрорайони з сучасною забудовою. Від вокзалу по Гоголівській, Шевченка, ТЦ «ЗаТак», Корольова, далі Ціолковського, Космонавтів, Кибальчича, Селецькій (з зупинками на вимогу біля Військового кладовища), потім назад через Смолянський майдан, 3-й Магазинний, Вороного, Довженка, Університет Франка, Старий бульвар, Корольова, Телецентр, Київську, Укртелеком, Небесної Сотні, Князів Острозьких, Згоди, ТРЦ «Глобал», Автовокзал і знову на вокзал.
Кільце займає приблизно 45 хвилин. Тут більше промислових пейзажів, які плавно переходять у зелені зони, і зручний доступ до Телецентру та Селецького району. Інтервал руху схожий — 6–12 хвилин у пік, що робить 1Б улюбленим для мешканців Космонавтів і Смолянки.
Розклад руху тролейбуса 1 Житомир: робочі дні та вихідні
Розклади 1А та 1Б оновлено 25 квітня 2026 року і діють стабільно. На 1А з вокзалу перший рейс о 5:36, останній — близько 20:19 (робочі дні). У пік (7–9 ранку та 16–18 вечора) інтервал — 6–8 хвилин. Вихідні — трохи рідше, але зручні для ранкових і вечірніх поїздок.
На 1Б перший рейс о 6:21, останній — о 21:54. Робочі дні багатші на вечірні рейси, вихідні — спокійніші. Точний час завжди краще перевіряти в додатках чи на офіційній онлайн-карті ТТУ, адже можливі відхилення 1–3 хвилини через затори.
Порівняння двох маршрутів у таблиці допоможе швидко обрати потрібний:
| Параметр | Маршрут 1А | Маршрут 1Б |
|---|---|---|
| Основний напрямок | Театральна — Смолянка | Космонавтів — Телецентр |
| Кількість ключових зупинок | Близько 25 | Близько 27 |
| Час повного кола | 40–50 хв | 45 хв |
| Особливості | Історичний центр, університети | Мікрорайони, зручний для Селецького |
Джерело даних: rozklad.in.ua та офіційний сайт Житомирського ТТУ.
Ціна проїзду та способи оплати в 2026 році
З 16 березня 2026 року тарифи в електротранспорті Житомира оновлено: транспортною карткою — 12 грн, банківською — 14 грн, готівкою або QR-квитком — 20 грн. Для учнів і студентів діють знижки (7–8 грн залежно від категорії). Пільговики, як завжди, їздять безкоштовно за посвідченням.
Рекомендую придбати транспортну картку в терміналах на зупинках — економія відчутна при щоденних поїздках. Кондуктори працюють у більшості тролейбусів, але безготівковий розрахунок прискорює посадку.
Цікаві факти про тролейбус 1 Житомир
- У 1973 році на маршруті №1 курсував експериментальний «Малятко» — тролейбус тільки для батьків із дітьми, але ідея не прижилася через логістику.
- Найстаріший тролейбус міста — ЗіУ-682 1977–1979 років випуску — досі возить пасажирів на маршрутах 1А/1Б, маючи пробіг понад півтора мільйона кілометрів.
- Під час будівництва до 1100-річчя Житомира у 1980-х мережа зросла настільки, що тролейбус 1 став основою для 11 маршрутів загальною довжиною 146 км.
- У 2026 році очікується прибуття 13 вживаних швейцарських тролейбусів Hess з автономним ходом — перші з них уже можуть з’явитися на кільцевих лініях.
- Тролейбуси 1А та 1Б щодня перевозять понад 10 тисяч пасажирів, а загальний парк ТТУ — 122 машини, що робить Житомир одним із лідерів електротранспорту в Україні.
Практичні поради для комфортної поїздки тролейбусом 1
Обирайте 1А, якщо їдете в центр чи до Смолянки — там більше зелених зон і історичних пам’яток. 1Б зручніший для мікрорайонів Космонавтів і Селецького, особливо якщо потрібно потрапити до Телецентру. Уникайте години пік (8:00–9:00 та 17:00–18:00), якщо не любите натовпу — ранкові рейси о 6–7 ранку набагато спокійніші.
Слідкуйте за онлайн-картою на ttu.zt.ua/dozor.html — бачите тролейбус у реальному часі. Беріть із собою навушники чи книгу: поїздка повільна, але спокійна, без різких гальмувань. У дощову погоду дроти іскрять яскравіше — це нормальне явище, яке додає атмосфери.
Якщо плануєте пересадку, купуйте квиток на весь день або проїзний — вигідно при кількох поїздках. І пам’ятайте: кондуктори та водії завжди підкажуть, де вийти, якщо ви новачок у місті.
Тролейбус 1 Житомир продовжує еволюціонувати, залишаючись надійним і екологічним вибором для тисяч містян. Кожна поїздка — це маленька подорож крізь десятиліття історії, де старі дроти зустрічаються з сучасними технологіями. Сідайте в салон, насолоджуйтеся видом за вікном і відчувайте, як пульсує серце міста.
Церковний Юрій