Швидкий жовтий автобус мчить вулицями Богунії, минаючи знайомі панельки та базарні ряди, ніби нитка, що з’єднує спальні райони з промисловою околицею. Цей маршрут став рятівником для тисяч житомирян, які щодня долають 16 кілометрів від ресторану “Ялинка” до села Слобода-Селець. Або навпаки, повертаються додому після довгого дня на комбінаті силікатних виробів. Тут панує той особливий ритм: гамір пасажирів, запах свіжого хліба з ринку “Хмільники” і раптові гальма на вибоїнах.
Маршрутка №23 – це не просто транспорт, а артерія життя для мікрорайону Богунія, студентів біля університету Франка та робітників промислової зони. Вона звиває через центр, зачіпаючи ключові точки міста, де пульсує Житомир: від тихих провулків до жвавих перехресть. Якщо ви новачок у місті або просто шукаєте надійний спосіб дістатися, ця поїздка перетвориться на маленьке відкриття.
Детальна схема маршруту: ключові зупинки та орієнтири
Довжина шляху – рівно 16,41 км, що робить поїздку компактною, але насиченою. Автобус стартує з ресторану “Ялинка” в Богунії, де ранковими годинами вже черга з мам із колясками та школярів. Потім – пряма дорога вулицею Офіцерською, повз фірму “Ферпласт”, до героїв-десантників. Тут маршрут набирає обертів, проїжджаючи повз панчішну фабрику та ринок “Хмільники”, де повітря просякнуте ароматом свіжих овочів.
Далі – занурення в центр: мікрорайон Визволення, вулиці Каракульна, Миколи Сціборського, Домбровського. Автобус петляє повз Короленка, Ольжича, Перемоги, Театральну – серце Житомира з його кав’ярнями та пам’ятниками. Потім – Старий бульвар, університет Франка, Довженка, Юрія Вороного. Фінал – промисловка: Жуйка, Смолянський, Гонти, Станишівський, Слобідська, Штрафмайданчик, Промислова, Комбінат силікатних виробів, Солов’їний, Кар’єр і Слобода-Селець.
Щоб полегшити орієнтацію, ось повний список зупинок у напрямку від Богунії (34 точки – маршрут справді розлогий):
- Ресторан “Ялинка”
- вул. Офіцерська
- Ферпласт
- вул. Романа Шухевича
- вул. Героїв Десантників
- Панчішна фабрика
- р-н “Хмільники”
- м-н Визволення
- Каракульна
- Миколи Сціборського
- Домбровського
- м-н Короленка
- Ольжича
- м-н Перемоги
- Театральна
- м-н Корольова
- Старий бульвар
- Університет Франка
- Довженка
- Юрія Вороного
- Жуйка
- пров. 3-й Магазинний
- м-н Смолянський
- Івана Гонти
- пров. 1-й Смолянський
- Інститут бізнесу і технологій
- м-н Станишівський
- Слобідська
- Штрафмайданчик
- Промислова
- Комбінат силікатних виробів (часта проблема: водії іноді пропускають!)
- пров. Солов’їний
- Кар’єр
- Слобода-Селець
Зворотний шлях симетричний, з незначними нюансами на околицях. Цей маршрут зручно поєднує спальні райони з центром, минаючи затори на проспекті Миру. За даними eway.in.ua, автобус рухається динамічно, але в пік – готуйтеся до стояння.
Розклад на 2026 рік: як не пропустити автобус
Розклад оновлено з 25 березня 2026 року, діє стабільно. Інтервал – 18-37 хвилин, 6 автобусів на лінії цілий день. Рух з 6:00 до 20:30. У 2024 зменшили пік-рейси через брак кадрів, тож плануйте з запасом.
Ось зведена таблиця для будніх днів (з Ялинки):
| Година | Час відправлення (приклади) |
|---|---|
| 6:00 | 05, 23, 41 (до Комбінату) |
| 7:00 | 00, 18, 37, 55 |
| 8:00 | 14, 32, 51 |
| 9:00-10:00 | 09, 28; 05, 23 |
| Пік (15:00-18:00) | Кожні 18-20 хв |
| 20:00 | 31 |
Вихідні – рідше: з 6:04, інтервал до 25 хв. Повний графік на zt.rozklad.in.ua. Плюс GPS-трекінг в EasyWay – перевірте в реальному часі, бо +1-3 хв затримок норма.
Вартість, оплата та хто керує маршрутом
Проїзд – фіксовані 18 гривень, незалежно від відстані. Оплата кондуктору готівкою або карткою через валідатор (працює не завжди, тож дрібні купюри в кишені). Перевізник – КП “Житомирське ТТУ”, комунальники з телефоном (0412) 33-40-32 для скарг. Пільги за стандартними правилами: пенсіонери, учні – безкоштовно з документами.
Автобуси – середні, з кондиціонером (влітку рятує, але скарги на поломки є). Стан добрий, але вибоїни на промисловці трясуть, як у старому джипі по бездоріжжю.
Реалії поїздки: переповненість, дороги та дрібні приколи
Ранок у Богунії – аншлаг: робітники на комбінат, студенти до центру. Влітку пітнішу, бо вентиляція не витримує натовпу. Дорога до Слободи – найгірша: ями біля Кар’єру, де автобус гальмує, ніби на переправі. Водії – місцеві хлопці, іноді пропускають Комбінат через погану асфальтівку (було в 2023), тож сигналізуйте заздалегідь.
Зате краєвиди: з вікна видно Королівку з її кав’ярнями, ринок Хмільники з сирними рядами. Пасажири – суміш: бабусі з сумками, молоді мами, робітники в спецівках. Атмосфера жвава, з анекдотами та новинами.
🚌 Поради для пасажирів 23-ї маршрутки
- Приїжджайте на 5 хв раніше в пік – місця розлітаються.
- Використовуйте EasyWay для GPS: уникнете марної стоянки на зупинці.
- На Комбінат – сідайте на “Солов’йому” або “Кар’єрі”, якщо водій лінується.
- Літом беріть воду: вентиляція слабка, особливо після Хмільників.
- Пільговики – документи напоготові, кондуктор перевіряє суворо.
Ці хитрощі зекономлять час і нерви – перевірено на собі!
Історія та роль у транспортній мережі Житомира
Маршрут з’явився в 2000-х, коли Богунія розросталася, а комбінат потребував зв’язку з центром. Один з небагатьох комунальних – ТТУ тримає його стабільно, на відміну від приватників. Сьогодні – ключовий для 10+ тисяч пасажирів щомісяця, з’єднує спальники з роботою.
Альтернативи? Пішки – ні, таксі – дорого (100+ грн). 19А до Корбутівки частково перетинає, але 23 – найпряміший. Велосипедом по промисловці – авантюра через ями.
Ця маршрутка – як стара добра подруга: іноді підводить, але завжди довезе. Сідайте, хапайтеся за поручень – і вперед, у ритм Житомира!
Церковний Юрій