Маршрутка №23 у Хмельницькому щодня з’єднує промислову зону заводу «Катіон» з мікрорайоном Книжківці, проходячи через самісіньке серце міста. Цей маршрут довжиною понад 14 кілометрів став справжнім порятунком для тисяч хмельничан — від робітників і студентів до пенсіонерів і туристів, які хочуть швидко дістатися ключових об’єктів без пересадок.
У 2026 році маршрутка 23 продовжує працювати стабільно, з чітким графіком і доступною ціною 15 гривень. Вона проходить повз лікарні, ринки, вокзали, культурні заклади та житлові квартали, роблячи повсякденні поїздки зручними та передбачуваними. Завдяки цьому маршруту промислові райони не відчуваються відірваними від центру, а спальні мікрорайони отримують надійний зв’язок з усім містом.
Для новачків це простий і зрозумілий спосіб пересування, а для досвідчених пасажирів — перевірений варіант, який витримав випробування часом, пандемією та воєнними реаліями. Розклад, зупинки та всі нюанси — у цьому детальному гайді, щоб кожна поїздка була комфортною й без сюрпризів.
Від заводу «Катіон» до Книжківців: як формувався маршрут
Маршрутка 23 з’явилася на карті Хмельницького ще на початку 2000-х, коли місто активно розбудовувалося. Завод «Катіон» — колишній гіганту радянської радіоелектроніки, де у 1983 році випустили мільйонний телевізор «Електроніка», — потребував зручного сполучення з новими житловими кварталами. Книжківці, приєднані до міста у 1981 році, стали популярним місцем для приватної забудови: тихі вулиці, зелень і свіже повітря приваблювали родини, які шукали спокою подалі від центру.
Спочатку маршрут обслуговував переважно робітників заводу та студентів Інституту економіки й підприємства. З роками він еволюціонував: додалися зупинки біля ключових об’єктів, автобуси оновилися, а перевізник ТОВ «Рембуд-транс» забезпечив стабільність. Навіть у складні часи — пандемію чи воєнні виклики — маршрутка 23 не припиняла роботу, ставши для багатьох справжнім рятувальним кругом у щоденному ритмі.
Сьогодні це не просто транспорт. Крізь вікна маршрутки відкривається жива панорама міста: від промислових корпусів і Львівського шосе, через гамірний центр з філармонією та готелем «Поділля» до спокійних вулиць Книжківців. Маршрут відображає, як Хмельницький поєднує минуле з сучасним — заводські традиції з динамікою нового мікрорайону.
Повний маршрут: що видно з вікна маршрутки 23
Шлях починається біля заводу «Катіон» на Львівському шосе й плавно переходить у Кам’янецьке. Автобус мчить повз райони, де життя б’є ключем: лікарні, ринки, культурні центри. Потім — центр з його історичними акцентами, вокзалами й торговельними точками. Завершується поїздка у зеленому Книжківцях, де вулиці стають вужчими, а атмосфера — домашньою.
Загальна відстань — 14,33 км, час у дорозі від 35 до 55 хвилин залежно від трафіку. У години пік маршрутка 23 перетворюється на мобільний офіс: хтось перевіряє пошту, хтось просто милується видами, а водій майстерно лавирує між авто. Зворотний шлях дзеркальний, але з акцентом на зручність для тих, хто їде з Книжківців у центр.
Маршрут інтегрується з міською інфраструктурою ідеально — поруч зупинки тролейбусів, таксі й навіть міжміських автобусів. Це робить його незамінним для тих, хто комбінує поїздки або просто хоче уникнути заторів.
Детальний список зупинок у 2026 році
Ось повний перелік зупинок у напрямку «Катіон → Книжківці» з орієнтовним часом від старту. Кожна зупинка — це цілий мікросвіт: від медичних закладів до торговельних і культурних точок.
| Зупинка | Орієнтовний час від Катіона | Що поруч |
|---|---|---|
| Катіон | 0 хв | Завод, промислові підприємства |
| Інститут економіки і підприємства | 2 хв | Навчальний заклад, студенти |
| Районна лікарня | 4 хв | Медична допомога |
| Вулиця Пулюя | 6 хв | Житлові квартали |
| Речовий ринок | 8 хв | Торгівля, покупки |
| Вулиця Князя С. Хороброго | 10 хв | Центральні вулиці |
| Кам’янецький переїзд | 12 хв | Транспортний вузол |
| Філармонія | 14 хв | Концерти, культура |
| Торгівельний центр | 16 хв | Магазини, кафе |
| Поліклініка № 1 | 18 хв | Медицина |
| Пенсійний фонд | 20 хв | Державні послуги |
| Музей «Проскурівського підпілля» | 22 хв | Історія міста |
| Готель «Поділля» | 24 хв | Центр, туризм |
| Міська лікарня | 26 хв | Стаціонарне лікування |
| Залізничний вокзал | 28 хв | Потяг, пересадки |
| Автостанція № 2 | 30 хв | Міжміські автобуси |
| Вулиця Чорновола | 32 хв | Житлові квартали |
| Хмельницькзалізобетон | 35 хв | Промислові об’єкти |
| Укрелектроапарат | 37 хв | Підприємства |
| Військовий шпиталь | 39 хв | Медична допомога |
| Вулиця Гальчевського | 41 хв | Житло |
| Вулиця Східна | 43 хв | Окраїни |
| Ветеринарна лікарня | 45 хв | Для тварин |
| Школа № 9 | 47 хв | Освіта |
| Вулиця Майборського | 49 хв | Житлові квартали |
| Поліклініка № 3 | 51 хв | Медицина |
| Вулиця Довженка (Книжківці) | 53 хв | Кінцева, житлові будинки |
Дані за інформацією khm.rozklad.in.ua та eway.in.ua. Зворотний напрямок дзеркальний, але час може варіюватися через трафік.
Розклад руху маршрутки 23 у 2026 році
Графік вражає стабільністю: автобуси відправляються о 00, 20 і 40 хвилинах кожної години з 6:00 до 19:40. У будні й вихідні — однаково, без винятків. У ранкові та вечірні піки інтервал скорочується до 10–13 хвилин, щоб розвантажити потік.
Останній рейс зазвичай о 20:00–21:30, але в залежності від попиту може подовжуватися. Загальний час у дорозі — 35–45 хвилин у звичайний день, до години в заторах. Для точності користуйтеся додатками DozoR City чи сайтом khm.rozklad.in.ua — там реальний час прибуття.
Така передбачуваність робить маршрутку 23 улюбленцем хмельничан: плануєш поїздку — і точно встигаєш на роботу, до лікаря чи на вокзал.
Вартість проїзду та правила оплати
Ціна квитка — 15 гривень за всю відстань, незалежно від того, скільки зупинок ви проїдете. Оплата готівкою водію або карткою через термінал. Пільги діють для ветеранів, студентів та інших категорій — достатньо показати документи.
Штраф за безквитковий проїзд — 20 гривень. Перевізники ТОВ «Рембуд-транс» (телефон (0382) 78 77 01) підтримують сучасні способи оплати, хоча готівка все ще найпоширеніша. У 2026 році ходять розмови про підвищення тарифу, але станом на зараз ціна стабільна.
Новий маршрут 23А: як він змінив гру
У січні 2026 року запустили маршрут 23А «Катіон — Ракове» на великих комфортабельних автобусах. Він частково дублює 23-й, але йде іншим шляхом і закінчується біля Поліклініки №3 у Раковому. Інтервал — кожні 20 хвилин, час у дорозі 25 хвилин, ціна теж 15 гривень.
Порівняння показує, чому багато хто обирає 23А в пік: більше місць, низька підлога, кондиціонери. Але класична 23-ка залишається основним варіантом для Книжківців. Обидва маршрути разом розвантажують центр і роблять пересування ще зручнішим.
| Параметр | Маршрутка 23 | Маршрут 23А |
|---|---|---|
| Кінцеві точки | Катіон — Книжківці | Катіон — Ракове |
| Тип транспорту | Маршрутка | Великий автобус |
| Час у дорозі | 35–55 хв | 25 хв |
| Інтервал | 20 хв (10–13 у пік) | 20 хв |
| Комфорт | Середній | Високий |
Поради для пасажирів маршрутки 23
Сідайте на перших зупинках у години пік. Так гарантовано знайдете місце й уникнете штовханини.
Готуйте дрібні гроші або картку заздалегідь. Водій дякує, коли не треба шукати здачу.
Використовуйте додатки для відстеження. DozoR City або khm.rozklad.in.ua покажуть реальний час прибуття.
Не забувайте документи для пільг. Інакше доведеться платити повну вартість.
Плануйте запас часу на 10–15 хвилин. Трафік і погода можуть внести корективи.
Уникайте плутанини з 23А. Перевіряйте номер на лобовому склі перед посадкою.
Ці прості хитрощі перетворять звичайну поїздку на приємну прогулянку містом, навіть якщо автобус повний.
Чому маршрутка 23 — улюбленець хмельничан
Вона проходить повз місця, де кипить життя: від речового ринку, де можна купити все на світі, до філармонії з її концертами. Пасажири діляться історіями — хтось зустрічає знайомих, хтось просто відпочиває, дивлячись на знайомі вулиці. Для новачків це можливість швидко освоїти місто, для постійних — частина щоденного ритму.
Маршрутка 23 не просто возить людей. Вона з’єднує долі, допомагає встигати на важливе й робить Хмельницький ще ближчим. У 2026 році, з появою 23А, вона лише зміцнила свої позиції як надійний і перевірений варіант для тисяч мешканців.
