Автобус 1А в Кривому Розі мчить кільцевим маршрутом, з’єднуючи серце міста з віддаленими мікрорайонами Всебратське-2 і Макулан. Цей рейс довжиною близько 25 кілометрів долає за 60–70 хвилин, залежно від заторів і часу доби. Він стартує та фінішує на площі Захисників України, проходячи через жвавий Центральний ринок, вулицю Старовокзальну біля залізничного вокзалу, промислові зони і тихі житлові квартали.
Маршрут 1А ідеально підходить і для щоденних поїздок на роботу, і для туристів, які хочуть побачити місто зсередини. Проїзд у комунальному автобусі безкоштовний для всіх пасажирів станом на 2026 рік — міська влада субсидує транспорт, щоб зберегти мобільність криворіжців. Інтервали в пік тримаються 25–35 хвилин, а в будні автобусів виходить понад 25 рейсів. Початківці швидко освоюють його, бо схема проста, а досвідчені пасажири цінують стабільність і зручні пересадки.
На відміну від маршруток, де квиток коштує 20 гривень, тут панує справжня доступність. Автобус петляє по проспекту Центральному, вулицях Алмазній і Прорізній, заглядаючи в самісіньке серце промислових і спальних районів. Саме тому 1А став улюбленцем шахтарів, студентів і пенсіонерів — він везе не просто людей, а цілі історії повсякденного життя міста.
Повний маршрут автобуса 1А: від центру до околиць і назад
Кільцевий шлях розгортається як спіраль, що охоплює ключові артерії Кривого Рогу. Автобус виїжджає з площі Захисників України, де панує постійний гамір транспорту і зелені острівці парку. Далі він котиться проспектом Центральним, минаючи адміністративні будівлі та магазини. Центральний ринок зустрічає ароматом свіжих овочів і галасом торгівлі — тут завжди людно, особливо вранці.
Потім маршрут повертає на вулицю Старовокзальну. Тут відчувається пульс залізниці: поруч Кривий Ріг-Головний, звідки відходять потяги в усі кути країни. Промислова зона біля вулиці Мартіна Шимановського нагадує про гірничу душу міста — фабрики і склади мелькають за вікном. Далі автобус занурюється в зелені оази: зупинка Осички, де дихається свіжіше завдяки близькості річки, і спокійні квартали Нижньої.
Серце маршруту — мікрорайон Всебратське-2. Тут живуть тисячі сімей, працюють школи, клініки і маленькі крамниці. 4-й мікрорайон Карачуни додає ще більше життєвої енергії: супермаркети, парки і затишні двори. Повернення йде через вулицю Українську, Прорізну та Алмазну — тихіші вулиці з багатоповерхівками, де вечорами горить світло в вікнах. Завершує коло проспект Центральний, і автобус знову опиняється на стартовій площі.
Загалом на шляху понад 20 зупинок. Кожен відрізок має свій характер: від динамічного центру до спокійних околиць. Для пасажирів це не просто поїздка — це можливість побачити, як місто живе від ранку до вечора.
| № | Зупинка | Приблизна тривалість від старту | Що поруч |
|---|---|---|---|
| 1 | пл. Захисників України | 0 хв | Мерія, парк, пересадки |
| 2 | Центральний ринок | 5 хв | Торгівля, їжа |
| 3 | вул. Старовокзальна | 10 хв | Залізничний вокзал |
| 4 | вул. Мартіна Шимановського | 15 хв | Промзона, фабрики |
| 5 | вул. Мерецкова / Осички | 20–25 хв | Зелена зона, річка |
| 6 | м/н Всебратське-2 | 35 хв | Житлові квартали, школи |
| 7 | 4-й м/р Карачуни | 40 хв | Супермаркети, парки |
| 8 | вул. Прорізна / Алмазна | 50–55 хв | Тихі двори |
| 9 | пр-т Центральний | 60–70 хв | Повернення на площу |
Дані зібрано на основі розкладів transport.kr.ua. Реальна кількість зупинок може трохи варіюватися через тимчасові зміни.
Розклад руху автобуса 1А у 2026 році: будні та вихідні
Розклад 1А тримається стабільно, хоча іноді коригується через ремонт доріг чи сезонні особливості. У будні перший рейс вирушає о 05:35 з площі Захисників України, а останній — о 21:18. Автобус прибуває в Макулан близько 21:48. Інтервали в ранковий і вечірній пік скорочуються до 25 хвилин, щоб встигати за потоком шахтарів і працівників.
У вихідні та святкові дні все спокійніше: перший автобус о 06:43, а завершальні рейси тривають до 22:00. Загалом на вихідних близько 20 рейсів з інтервалом 35–40 хвилин. Це дозволяє планувати поїздки без поспіху, але варто враховувати, що в дощ чи сніг час у дорозі може збільшитися.
Приклади ключових часів у будні:
- 05:35 — старт, прибуття в Макулан о 06:05
- 07:18 — пік ранку, проходить Всебратське о 07:48
- 17:03 — вечірній рейс для повернення з роботи
- 21:18 — останній, фініш о 21:48
На вихідних графік починається пізніше, але зберігає регулярність. Для точності завжди перевіряйте актуальний розклад у додатку EasyWay — там є GPS-трекінг у реальному часі.
Історія маршруту 1А: як шахтарське сполучення стало частиною сучасного міста
Коріння автобуса 1А сягає 1920-х років, коли перші автобуси везли робітників від рудників до центру. Тоді транспортна мережа була скромною, але вже тоді вона з’єднувала промислові райони з серцем Кривого Рогу. Сучасний 1А з’явився як дублер класичного маршруту №1 у 2010-х, коли місто активно розвивало громадський транспорт під керівництвом Криворіжгазтрансу.
Запуск у 2019 році став відповіддю на скарги мешканців віддалених мікрорайонів. Влада хотіла полегшити життя тим, хто працює в центрі, але живе в Карачунах чи Всебратському. За роки маршрут еволюціонував: оновили автопарк, оптимізували петлю, додали рейсів у пік. У 2024–2025 роках графік трохи скоригували через безпекові норми, але регулярність лише зросла.
Сьогодні 1А перевозить частину з 13 мільйонів пасажирів комунального транспорту, які щороку користуються автобусами Кривого Рогу. Це не просто рейс — це жива нитка, що пов’язує покоління шахтарів із сучасним ритмом міста.
Чим 1А відрізняється від маршруту №1 і коли обирати саме його
Маршрут №1 теж кільцевий, але йде трохи іншою петлею — через Прорізну, Карачуни і Старовокзальну без акценту на проспект Центральний. 1А довший на 5–7 кілометрів і краще охоплює околиці Макулана та Алмазної. Якщо вам потрібно швидко дістатися ринку чи вокзалу — обидва підходять, але 1А зручніший для тих, хто живе в північно-західних мікрорайонах.
Він ідеальний, коли потрібно поєднати кілька справ: вискочити на ринок, заїхати до родичів у Всебратське і повернутися в центр. Досвідчені пасажири знають — у вечірній час 1А менш переповнений на зворотному шляху, бо частина людей пересідає на інші лінії.
Поради пасажирам: як зробити поїздку на автобусі 1А максимально комфортною
Для початківців головне — не пропустити свою зупинку. Завантажте додаток EasyWay і стежте за GPS: він показує, де автобус зараз і коли прибуде. Встановіть нагадування на телефон — особливо якщо їдете з дітьми чи вночі.
Валідуйте «Картку криворіжця» одразу при вході, хоча проїзд і так безкоштовний. Контролери трапляються, а штраф за безбілетність — 20 гривень. У спеку беріть воду, бо кондиціонери не завжди ідеальні в старших машинах.
У ранковий пік сідайте на Центральному ринку — там менше тисняви, ніж біля вокзалу. Якщо дощ — додайте 10 хвилин до розрахункового часу, особливо на Алмазній, де бувають калюжі. Пенсіонери та ветерани користуються пільгами без проблем, головне мати посвідчення.
Для досвідчених: комбінуйте з тролейбусами на площі для швидших пересадок. У вихідні рейси рідші, тому плануйте заздалегідь. І пам’ятайте — водії зазвичай привітні, але не відволікайте їх під час руху.
Автобус 1А продовжує працювати на благо міста, адаптуючись до нових реалій. Він везе не тільки пасажирів, а й частинку криворізького духу — міцного, надійного і завжди в русі. Якщо ви тільки починаєте знайомство з ним або вже давно користуєтеся, цей маршрут точно заслуговує на увагу. Сідайте, оглядайтеся навкруги і насолоджуйтеся поїздкою містом, яке ніколи не стоїть на місці.
Церковний Юрій