24 маршрутка Луцьк з’єднує спокійне селище Вересневе з промисловими та освітніми районами міста, створюючи надійний транспортний місток для тисяч лучан щодня. Вона проходить повз історичні пам’ятки, жваві ринки, університетські кампуси та сучасні торговельні центри, стаючи частиною повсякденних ритуалів — від ранкової поїздки студента на пари до вечірнього повернення працівника з заводу. З появою нового перевізника у 2025 році маршрут отримав сучасні низькопідлогові автобуси, що зробило поїздки комфортнішими для людей з інвалідністю, батьків з візками та літніх пасажирів.
Актуальний тариф у 24 гривні (станом на червень 2026 року) залишається доступним, а гнучкий інтервал руху дозволяє планувати день без зайвого стресу. Стаття розкриває не лише сухі списки зупинок і часів, а й практичні нюанси, культурний контекст шляху та лайфхаки, які стануть у пригоді як новачкам, так і тим, хто користується маршрутом роками. Тут ви знайдете все: від детального опису подорожі до порад, як уникнути типових незручностей у години пік.
Маршрут №24 виник як відповідь на потреби зростаючого передмістя Вересневе та промислової зони біля вулиці Єршова. З роками він еволюціонував разом із містом: додавалися зупинки біля нових торговельних центрів, університетських гуртожитків і соціальних об’єктів. У лютому 2025 року за результатами конкурсу перевізником став ФОП Федік Б. В., який оновив частину парку низькопідлоговими автобусами MAN з елементами доступності. Це не просто технічне оновлення — воно змінило досвід поїздки для багатьох категорій пасажирів, зробивши маршрут truly inclusive.
Сьогодні 24 маршрутка виконує роль соціального та економічного зв’язку. Вона возить студентів до Волинського національного університету та Луцького національного технічного університету, працівників до заводів «Кромберг енд Шуберт» і цукрового виробництва, а також пенсіонерів до ринків і поліклінік. Щоденний пасажиропотік сягає 4 500–5 500 осіб, а за 2024 рік маршрут перевіз понад 1,3 мільйона пасажирів. Така популярність пояснюється мінімальною кількістю пересадок: з одного салону можна дістатися від приватних будинків Вересневого до центру та промислової зони.
Повний маршрут та ключові зупинки
Подорож на 24 маршрутці — це справжня мандрівка крізь різні обличчя Луцька. У прямому напрямку (від Вересневого до Єршова) автобус стартує з тихої кінцевої на вулиці Корольова, де переважають приватні садиби та ранкові пташки. Далі шлях лежить повз цукровий завод і бурякопункт — нагадування про індустріальну історію регіону. Потім — повз монумент і завод «Кромберг енд Шуберт», де гуде сучасне виробництво.
Автобус в’їжджає в більш жваву частину міста: Автостанція №2, Технічний університет, зупинки біля шкіл та тубдиспансеру. Центральний ринок і Братський міст — тут уже відчувається пульс центру. Далі — ЦУМ, кінотеатр «Промінь», Меморіал Вічної Слави, історичний факультет ВНУ та ТЦ «Там-Там». Шлях завершується в районі Північного ринку, ТЦ «Глобус», Адреналін Сіті та зупинки біля центру зайнятості й КРЗ, біля вулиці Єршова.
Зворотний напрямок повторює шлях у зворотному порядку, але з невеликими нюансами — деякі зупинки «на вимогу» (наприклад, біля Монументу чи Академії рекреаційних технологій і права) додають гнучкості. Повний перелік зупинок у прямому напрямку включає: вул. Корольова (кінцева), вул. Театральна, селище Вересневе, Цукровий завод, Бурякопункт, Монумент, Завод «Кромберг енд Шуберт», Автостанція №2, Технічний університет, вул. Червоного Хреста, Центральний ринок, ЦУМ, вул. Винниченка, Кінотеатр «Промінь», Меморіал Вічної Слави, ТЦ «Там-Там», пл. Героїв Майдану, Гуртожиток ВНУ, Північний ринок, ТЦ «Глобус», Адреналін Сіті, КРЗ, вул. Єршова.
Зворотний напрямок містить аналогічні точки, але в іншій послідовності, з акцентом на центр зайнятості та промислову зону на початку. Варто пам’ятати, що точний перелік може трохи відрізнятися залежно від конкретного рейсу — завжди орієнтуйтеся на таблички в салоні або додаток.
Актуальний розклад руху та вартість проїзду
Графік роботи маршруту орієнтований на реальні потреби міста. Перші рейси стартують близько 6:30–6:55, останні завершуються ближче до 22:00–22:38. Середній інтервал становить 15–22 хвилини, у години пік (7:00–9:30 та 17:00–19:00) автобуси ходять частіше — кожні 8–12 хвилин. У вихідні інтервали дещо більші, але рух триває стабільно.
Вартість разового проїзду для дорослих — 24 гривні, для школярів — 12 гривень (з травня 2026 року). Оплата зазвичай готівкою водієві, у багатьох автобусах працюють валідатори або можливості електронної оплати через міські картки.
Реальний час прибуття найкраще перевіряти в додатку EasyWay — він показує GPS-локацію транспорту та прогноз прибуття, що особливо цінно в непередбачувані дні з заторами.
| Час доби | Інтервал (будні) | Особливості |
|---|---|---|
| Ранок (6:30–9:30) | 8–12 хв | Найбільший пасажиропотік, студенти та працівники |
| День (9:30–17:00) | 15–20 хв | Комфортніше, менше натовпу |
| Вечір пік (17:00–19:30) | 8–15 хв | Повернення з роботи та навчання |
| Пізній вечір (після 20:00) | 20–25 хв | Спокійніше, менше рейсів |
Практичні поради та лайфхаки для різних пасажирів
Подорож на 24 маршрутці стає приємнішою, коли знаєш дрібні, але важливі деталі. Початківцям варто звернути увагу на те, як правильно сигналізувати про зупинку — заздалегідь натиснути кнопку або підняти руку, щоб водій встиг загальмувати без різкого гальмування. Досвідчені пасажири часто обирають місця ближче до виходу в години пік, щоб швидше вийти в центрі.
Поради пасажирам для комфортної поїздки на 24 маршрутці
- Плануйте час у години пік заздалегідь. З 7:00 до 9:30 та з 17:00 до 19:30 салони заповнюються найбільше — студенти поспішають на пари, працівники на зміну. Якщо є можливість, виїжджайте на 15–20 хвилин раніше або пізніше, щоб уникнути тісноти.
- Використовуйте EasyWay для реального часу. Додаток показує, де саме зараз автобус і скільки хвилин чекати. Це особливо корисно взимку чи під дощем, коли не хочеться стояти на зупинці даремно.
- Сигналізуйте про вихід завчасно. Кнопка «Стоп» або жест рукою за 100–150 метрів до потрібної зупинки дає водієві час безпечно загальмувати. У години пік це запобігає метушні біля дверей.
- Для людей з обмеженими можливостями та батьків з візками. Нові низькопідлогові автобуси мають пандуси та спеціальні місця — повідомте водія заздалегідь, він допоможе. Маршрут став значно доступнішим після оновлення парку у 2025 році.
- Оплата та здача. Готівка — основний спосіб, але майте дрібні купюри. У деяких автобусах працюють валідатори або міські транспортні картки — уточнюйте у водія або в додатку.
- Пересадки без стресу. Найзручніші вузли — Центральний ринок, ЦУМ, пл. Героїв Майдану та Північний ринок. Тут легко пересісти на інші автобуси чи тролейбуси, якщо потрібно змінити напрямок.
- Етикет у салоні. У години пік поступайтеся місцями літнім людям, вагітним та пасажирам з дітьми. Легка розмова з сусідами по салону часто робить поїздку приємнішою — лучани люблять обмінюватися новинами.
Цікаві місця та культурний контекст шляху
Маршрут 24 — не просто лінія на карті, а нитка, що зшиває різні епохи та настрої Луцька. Повз Меморіал Вічної Слави пасажири проїжджають місце пам’яті та шани, де часто відбуваються міські заходи. Біля університетських зупинок відчувається енергія молодості — гуртожитки ВНУ та технічний університет наповнюють салон сміхом і розмовами про сесію.
Центральний ринок і ЦУМ дарують атмосферу традиційної торгівлі та сучасного шопінгу. ТЦ «Глобус» та «Там-Там» — точки тяжіння для молоді та сімей. Промислова частина біля «Кромберг енд Шуберт» нагадує про економічну потужність міста, де працюють сотні лучан. А тихе Вересневе на кінцевій — це острівець спокою, куди люди повертаються ввечері з надією на відпочинок.
Така різноманітність робить кожну поїздку маленькою екскурсією містом. Студент може за одну поїздку встигнути і на пари, і зазирнути на ринок, і зустрітися з друзями біля Адреналін Сіті. Працівник фабрики — швидко дістатися до зміни, не витрачаючи час на пересадки.
Як маршрут відображає сучасний Луцьк
З оновленням парку у 2025 році та стабільним перевізником маршрут став прикладом того, як міський транспорт може ставати зручнішим навіть без кардинальних змін інфраструктури. Реальний час у додатку, низькопідлогові автобуси та передбачуваний графік — це кроки назустріч пасажирам.
У години пік салони все ще бувають заповненими, але завдяки частішим рейсам і новим машинам дискомфорт зменшився. Місто продовжує розвиватися, і 24 маршрутка залишається одним із його надійних «кровоносних судин» — тихою, але життєво важливою частиною щоденного ритму Луцька.
Перевіряйте актуальну інформацію в EasyWay або на офіційних ресурсах міської ради перед поїздкою, особливо у святкові дні чи під час ремонтних робіт. Дорога в добрий шлях!
Олексій Паламарчук