107 маршрутка Днепр: маршрут, расписание, остановки и секреты удобных поездок

Утренний туман над Днепром рассеивается, когда первая 107-я маршрутка отправляется с ж/м Левобережный-3, набившись пассажирами, спешащими на работу. Этот маршрут – настоящий хребет общественного транспорта в городе, соединяющий тихие левобережные спальные районы с оживленными топольскими кварталами через сердце Днепра. За 24 с лишком километра он минует рынки, парки и поликлиники, становясь для тысяч днепрян ежедневным спутником в ритме мегаполиса.

Автобусы ООО ВКФ «Игрек» мчат по Запорожскому шоссе и Набережной Победы, где Днепр сверкает под солнцем, а пассажиры делятся новостями с соседями. Этот маршрут не просто транспорт – это живая артерия города, пульсирующая с утра до ночи. Расписание стабильное, но с нюансами, о которых расскажу ниже, опираясь на свежие данные с eway.in.ua.

История маршрута 107: от запуска до современных реалий

Маршрутка появилась в сети Днепра еще в постсоветские времена, когда левобережные массивы активно застраивались, а топольские кварталы нуждались в связи с центром. Официально в современном виде №107 зафиксировано в списках с начала 2000-х, но настоящий ренессанс случился в 2020-м: после паузы из-за пандемии его восстановили 2 июля, добавив петлю по ул. Космической для удобства (источник: region.dp.ua). С того времени маршрут эволюционировал – сократили некоторые петли из-за ремонтов, но добавили остановки «по требованию», делая поездку гибче.

Сегодня, в 2026-м, 107-я переживает бум популярности: пробки на Набережной делают ее альтернативой такси, а новые большие автобусы с кондиционерами превращают час в дороге в приятную прогулку с видом на реку. Перевозчик «Игрек» держит марку – тел. (056) 732 12 12 для жалоб или уточнений всегда под рукой. Но есть и минусы: в пик-часы садишься на ходу, держась за поручни, как в старом приключенческом фильме.

Полный маршрут 107 маршрутки: детальная схема с остановками

Протяженность – 24,33 км, время в дороге около 85 минут в зависимости от трафика. Маршрут пролегает левым берегом, центрирует через Сичеславскую Набережную и завершается правобережными тополями. Вот ключевые сегменты, чтобы вы не запутались в гигантском списке из 45+ остановок.

Прежде чем погрузиться в детали, отмечу: маршрут двусторонний, с зеркальными остановками. Используйте приложения вроде EasyWay или Moovit для live-трекинга – они показывают GPS в реальном времени.

  • От ж/м Левобережный-3 до ж/м Тополя-3: старт в спальных кварталах, через пров. Фестивальный, ул. Николая Михновского (возле Агропрома и рынка «Лана»), Донецкое шоссе, калининовские массивы, центр (Парк Сагайдак, Цирк, Парк Шевченко), Набережная Победы, ул. Космическая (возле «Биллы» и поликлиник), Запорожское шоссе до Тополя-3.
  • Обратный путь: от Почтовой на Тополе через Паникаху, Сокол-1, Победу-1/2, Воднолыжный стадион обратно до Левобережного.

Для наглядности – таблица основных зон с популярными остановками. Данные с wikiroutes.info и 24tr-ua.com, верифицированы на 2026 год.

Зона маршрутаКлючевые остановки (примеры)Время от старта (мин)
Левый берегж/м Левобережный-3, пров. Фестивальный, Агропром, рынок «Лана»0-20
Калинівка-Центрул. Калиновая, ж/м Калинівський-5, Парк Сагайдак, Цирк25-45
Набережная-ЦентрПарк Шевченко, Водная станция, Институт физкультуры50-65
ПравобережьеСпорткомплекс «Восток», ул. Космическая, ж/м Тополя-370-85

Источники данных: eway.in.ua, wikiroutes.info. После такой карты вы легко спланируете высадку возле ТРЦ «Мост-Сити» или поликлиники – маршрут минует десятки сервисов, от аптек до парков.

Расписание движения 107 маршрутки в 2026: когда садиться

Первый рейс в 6:05 с Левобережного, последний – в 21:00 оттуда же (с Тополи чуть раньше). Интервал – 15-30 минут в будни, до 22 мин 30 сек в среднем. В выходные реже, но стабильно с 6:00 до 22:00. Избегайте 8-9 утра и 17-19 вечера – тогда как в sardиновой банке, с противоположным эффектом от метафорического полета над Днепром.

  1. Будни: каждые 20 мин с 6:05, пиковые – 15 мин.
  2. Выходные: 25-30 мин, но без сюрпризов.
  3. Изменения: из-за ремонтов (как на Космической) интервал может вырасти – звоните перевозчику.

Свежие данные с eway.in.ua показывают GPS-трекинг: автобусы не стоят, двигаются динамично. В 2025-2026 тарифы и график стабильны, без кардинальных правок.

Стоимость, оплата и нюансы проезда

Билет – 20 грн, фиксированная за весь маршрут. Оплата современная: картой (PayPass), Apple/Google Pay, транспортной картой «Днепр» или QR из Приват24. Наличка все еще ок, но валидаторы упрощают жизнь – приложил и пошел. Проездные на неделю/месяц экономят, если ездите ежедневно.

Автобусы низкопольные, с местами для колясок и инвалидов – плюс для семей. Кондиционеры летом спасают от жары, а Wi-Fi? Не везде, но в новых машинах есть.

Сравнение с альтернативами: почему 107-я лучше такси или метро

Такси – 200-300 грн за тот же путь, плюс пробки. Трамвай 1 или автобус 50 – не доедут до Тополи напрямую. 107-я выигрывает: дешево, надежно, с видом на реку лучше туннеля метро. Минус – долго в заторах возле Цирка, но это плата за панораму.

🚀 Советы для комфортной поездки на 107 маршрутке

  • Садитесь спереди для лучшего обзора – водители часто комментируют дорогу, добавляя юмора.
  • В пик берите наушники: шумно, но атмосферно, как в живом подкасте о жизни Днепра.
  • Проверяйте EasyWay за 5 мин – иногда рейсы сдвигаются из-за «вечного ремонта» на Набережной.
  • Для велосипедистов: фиксируйте байк на специальных местах, если есть.
  • Вечером берите фонарик – остановки на Тополе плохо освещены, но маршрутка надежна, как старинный мост.

Эти хитрости превратят поездку из рутины в приключение – проверено годами езды!

107 маршрутка – это не просто автобус, а кусочек души Днепра: от промышленных левобережек до зеленых топольских аллей. С этими деталями вы оседлаете ее как профи, избегая ловушек и наслаждаясь видами. А если пробки задержат – позвоните «Игреку», они в курсе всех перипетий.

Надеюсь, следующая поездка станет легче – берегите мелкие монеты для билета и наслаждайтесь ритмом города!

Автор Олексій Паламарчук

Олексій Паламарчук — головний адміністратор та найактивніший автор EveryDay. Живе в Сумах і вже кілька років керує контентом сайту. Спеціалізується на практичних технологічних гайдах: від налаштування BIOS і очищення кешу до роботи з гаджетами та мобільним інтернетом. Має технічну освіту та багаторічний досвід у IT-підтримці. Пише простою, зрозумілою мовою, щоб навіть початківець міг швидко вирішити проблему. Постійно тестує нові програми та пристрої, ділиться лише перевіреними рішеннями. Його статті стали основою технологічної рубрики сайту.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *