Маршрут 274 у Кропивницькому з’єднує серце міста з віддаленим селищем Нове, долаючи понад 14 кілометрів щодня. Хоча пошуки часто ведуть до нього під назвою «тролейбус», насправді це надійний автобус КП «Електротранс», який щодня перевозить тисячі пасажирів від площі Богдана Хмельницького до промислової околиці. У 2026 році він лишається одним із найзатребуваніших напрямків завдяки зручному проходженню через центр, університетські квартали та ключові соціальні об’єкти.
Цей маршрут став справжнім порятунком для студентів Національного технічного університету, працівників заводів і мешканців Нового, які щодня їдуть на роботу чи навчання. Він поєднує сучасний комфорт автобусів з перевіреним графіком, а оператор постійно оновлює автопарк, щоб поїздки були швидшими й приємнішими навіть у пікові години.
Від початку руху о шостій ранку до останнього рейсу ввечері 274-й автобус створює ритм міського життя, дозволяючи легко планувати день. Його схема руху враховує найважливіші потоки пасажирів, а вартість проїзду лишається доступною — 10 гривень.
Історія маршруту 274 та еволюція громадського транспорту Кропивницького
Громадський транспорт Кропивницького має глибоке коріння, яке сягає 1967 року, коли в місті запустили перші тролейбуси. КП «Електротранс» з’явилося пізніше — у 2016-му, коли місто повернуло електротранспорт у комунальну власність після складних років приватизації. Маршрут 274 народився як класичне маршрутне таксі ще в 90-х, щоб зв’язати центр із віддаленим селищем Нове, де мешкають тисячі людей і працюють промислові підприємства.
За останні роки схема руху змінювалася кілька разів. У 2020-му маршрут продовжили через вулиці Великої Перспективної та Кропивницького до Автостанції №1, щоб охопити більше пасажиропотоків. У 2022-му навіть з’явився тимчасовий тролейбусний варіант 274Т через економію електроенергії, але згодом його замінили звичним автобусом. Сьогодні 274-й — це повноцінний комунальний автобус, який працює стабільно, з п’ятьма машинами на лінії в будні.
Еволюція маршруту відображає розвиток усього міста. Від старих «гармошок» до сучасних низькопідлогових автобусів — кожна зміна робила поїздки комфортнішими. У 2025–2026 роках на лінію вийшли нові моделі, які краще витримують навантаження в години пік і менше забруднюють повітря.
Повна схема руху та ключові зупинки маршруту 274
Автобус 274 стартує з площі Богдана Хмельницького — центральної точки, де завжди кипить життя. Далі шлях пролягає через Острівську, провулок Василівський, Велику Перспективну, Соборну, проспект Євгена Тельнова, Університетський, Мурманську, трасу М-12 і завершується на вулиці Металургів у селищі Нове. Зворотний напрямок майже симетричний, з невеликими нюансами щодо зупинок біля музею чи спортивної школи.
Кожна зупинка — це не просто точка на карті, а цілий мікросвіт. На початку маршруту ви проїжджаєте повз готелі «Київ» і «Турист», друкарню та Колгоспний ринок, де завжди пахне свіжим хлібом і квітами. Далі — Автостанція №2, Дитсадок, Школа №13. У середині шляху автобус під’їжджає до Обласної лікарні та Національного технічного університету — місць, де щодня сходяться сотні студентів і пацієнтів.
Ближче до кінця — Студмістечко, 101-й мікрорайон, Промисловий проспект, заводи дизельних машин, продтоварів, ДБК, Агроекспо. Останні зупинки ведуть до Маловисківського контрольного пункту, очисних споруд і, нарешті, до серця селища Нове. Весь шлях займає близько 40–50 хвилин залежно від трафіку, але відчуття — наче коротка подорож через усе місто.
| Зупинка | Що поруч | Час у дорозі (приблизно) |
|---|---|---|
| пл. Богдана Хмельницького | Центр міста, музеї, кафе | 0 хв |
| Готель «Київ» | Туристичні локації, магазини | 3–5 хв |
| Обласна лікарня | Медичні заклади, аптеки | 15–20 хв |
| Національний технічний університет | Студмістечко, бібліотеки | 20–25 хв |
| селище Нове (вул. Металургів) | Промзона, житлові квартали | 40–50 хв |
Дані за схемою КП «Електротранс» станом на 2026 рік.
Актуальний розклад руху автобусу 274 у 2026 році
Розклад 274-го адаптований під реальні потреби пасажирів. Перший рейс вирушає о 6:00 з площі Богдана Хмельницького, а останній — близько 22:00. У будні інтервал становить 12–15 хвилин у години пік і 20–25 хвилин у спокійний час. Вихідні трохи рідші, але все одно зручні для поїздок у справах.
Приклад ранкового графіка з площі: 6:00, 6:20, 6:55, 7:10, 7:25, 7:40, 8:00, 8:20, 8:40, 9:00. Увечері рейси йдуть о 17:00, 17:20, 17:40, 18:00, 18:20, 18:40, 19:00, 19:20, 19:40, 20:00, 20:40, 21:20, 22:00. Зворотний напрямок дзеркально повторює ці часи з невеликим відхиленням.
Можливі затримки 2–3 хвилини через пробки чи погодні умови — це норма для будь-якого міського транспорту. Найкраще перевіряти актуальний графік через додаток EasyWay або сайт оператора перед виходом з дому.
Вартість проїзду, способи оплати та комфорт поїздки
Проїзд на 274-му коштує 10 гривень — ціна, яка лишається стабільною з 2025 року. Оплатити можна готівкою у водія, транспортною карткою чи через термінал. Для постійних пасажирів вигідні проїзні: студентські, пенсійні чи місячні абонементи значно знижують витрати.
Автобуси на маршруті — сучасні, з низькою підлогою, кондиціонерами та USB-зарядками. У салоні чисто, сидіння зручні, а водії — уважні й привітні. Під час поїздки можна насолоджуватися краєвидами: від архітектури центру до зелених зон біля дендропарку.
Чому маршрут 274 такий популярний серед кропивничан
Він з’єднує спальні райони з центром, університетами та лікарнями, тому щодня ним користуються студенти, медики, робітники та батьки з дітьми. Для мешканців Нового це єдиний прямий спосіб швидко дістатися до ключових об’єктів без пересадок. Просунуті пасажири цінують можливість відстежувати автобус онлайн і планувати пересадки на тролейбуси №1, 10 чи 11.
Маршрут проходить повз культурні перлини — музей мистецтв, дендропарк, де можна вийти й прогулятися. У вечірні години він стає частиною повсякденного ритму, коли місто заспокоюється, а вогні ліхтарів відбиваються у вікнах автобуса.
Поради для пасажирів маршруту 274
- Плануйте заздалегідь. Перевіряйте розклад у додатку EasyWay — це заощадить час, особливо в дощ чи сніг, коли інтервали можуть трохи зрости.
- Оберіть правильний час. Уникайте 7:30–9:00 та 17:00–18:30, якщо не любите натовпу. Ранкові рейси після 9:00 і вечірні після 19:00 значно спокійніші.
- Використовуйте проїзний. Для тих, хто їздить щодня, абонемент окупиться за тиждень і звільнить від пошуку дрібних грошей.
- Стежте за новинами оператора. КП «Електротранс» часто повідомляє про тимчасові зміни через ремонт доріг чи свята — підписуйтесь на їхній Telegram.
- Будьте готові до пересадок. З 274-го легко перейти на тролейбуси біля університету чи Соборної, щоб дістатися інших районів без зайвих витрат.
Ці прості хитрощі роблять поїздки на 274-му ще приємнішими й ефективнішими навіть для новачків.
Пам’ятки та повсякденне життя вздовж маршруту
Під час поїздки автобус ніби розповідає історію міста. Повз вікна пропливають старовинні будівлі на Великій Перспективній, зелений оазис дендропарку, сучасні корпуси університету. Для студентів це щоденний шлях до лекцій, для батьків — можливість завезти дитину до школи №13. У селищі Нове маршрут завершується біля заводів, де люди повертаються додому з почуттям задоволення від зручної дороги.
Навіть у буденній поїздці є місце для маленьких радощів: краєвид на Соборну площу вранці, запах кави з кафе біля ринку чи спокійна атмосфера ввечері, коли місто засинає. 274-й — це не просто транспорт, а частина щоденного життя тисяч кропивничан.
Маршрут продовжує розвиватися разом із містом, і в 2026 році він лишається надійним помічником для всіх, хто хоче швидко й комфортно пересуватися Кропивницьким. Чи плануєте ви поїздку центром, чи просто повертаєтеся додому в Нове — 274-й завжди готовий до старту.
Церковний Юрій