Автобусний маршрут №123 у Кропивницькому виконує роль надійної транспортної нитки, що стягує промислову зону Кіровоградської теплоелектростанції з житловим мікрорайоном Завадівка. Шлях протяжністю понад дванадцять кілометрів пролягає через залізничний вокзал, центральну площу Богдана Хмельницького, університетські та паркові зони, даючи змогу тисячам пасажирів щодня поєднувати роботу, навчання, покупки та медичні візити без зайвих пересадок. Станом на червень 2026 року вартість проїзду становить 10 гривень, а рух триває від ранніх ранкових годин до пізнього вечора з урахуванням пікових навантажень.
Для тих, хто вперше сідає на цей автобус, маршрут відкриває місто з різних боків: від гудіння техніки біля ТЕЦ до спокійних вулиць спального району. Досвідчені пасажири цінують його за передбачуваність, зручні точки пересадок на тролейбуси та маршрутки, а також за те, що він минає ключові міські орієнтири. За роки існування графік неодноразово коригували — додавали транспортні засоби, вирівнювали розклад у вихідні дні, — щоб краще відповідати реальним потребам мешканців.
Стаття зібрала актуальну інформацію про шлях, зупинки, інтервали руху, тарифи та практичні нюанси. Вона стане в пригоді як новачкам, які планують першу поїздку, так і тим, хто користується маршрутом щодня й хоче знати всі тонкощі.
Як автобус 123 з’єднує промисловість, центр і житлові масиви
Маршрут починається біля ТЕЦ — місця, де місто «дихає» теплом і енергією. Автобуси вирушають звідти вулицею Енергетиків, минають зупинки біля Олени Бур’янової та наближаються до залізничного вокзалу. Ця ділянка особливо зручна для приїжджих, які сходять з поїзда й одразу можуть дістатися до центру чи спальних районів без довгого очікування.
Далі шлях веде повз вулицю Ганни Дмитрян, повз парк Ковалівський та педагогічний університет імені Володимира Винниченка. Тут у ранкові години автобус часто наповнюється студентами з рюкзаками та викладачами, які поспішають на пари. Площа Богдана Хмельницького стає справжнім транспортним вузлом: звідси легко пересісти на більшість тролейбусних маршрутів міста.
Після центральної площі автобус рухається Преображенською, проходить зони біля ринку та медичних закладів, зокрема Дитячої обласної лікарні. Потім шлях прямує через Ялтинську, Генерала Родимцева, Десантників і Кримську до кінцевої зупинки в мікрорайоні Завадівка. У зворотному напрямку послідовність дещо змінюється — через Петропавлівську та інші вулиці, — але основні орієнтири залишаються тими самими.
Мікрорайон Завадівка, розташований у південній частині міста, колись був околицею, а сьогодні — повноцінний житловий масив з багатоповерхівками та приватним сектором. Автобус 123 робить його доступним для тих, хто працює в центрі чи навчається в університеті, і навпаки — дозволяє мешканцям центру швидко дістатися до промислової зони.
Графік руху та тарифи: що потрібно знати у 2026 році
Рух автобуса 123 організовано так, щоб покрити основні потреби протягом дня. Перші рейси стартують близько 6:00–6:30 з обох кінцевих зупинок. Останні — ближче до 21:00–22:00. Інтервали залежать від часу: у ранковий та вечірній пік (приблизно 7:00–9:00 та 17:00–19:00) автобуси курсують частіше — кожні 30–40 хвилин. У міжпіковий період інтервал зростає до 45–60 хвилин. Після змін 2024 року у вихідні дні графік часто наближається до робочого, що робить поїздки передбачуванішими.
Точний похвилинний розклад може трохи відрізнятися залежно від дорожньої ситуації, ремонтних робіт чи погодних умов. Найкраще орієнтуватися на актуальні дані з порталів на кшталт rozklad.in.ua або мобільних додатків для відстеження громадського транспорту. У години пік автобуси іноді йдуть з невеликим відхиленням, тому варто закладати запас часу.
Станом на середину 2026 року разовий проїзд коштує 10 гривень. У місті тривають обговорення щодо можливого підвищення тарифу з урахуванням економічних розрахунків комунального підприємства. Якщо зміни відбудуться, їх обов’язково оприлюднять заздалегідь. Для регулярних поїздок зручно використовувати проїзні квитки — учнівські, студентські чи загальні, — ціни на які також публікує перевізник.
Практичні поради для комфортної поїздки
Новачки часто хвилюються через незнання деталей. Ось що дійсно допомагає.
- Приходьте на зупинку за 5–7 хвилин до очікуваного часу — у пікові години автобуси заповнюються швидко, особливо біля університету та ринку.
- Оплата зазвичай готівкою водієві або через валідатори, якщо вони встановлені. Стежте за оновленнями щодо впровадження електронних квитків — це зробить процес швидшим і зручнішим.
- У години пік (ранок і вечір) місць сидячи може не вистачити. Якщо їдете з великою сумкою чи з дитиною, краще обрати менш завантажений час або сісти на початкових зупинках.
- На площі Богдана Хмельницького та біля залізничного вокзалу зручно робити пересадки. Тролейбуси та маршрутки тут перетинаються з 123-м маршрутом у багатьох напрямках.
- Якщо плануєте поїздку з багажем — скажіть водієві заздалегідь, щоб він міг підказати зручне місце. Муніципальні автобуси просторіші за багато маршруток.
- У спекотні дні або під час дощу салон може бути заповнений сильніше — вентиляція та кондиціонування залежать від конкретного транспортного засобу.
- Втрачені речі іноді вдається знайти через диспетчерську службу підприємства. Зберігайте квиток або запам’ятовуйте приблизний час поїздки.
Досвідчені пасажири радять уникати крайніх рейсів увечері, якщо немає нагальної потреби, — ближче до завершення руху інтервали більші. Також корисно стежити за новинами від КП «Електротранс» — там повідомляють про тимчасові зміни графіка.
Цікаві факти про маршрут 123
- Протяжність маршруту перевищує 12 кілометрів, а середній час у дорозі становить 45–60 хвилин залежно від трафіку. Це один з найдовших автобусних шляхів у місті, що реально з’єднує протилежні частини Кропивницького.
- Автобус проходить повз залізничний вокзал у обох напрямках — зручність, яку оцінюють і місцеві, і гості міста, які прибувають потягами.
- У 2022 році на маршрут додали ще один автобус, завдяки чому графік став щільнішим і зручнішим для пасажирів.
- Назви вулиць уздовж шляху — справжня історична мозаїка: Шевченка, Хмельницького, Преображенська, Десантників. Кожна з них розповідає про різні етапи розвитку міста.
- Маршрут обслуговує одразу кілька важливих соціальних об’єктів: університет, парк, ринок, лікарню та промислову зону. Це робить його універсальним для різних категорій пасажирів.
- Мікрорайон Завадівка, куди прямує автобус, колись був околицею, а сьогодні активно забудовується й розвивається. 123-й став одним з головних «мостів» до центру для його мешканців.
- Після вирівнювання графіка у вихідні дні 2024 року поїздки стали комфортнішими для тих, хто працює за змінним графіком або планує сімейні виїзди.
Зв’язок з іншими видами транспорту та лайфхаки
На площі Богдана Хмельницького 123-й автобус перетинається з тролейбусними лініями, що ведуть у різні куточки міста. Біля залізничного вокзалу легко пересісти на маршрутки або приміські автобуси. Студенти часто комбінують поїздку з прогулянкою парком Ковалівський — зупинка розташована неподалік.
Якщо потрібно дістатися до обласної лікарні чи онкологічного центру, варто уточнити точні зупинки заздалегідь — деякі джерела вказують додаткові варіанти маршруту. У години сильного трафіку в центрі іноді швидше пройти кілька кварталів пішки, ніж стояти в заторі.
Для тих, хто користується маршрутом регулярно, корисно завантажити додаток з GPS-трекінгом. Це дозволяє бачити реальне розташування автобуса та планувати час виходу з дому точніше. У дощову погоду або під час спеки така інформація економить нерви.
Автобус 123 Кропивницький — це не просто транспортний засіб. Це частина повсякденного ритму міста, що допомагає тисячам людей поєднувати різні світи: промисловість і житло, навчання і відпочинок, приїзд і від’їзд. Знання маршруту, зупинок та невеликих нюансів перетворює звичайну поїздку на передбачувану й комфортну частину дня.
Слідкуйте за оновленнями від перевізника — місто розвивається, і графік іноді коригують під нові реалії. Приємних та безпечних поїздок!
Олексій Паламарчук