В бригаде за эту работу отвечает Сергей «Волк» – командир взвода технического обеспечения.
О формировании защиты корпуса боевой машины, передаче опыта наваривания от «мужиков поколения 2014–2015 годов» и почему сетки – лучший защита для транспорта – в фоторепортаже.
Старый добрый «Козак»
В просторном ангаре на Славянском направлении Сергей «Волк» чувствует себя как дома. За месяцы войны этот прифронтовой пункт стал для него вторым домом.
Он командует взводом технического обеспечения 81-й бригады ДШВ. Сегодня задача – завершить «обваривание» броневого авто «Козак».
Обваривание предполагает наложение и приваривание металлических сеток и цепей вокруг борта. Они создают дистанцию от основной брони.
Такая защита отводит кумулятивную струю. Она предотвращает повреждение или пробитие корпуса.
Искры сыплются, гул заполняет ангар. Сергей объясняет: технология сдерживает удары FPV-дронов, которыми кишит фронт.
«Козак» без апгрейда служил надежным транспортом до 2023 года. Бригада проверила его в боях за Севередонецк, Рубежное, Лисичанск и Белогоровку в 2022–2023 годах. Машина доставляла провизию, личный состав и боекомплект.
«Как-то ребята наехали на две танковые мины, им “разобуло” подкапотное пространство. Ребята контужены, но двери открыли и вышли. Все целы… Потом провели эвакуацию, забрали эту технику. То, что оторвалось, мы поставили на место – и он снова поехал», – вспоминает Сергей.
Опыт наваривания: от 2014-го до сеток и «ежей»
Ритм ангара: тишина, вспышка, треск сварки. Под ногами – обрезки тросов, сетки, болты. К шуму привыкли.
Наваривание ввели с 2023 года против массовых FPV-дронов. Они охотятся на логистические маршруты.
Обваренная машина выдерживает 3–4 дрона в одну точку. Экипаж выживает, в зависимости от заряда.
«Был случай – мы обварили машину ежами. Словом, “полный фарш”. Он заехал в зону выполнения, его влупил дрон-ждун по колесам. Он доехал на пробитых колесах, отгрузил провизию, загрузил раненых и на обратном пути по нему ударило еще штук пять дронов, и он довез всех невредимыми», – рассказывает Сергей.
Каждая машина уникальна. Защита зависит от задачи: от эвакуации до рейда в красную зону с турелью и защитой наводчика.
Экипажи с фронта делятся опытом. Анализируют повреждения, ищут слабые места, усиливают.
«Ребята приезжают и рассказывают, что им лучше для видимости, по практичности. Когда привозим подбитую технику – изучаем повреждения и придумываем, что нам делать… Смотрим, какие недоработки есть – ищем слабые места. И там мы устанавливаем усиленную защиту, добавляем то, что нам нужно, и оно помогает братьям в бою», – подчеркивает «Волк».
Воздух тяжелый: горячий металл, дым. Сергей не замечает запаха. Раньше ремонтировали «Шишарики» и ЗИЛы – ненадежные советские машины.
Теперь парк современный: «Козаки», Humvee, Stryker. «Козаки» новые, с гарантией. Stryker ремонтируют сами. Humvee – на электронике.
Опыт наваривания переняли от ветеранов 2014–2015 годов. Тогда БТР защищали «кумулятивной броней» из подручных материалов – уголков.
Против FPV адаптировали: дистанция от корпуса. Раньше 25 см сетки. Теперь – «ежи» из тросов. Боеприпас срабатывает раньше. Рыбацкие сетки горят от зажигателей.
За четыре года мастерская оживила сотни машин. Усталые десантники работают на миллион процентов. Даже ночью.
«За 4 года войны ребята устали. Но привыкли все. Морально ты их не поддержишь. Каждый читает новости, каждый видит, что вокруг происходит. Но все настроены патриотично, делают свою работу… Да, уставшие, но работу выполняют на миллион процентов», – говорит Сергей.
Мотивация – спасение жизней. Радость, когда поврежденная машина выполнила задачу: довезла провизию, вывезла раненых.
«Мы очень радуемся, когда видим, что техника спасла жизни… Конечно, когда притягивают очень поврежденное авто, мы плачем, но мы точно знаем, что эта машина выполнила свою функцию – довезла провизию, вывезла раненых, поменяла ребят на позициях – так она пострадала от ударов FPV, мы очень радуемся тому, что боевая машина выполнила задачу… Это очень поднимает боевой дух подразделения – мы этим живем».
Последний шов. Бойцы осматривают работу. Сергей поднимает большой палец: готова. Скоро – новая миссия. Искры погасли ненадолго. Следующая машина ждет.