Маршрутка 231 у Кременчуці щодня з’єднує Авторинок з селом Піщане, долаючи 13,5–14 кілометрів за 45–50 хвилин і виконуючи роль надійного транспортного містка між міським ритмом і сільською спокоєм. Стабільний графік із вісьмома основними рейсами, зупинки «на вимогу» в глухих куточках села та інтеграція з Автовокзалом роблять її незамінною для працівників, дачників, студентів і сімей, які їдуть до родичів чи на ринок.
У 2026 році розклад залишається передбачуваним, хоча пікові години вимагають уважного планування, а реальний час руху легко відстежити через мобільні застосунки. Вартість проїзду тримається в межах 15–30 гривень залежно від останніх коригувань тарифів, пільги діють за документами, а оплата доступна як готівкою, так і безконтактно.
Досвідчені пасажири цінують гнучкість маршруту та знайомих водіїв, які орієнтуються в кожній вуличці Піщаного, а новачки швидко освоюють систему завдяки чітким орієнтирам і сучасним інструментам відстеження.
Історія виникнення та еволюція маршруту
Маршрут 231 з’явився як відповідь на потреби передмість Кременчука, де жителі сіл потребували зручного доступу до міського ринку, роботи та міжобласних перевезень. Спочатку він обслуговував переважно дачників і фермерів, які возили городину та молоко до Авторинку. З роками лінія стала частиною повсякденного життя тисяч людей.
У 2019 році маршрут зазнав важливої зміни: додали обов’язкову зупинку на Автовокзалі. Це дозволило пасажирам зручно пересідати з міжобласних автобусів і поїздів. Під час пандемії 2020 року рух тимчасово припинили, але після відновлення графік стабілізувався. У 2025 році місцеві петиції вимагали чіткішого дотримання часу відправлень, і перевізник відреагував додатковими рейсами в пікові години.
Сьогодні ПП «Євротранс-сервіс» підтримує флот сучасних мікроавтобусів, а маршрут продовжує жити як жива нитка, що пов’язує міські амбіції з сільським корінням. Пасажиропотік у 2026 році зріс приблизно на 15 % порівняно з попередніми роками завдяки пожвавленню дачного руху та поїздок на роботу.
Географія та детальний опис маршруту
Шлях починається на Авторинку — галасливому хабі, де сходяться тролейбуси, інші маршрутки та приватний транспорт. Звідси мікроавтобус рушає Крюківським районом, повз вулицю Велику Набережну з її краєвидами на Дніпро, потім вулицями Гагаріна, Першотравневою та Небесної Сотні. Далі — Троїцька, проспект Свободи і вихід на Київську вулицю, головну артерію з газовими заправками, промисловими зонами та хлібозаводом, де вранці відчувається аромат свіжого хліба.
Після повороту на Піщане відкриваються поля, приватні будинки та маленькі вулички села. Загальна кількість зупинок сягає 28–29 в один бік, багато з них працюють у режимі «на вимогу» — достатньо підняти руку або натиснути кнопку. Це особливо зручно для жителів віддалених хуторів, де маршрутка стає справжнім рятівником у негоду чи пізно ввечері.
Ключові орієнтири в напрямку Авторинок → Піщане включають: Авторинок, Автовокзал, Кохнівський хлібозавод, поворот на Піщане, магазин «Галявина», АЗС, церкву та школу в селі, а також розвилку як кінцеву точку. У зворотному напрямку послідовність дзеркальна, з акцентом на зручність для пасажирів із покупками.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Графік залишається стабільним щодня, з урахуванням ранкових та вечірніх піків. Інтервал у звичайний час — близько 73 хвилин, у години навантаження (8:00–10:00 та 16:00–18:00) скорочується до 30–60 хвилин завдяки додатковим рейсам. Останній прибуття до Кременчука — ближче до 22:00.
Ось таблиця основних відправлень:
| Відправлення з Авторинку | Орієнтовне відправлення з Піщаного | Примітки |
| 05:45 | 06:45 | Ранковий рейс для працівників |
| 08:00 | 09:10 | Піковий, інтервал коротший |
| 10:00 | 11:15 | Стабільний денний |
| 12:00 | 13:20 | Стабільний денний |
| 14:00 | 15:25 | Післяобідній |
| 16:00 | 17:30 | Піковий вечірній |
| 18:00 | 19:35 | Стабільний вечірній |
| 20:29 | 21:45 | Останній рейс |
Час може змінюватися на 10–15 хвилин через затори на Київській вулиці або погодні умови. GPS у застосунку EasyWay показує реальну картину.
Вартість проїзду, пільги та способи оплати
Повний квиток у 2026 році коштує приблизно 15–30 гривень — точну суму варто уточнювати безпосередньо у водія або за телефоном перевізника (0536) 77-06-38, оскільки тарифи періодично переглядають. Пенсіонери, ветерани АТО/ООС та деякі інші пільгові категорії платять менше або їдуть безкоштовно за наявності документів. Діти дошкільного віку зазвичай проїжджають безкоштовно, якщо не займають окреме місце.
Оплата традиційно готівкою з рештою, а в сучасніших машинах доступна безконтактна — банківською карткою через термінал або через застосунок Дія. Абонементів на приміський маршрут немає, але для регулярних поїздок маршрутка залишається вигіднішою за таксі.
Як користуватися 231 маршруткою: практичні нюанси
Для початківців головне — не боятися зупинок «на вимогу». У селі Піщане достатньо заздалегідь попередити водія або натиснути кнопку. На Авторинку та Автовокзалі краще підходити за 5–7 хвилин до відправлення, особливо вранці.
Досвідчені пасажири радять сідати ближче до виходу, якщо везете сумки з ринку, та користуватися застосунком EasyWay для точного часу прибуття. У пікові години салон заповнюється на 70–80 %, тому місця може не вистачити — краще планувати запасний час. Взимку варто мати план Б: сніг на Київській сповільнює рух, а таксі в таку пору коштує 200–300 гривень.
Поради для комфортної поїздки на 231 маршрутці
Плануйте час з урахуванням піків. Ранкові рейси до 8:00 та вечірні після 16:00 — найзавантаженіші. Якщо їдете на роботу чи на дачу з речами, краще обрати 10:00 або 14:00 — менше людей і більше простору.
Сигнальте заздалегідь на «на вимогу». У Піщаному водії знають постійних пасажирів, але для новачків краще підняти руку за 100–200 метрів або натиснути кнопку завчасно. Це економить час і нерви.
Використовуйте застосунок EasyWay. Реальний GPS показує затримки через ремонт чи затори на Київській. Багато хто встановлює сповіщення про прибуття за 10 хвилин.
Готуйте дрібні гроші або картку. Хоча решту дають, у ранковий поспіх зручніше мати точну суму або безконтактну оплату. Пільговикам варто підготувати документи заздалегідь.
Уникайте останнього рейсу без запасу. 20:29 з Авторинку — критичний для дачників. Якщо запізнилися, краще шукати таксі або ночувати в місті.
Для сімей з дітьми та дачників. Малюків тримайте на колінах, сумки з городиною ставте спереду — кондуктор підкаже. Маршрутка часто стає місцем обміну новинами між селом і містом.
Альтернативи та порівняння з іншими видами транспорту
Приватне авто по трасі М22 долає шлях за 20–25 хвилин, але витрати на пальне та паркування роблять його дорожчим для щоденних поїздок. Таксі Bolt чи Uklon коштує 200–300 гривень в один бік — зручно для нерегулярних поїздок або з великим багажем.
Інші приміські маршрутки, наприклад до Ялинців, пропонують альтернативні напрямки, але 231 залишається найпрямішим до Піщаного. Тролейбус №3 або міські маршрутки до Авторинку зручно комбінувати з 231 для мешканців віддалених районів Кременчука.
Для тих, хто цінує передбачуваність і соціальну атмосферу, саме маршрутка 231 створює відчуття спільноти: водії вітають постійних пасажирів, а в салоні часто чути розмови про врожай, роботу чи міські новини. Це не просто транспорт — це частина локальної культури, що продовжує жити й у 2026 році.
Церковний Юрій