Автобус номер 87 скользит по левому берегу Киева, словно артерия, пульсирующая ритмом утренних поездок и вечерних возвращений домой. От тихой улицы Митрополита Андрея Шептицкого на окраине Никольской Слободки он везёт пассажиров через густой трафик проспектов, мимо блестящих волн Днепра, аж до самого метро Осокорки. Этот маршрут — спасение для тех, кто живёт в компактных многоэтажках Русановки или Березняков, где метро кажется далеким сном. Длина пути — ровно 10,6 километра, а время в дороге колеблется от 25 минут в счастливый момент до 45 в час пик, когда пробки на Павла Тычины превращаются в настоящий хаос.
Киевпастранс, надёжный хозяин этих машин, держит флот в строю: от проверенных МАЗов до более свежих моделей, которые потребляют топливо экономичнее. Вы не поверите, но в салонах иногда ещё пахнет тем самым львовским металлом, который выдерживал киевские зимы десятилетиями. А за окном мелькают знакомые пейзажи — от скромных гаражей кооперативов до промышленных зон Осокор, где день и ночь кипит работа.
Полный маршрут автобуса 87: от начала до конца
Маршрут чётко разделён на два направления, с небольшими нюансами на обратном пути. В сторону Осокорок автобус стартует с конечной на Шептицкого, набирает обороты мимо Левобережной и ныряет в сердце промышленного левобережья. Обратный — зеркальный, но с рынком «Березняки» и кинотеатром «Старт», которые добавляют шарма местным.
Чтобы вы не потерялись, вот детальная таблица остановок. Она охватывает оба направления, с отметками «по требованию» — там водитель остановится, если махнуть рукой, как старый добрый хичхайкер.
| Направление 1: Шептицкого → Осокорки | Направление 2: Осокорки → Шептицкого |
|---|---|
| 1. ул. Митрополита Андрея Шептицкого | 1. ст. м. Осокорки |
| 2. ул. Никольско-Слободская | 2. ул. Княжий Затон |
| 3. ст. м. Левобережная | 3. Городской центр админпослуг (по требованию) |
| 4. ул. Ованеса Туманяна | 4. ПАТ Осокор (по требованию) |
| 5. ул. Евгена Сверстюка (по требованию) | 5. Железнодорожный мост (по требованию) |
| 6. Станция Русановка | 6. Днепровская набережная |
| 7. ул. Ивана Миколайчука | 7. Автокооператив Березняки |
| 8. ул. Березняковская | 8. Железнодорожная платформа Березняки |
| 9. пр. Павла Тычины | 9. Школа №209 |
| 10. Поликлиника | 10. Библиотека |
| 11. Церковь / ул. Амвросия Бучмы | 11. Рынок Березняки |
| 12. Библиотека | 12. Кинотеатр Старт |
| 13. Школа №209 | 13. пр. Соборности (по требованию) |
| 14. Железнодорожная платформа Левый Берег | 14. Станция Русановка |
| 15. Автокооператив Березняки | 15. ул. Ованеса Туманяна |
| 16. Днепровская Набережная | 16. ст. м. Левобережная |
| 17. Железнодорожный Мост (по требованию) | 17. ул. Никольско-Слободская |
| 18. ПАТ Осокор (по требованию) | 18. ул. Митрополита Андрея Шептицкого |
| 19. Городской центр админпослуг (по требованию) | |
| 20. ул. Княжий Затон | |
| 21. ст. м. Осокорки |
Таблица составлена на основе данных с moovitapp.com и wikiroutes.info. Обратите внимание: некоторые остановки «по требованию» — сигнальте заранее, потому что водители не всегда тормозят автоматически. Этот маршрут пересекает Днепровский район, задевая жилые массивы и промышленные зоны, где жизнь кипит от завода Осокор до тихих платформ электричек.
Расписание движения: когда сесть и не ждать вечно
Автобус выходит на линию рано, с 6:15-6:20 утра, и отдыхает в 21:45-22:20 вечером — идеально для офисных работников или студентов. Интервал танцует: в пик (7-9 утра, 17-19 вечера) каждые 15-25 минут, днём — 30-40, а ночью растягивается до 50. В выходные ритм спокойнее, без утреннего напора.
- Утро (6:20-9:00): 8-15 мин, когда город просыпается.
- День (10:00-16:00): 25-35 мин, время для расслабленной поездки.
- Вечер (17:00-21:00): 20-30 мин, но с пробками на Тычины.
- Воскресенье: с 7:00, интервал 40 мин.
Проверьте в приложениях EasyWay или Moovit — там GPS-трекинг показывает, где твой 87 прячется в пробке. Источник расписания: eway.in.ua. А если опаздываете на последний, прогулка вдоль набережной — не худший вариант, Днепр успокаивает.
Стоимость и как оплатить: просто и без нервов
Один билет — 8 гривен, неизменно с 2024-го, несмотря на инфляцию. Киевпастранс держит тариф стабильным, пока бюджет не скажет иначе. Оплата: наличными водителю (мелочь готовьте), картой KyivSmartCard или QR в приложении. Месячный проезд — от 325 грн, окупается за 40 поездок.
Для семей с детьми — льготы: школьники платят половину, пенсионеры — бесплатно с документом. Покупайте карту в киосках у метро — 96 грн с чипом, и забудьте о мелочи навсегда.
Связи с метро и альтернативы: не только 87
Конечные — метро Левобережная и Осокорки, так что переход молниеносный. С 87 легко на 42 или 95 до центра, или на электричку с Русановки. Альтернативы: маршрутка 108 для скорости, но с переполнением, или велосипед по набережной — экологично и без пробок.
В пик избегайте Тычины: там грузовики с Осокора блокируют движение, как пробка в бутылке. Лучше метро + прогулка 10 мин. А зимой 87 — золото: тепло и без снежных заносов.
🚀 Советы для комфортной поездки на маршрутке 87
- Садитесь вперёд — меньше задымления от тормозов и лучший обзор на «по требованию».
- В пик выбирайте середину пути: от Левобережной меньше народу.
- Загрузите EasyWay: предупредит о 10-минутной задержке.
- Не забудьте валидацию — штрафы 20 грн больно бьют.
- Для велосипедистов: складные на 87, но с 2026 тестируют велопарковки у конечных.
Эти хитрости спасали меня не раз, когда 87 становился спасителем в дождь.
Проезжая мимо школы 209 или поликлиники, автобус 87 напоминает, как Киев держится на таких нитях — простых, но незаменимых. Если вы с Русановки, где рыбаки ещё варят кофе у станции, или с Осокорок, где заводы гудят круглосуточно, этот маршрут станет вашим фаворитом. А в следующий раз расскажите, как обошли пробку на Железнодорожном мосту — опыт левобережья бесценен.
Церковний Юрій