Маршрутка номер 35 у Рівному давно перетворилася на справжню артерію міста, що з’єднує спокійні північні мікрорайони на Волинських Дивізіях із динамічним центром і промисловою зоною біля Луцького кільця. Вона щодня допомагає тисячам рівнян — робітникам заводів, студентам, покупцям із ринку та мешканцям нових житлових комплексів — швидко й передбачувано долати відстань у 14 кілометрів. У 2026 році цей маршрут зберігає стабільність: перший рейс вирушає о 5:45, останній — близько 22:02 у будні, а інтервали в години пік стискаються до 5–8 хвилин.
Цей матеріал дає вичерпну картину для новачків, які тільки знайомляться з міським транспортом, і для досвідчених пасажирів, які хочуть оптимізувати свої поїздки. Тут — не просто перелік зупинок і цифр, а жива історія еволюції лінії, детальний опис районів, через які вона проходить, практичні нюанси оплати та реального часу руху, а також порівняння з варіантом 35А. Усе базується на актуальних даних перевізника та сервісів моніторингу станом на 2026 рік.
Історія маршруту: як 35-ка вписалася в ритм Рівного
Маршрут з’явився на початку 2010-х, коли місто активно забудовувало північні околиці. Нові житлові масиви потребували надійного зв’язку з центром і робочими місцями на заході. Спочатку лінія була коротшою, але з часом її подовжили до школи №19 біля Луцького кільця, щоб охопити промислові підприємства — РЗТА, ПТУ-11 та прилеглі зони.
У січні 2023 року міська влада оптимізувала схему: частину дублюючих рейсів перерозподілили, а для зворотного напрямку ввели варіант 35А. Це дозволило краще обслуговувати мікрорайон Ювілейний і провулок Робітничий. У 2025-му додали кілька зупинок біля новобудов на Млинівській — відгук на зростання населення в цих кварталах. Перевізник ПП «Саланг» поступово оновлює парк: автобуси середнього класу з кондиціонерами влітку та опаленням узимку.
Сьогодні 35-ка — це не просто транспорт, а частина повсякденного життя. Ранок на ній — це розмови про плани на день, вечір — історії про роботу й родину. Вона пережила й затори на Соборній, і зимові замети на Волинських Дивізіях, і ремонтні періоди на Млинівській, залишаючись надійним варіантом для тих, хто не хоче залежати від власного авто.
Географія шляху: від тихих околиць до жвавого кільця
Поїздка на 35-й починається в спокійній зоні біля вулиці Коновальця — тут сучасні дилерські центри, парковки та нові ЖК. Далі маршрут плавно занурюється в житловий масив Волинських Дивізій: зелені подвір’я, дитячі майданчики, невеликі магазинчики. Це район, де ранком чутно кроки школярів і гул перших рейсів.
Потім автобус виходить на проспект Генерала Безручка й вулицю Академіка Грушевського — тут уже відчувається наближення центру. Далі — Київська, Соборна. Саме на Соборній найчастіше виникають затори: світлофори, пішоходи, автомобілі. Проте саме тут маршрутка дарує найкращий вид на історичне серце Рівного — Театральну площу, майдан Незалежності та Покровський собор.
Після ринку й Пивзаводу (де в повітрі відчувається легкий солодкуватий присмак) шлях повертає на Коцюбинського, Білу та Млинівську. Тут уже промислові акценти: склади, невеликі виробництва, а наприкінці — школа №19 і Луцьке кільце. За 35–50 хвилин (залежно від трафіку) ви опиняєтеся в зовсім іншій атмосфері — де закінчуються зміни на заводах і починається вечірнє життя околиць.
Повний перелік зупинок: орієнтири та зручності
Маршрут налічує близько 25 зупинок в один бік. Ось основні з контекстом, чому саме тут зручно сідати чи виходити:
Напрямок Волинські Дивізії → Луцьке кільце (Школа №19):
- вул. Коновальця (біля дилерського центру Mazda) — зручно для мешканців нових кварталів і тих, хто приїжджає з парковки.
- вул. Волинських Дивізій (кілька точок) — серце спального району, поряд магазини та зупинки інших маршрутів.
- ЖКП, вул. Дундича — житлові квартали, поліклініки.
- ТЦ «Чайка» — шопінг і пересадки.
- Дитяча поліклініка, бульв. Богдана Хмельницького — зручно батькам і медикам.
- 12-та школа, Покровський собор — освітні та духовні орієнтири.
- Майдан Незалежності, Театральна площа — культурний центр, театр, кафе.
- Центральний ринок — головний торговий хаб міста.
- Пивзавод — промислова зона, поруч автобазар і майстерні.
- вул. Коцюбинського, РВА, Комбінат хлібопродуктів — адміністративні та логістичні точки.
- ПТУ-11, РЗТА, Пакко — навчальні заклади та заводи.
- Луцьке кільце / Школа №19 — кінцева, звідси легко дістатися до промислових підприємств.
Зворотний напрямок дзеркальний із невеликими нюансами: після ринку часто додають зупинки біля Облради та ЦУМу. Повний актуальний список завжди краще перевіряти в додатках — іноді через ремонт чи свята додають «на вимогу».
| Напрямок | Ключові зупинки (скорочено) | Орієнтир | Приблизний час до центру (хв) |
|---|---|---|---|
| Прямий | Волинські Дивізії → Чайка → Театр → Ринок → Луцьке кільце | Житлові масиви → Торгівля → Культура → Промзона | 35–45 |
| Зворотний | Школа №19 → ПТУ → Пивзавод → Центр → Будівельників | Заводи → Ринок → Адміністрація → Спальні райони | 30–40 |
Розклад руху у 2026 році: як спланувати поїздку без стресу
Графік адаптований під реальне життя міста. У будні перший рейс — о 5:45 з кінцевої на Коновальця / Волинських Дивізіях. Останній — близько 22:02. У години пік (6:30–8:30 та 17:00–19:30) інтервал стискається до 5–8 хвилин. У денний час — 10–12 хвилин. Вечір і вихідні — спокійніше, 12–20 хвилин.
| Період доби (будні) | Інтервал (хв) | Для кого зручно |
|---|---|---|
| 05:45 – 08:00 (пік) | 5–7 | Робітники заводів, студенти, школярі |
| 08:00 – 17:00 (день) | 10–12 | Офісні працівники, відвідувачі ринку та поліклінік |
| 17:00 – 20:00 (пік) | 5–8 | Повернення додому після роботи та навчання |
| 20:00 – 22:02 | 12–15 | Пізні рейси, вечірні прогулянки |
На вихідні та свята рух починається пізніше (6:30–7:00) і закінчується раніше (21:00–21:30). Дані узгоджені з eway.in.ua та реальними спостереженнями перевізника. Завжди перевіряйте актуальний час у додатку — ремонт чи сніг можуть внести корективи.
Вартість проїзду та способи оплати
Станом на 2026 рік вартість однієї поїздки — 18 гривень незалежно від відстані. Оплата — готівкою водієві чи через термінали (картка чи «Картка рівнянина»). Пільги зберігаються: пенсіонери та школярі за документами — 50 % у певні дні. Найближчим часом планується повне впровадження валідаторів у приватних маршрутках — це спростить процес і зробить поїздки ще комфортнішими.
35 та 35А: яка різниця і коли яку обрати
Два варіанти працюють у парі. Основний 35-й іде через центр за класичною схемою. 35А частково дублює, але оптимізує зворотний напрямок — обходить деякі петлі, краще обслуговує район біля вулиці Магеля та Бухала. Якщо ви їдете з промислової зони до Чайки або навпаки — іноді 35А виявляється швидшою. Разом вони створюють зручну мережу без великих пересадок.
Поради пасажирам 35 маршрутки
- Завантажте EasyWay або Moovit ще до виходу з дому. Додаток показує реальне розташування автобуса, затримки через затори на Соборній та точний час прибуття — це економить 10–15 хвилин очікування на холоді чи під дощем.
- У пікові години сідайте на перших зупинках (Коновальця або Волинські Дивізії). Після 7:30 вільних місць майже не залишається, особливо в напрямку центру.
- Сигналізуйте водієві за 40–50 метрів до зупинки «на вимогу». Це стандарт для маршруток — водій встигає загальмувати плавно.
- Готуйте дрібні гроші або картку заздалегідь. У ранковий пік водії не завжди мають час шукати здачу, а термінали іноді бувають зайняті.
- У заторах на Соборній або Млинівській розгляньте альтернативу — тролейбус №1 або №7 до ринку, або Bolt/Uklon, якщо поспішаєте. Різниця в часі може сягати 10–15 хвилин.
- Взимку плануйте +8–10 хвилин на дорогу через слизькі дороги на Волинських Дивізіях та можливі затримки на підйомах.
Коли ви сідаєте в салон 35-ї ранковим рейсом, місто ніби прокидається разом із вами: хтось читає новини, хтось дрімає після нічної зміни, а хтось уже планує покупки на ринку. Ця маршрутка — не просто транспорт, а маленька спільнота, що рухається одним ритмом. У 2026 році вона залишається однією з найзручніших і найстабільніших ліній Рівного — перевіреною часом і реальними потребами людей.
Слідкуйте за оновленнями в додатках і насолоджуйтеся комфортними поїздками!
Церковний Юрій