Маршрутка №35 в Ровно давно превратилась в настоящую артерию города, соединяющую спокойные северные микрорайоны на Волынских Дивизиях с динамичным центром и промышленной зоной возле Луцкого кольца. Она ежедневно помогает тысячам ровенчан — рабочим заводов, студентам, покупателям с рынка и жителям новых жилых комплексов — быстро и предсказуемо преодолевать расстояние в 14 километров. В 2026 году этот маршрут сохраняет стабильность: первый рейс отправляется в 5:45, последний — около 22:02 в будни, а интервалы в часы пик сжимаются до 5–8 минут.
Этот материал дает исчерпывающую картину для новичков, которые только знакомятся с городским транспортом, и для опытных пассажиров, которые хотят оптимизировать свои поездки. Здесь — не просто перечень остановок и цифр, а живая история эволюции линии, подробное описание районов, через которые она проходит, практические нюансы оплаты и реального времени движения, а также сравнение с вариантом 35А. Все основано на актуальных данных перевозчика и сервисов мониторинга по состоянию на 2026 год.
История маршрута: как 35-ка вписалась в ритм Ровно
Маршрут появился в начале 2010-х, когда город активно застраивал северные окраины. Новые жилые массивы нуждались в надежной связи с центром и рабочими местами на западе. Сначала линия была короче, но со временем ее продлили до школы №19 возле Луцкого кольца, чтобы охватить промышленные предприятия — РЗТА, ПТУ-11 и прилегающие зоны.
В январе 2023 года городские власти оптимизировали схему: часть дублирующих рейсов перераспределили, а для обратного направления ввели вариант 35А. Это позволило лучше обслуживать микрорайон Юбилейный и переулок Рабочий. В 2025-м добавили несколько остановок возле новостроек на Млиновской — в ответ на рост населения в этих кварталах. Перевозчик ПП «Саланг» постепенно обновляет парк: автобусы среднего класса с кондиционерами летом и отоплением зимой.
Сегодня 35-ка — это не просто транспорт, а часть повседневной жизни. Утро в ней — это разговоры о планах на день, вечер — истории о работе и семье. Она пережила и пробки на Соборной, и зимние заносы на Волынских Дивизиях, и ремонтные периоды на Млиновской, оставаясь надежным вариантом для тех, кто не хочет зависеть от собственного авто.
География пути: от тихих окраин до оживленного кольца
Поездка на 35-й начинается в спокойной зоне возле улицы Коновальца — здесь современные дилерские центры, парковки и новые ЖК. Далее маршрут плавно погружается в жилой массив Волынских Дивизий: зеленые дворы, детские площадки, небольшие магазинчики. Это район, где утром слышны шаги школьников и гул первых рейсов.
Затем автобус выходит на проспект Генерала Безручки и улицу Академика Грушевского — здесь уже чувствуется приближение центра. Далее — Киевская, Соборная. Именно на Соборной чаще всего возникают пробки: светофоры, пешеходы, автомобили. Однако именно здесь маршрутка дарит лучший вид на историческое сердце Ровно — Театральную площадь, майдан Независимости и Покровский собор.
После рынка и Пивзавода (где в воздухе ощущается легкий сладковатый привкус) путь поворачивает на Коцюбинского, Белую и Млиновскую. Здесь уже промышленные акценты: склады, небольшие производства, а в конце — школа №19 и Луцкое кольцо. За 35–50 минут (в зависимости от трафика) вы оказываетесь в совершенно другой атмосфере — где заканчиваются смены на заводах и начинается вечерняя жизнь окраин.
Полный перечень остановок: ориентиры и удобства
Маршрут насчитывает около 25 остановок в одну сторону. Вот основные с контекстом, почему именно здесь удобно садиться или выходить:
Направление Волынские Дивизии → Луцкое кольцо (Школа №19):
- ул. Коновальца (возле дилерского центра Mazda) — удобно для жителей новых кварталов и тех, кто приезжает с парковки.
- ул. Волынских Дивизий (несколько точек) — сердце спального района, рядом магазины и остановки других маршрутов.
- ЖКП, ул. Дундича — жилые кварталы, поликлиники.
- ТЦ «Чайка» — шопинг и пересадки.
- Детская поликлиника, бульв. Богдана Хмельницкого — удобно родителям и медикам.
- 12-я школа, Покровский собор — образовательные и духовные ориентиры.
- Майдан Независимости, Театральная площадь — культурный центр, театр, кафе.
- Центральный рынок — главный торговый хаб города.
- Пивзавод — промышленная зона, рядом автобазар и мастерские.
- ул. Коцюбинского, РВА, Комбинат хлебопродуктов — административные и логистические точки.
- ПТУ-11, РЗТА, Пакко — учебные заведения и заводы.
- Луцкое кольцо / Школа №19 — конечная, отсюда легко добраться до промышленных предприятий.
Обратное направление зеркальное с небольшими нюансами: после рынка часто добавляют остановки возле Облсовета и ЦУМа. Полный актуальный список всегда лучше проверять в приложениях — иногда из-за ремонта или праздников добавляют «по требованию».
| Направление | Ключевые остановки (сокращенно) | Ориентир | Примерное время до центра (мин) |
|---|---|---|---|
| Прямое | Волынские Дивизии → Чайка → Театр → Рынок → Луцкое кольцо | Жилые массивы → Торговля → Культура → Промзона | 35–45 |
| Обратное | Школа №19 → ПТУ → Пивзавод → Центр → Строителей | Заводы → Рынок → Администрация → Спальные районы | 30–40 |
Расписание движения в 2026 году: как спланировать поездку без стресса
График адаптирован под реальную жизнь города. В будни первый рейс — в 5:45 с конечной на Коновальца / Волынских Дивизиях. Последний — около 22:02. В часы пик (6:30–8:30 и 17:00–19:30) интервал сжимается до 5–8 минут. В дневное время — 10–12 минут. Вечер и выходные — спокойнее, 12–20 минут.
| Период суток (будни) | Интервал (мин) | Для кого удобно |
|---|---|---|
| 05:45 – 08:00 (пик) | 5–7 | Рабочие заводов, студенты, школьники |
| 08:00 – 17:00 (день) | 10–12 | Офисные сотрудники, посетители рынка и поликлиник |
| 17:00 – 20:00 (пик) | 5–8 | Возвращение домой после работы и учебы |
| 20:00 – 22:02 | 12–15 | Поздние рейсы, вечерние прогулки |
В выходные и праздники движение начинается позже (6:30–7:00) и заканчивается раньше (21:00–21:30). Данные согласованы с eway.in.ua и реальными наблюдениями перевозчика. Всегда проверяйте актуальное время в приложении — ремонт или снег могут внести коррективы.
Стоимость проезда и способы оплаты
По состоянию на 2026 год стоимость одной поездки — 18 гривен независимо от расстояния. Оплата — наличными водителю или через терминалы (картой или «Картой ровенчанина»). Льготы сохраняются: пенсионеры и школьники по документам — 50 % в определенные дни. В ближайшее время планируется полное внедрение валидаторов в частных маршрутках — это упростит процесс и сделает поездки еще комфортнее.
35 и 35А: в чем разница и когда какую выбрать
Два варианта работают в паре. Основной 35-й идет через центр по классической схеме. 35А частично дублирует, но оптимизирует обратное направление — обходит некоторые петли, лучше обслуживает район возле улицы Магеля и Бухала. Если вы едете из промышленной зоны к Чайке или наоборот — иногда 35А оказывается быстрее. Вместе они создают удобную сеть без больших пересадок.
Советы пассажирам маршрутки 35
- Загрузите EasyWay или Moovit еще до выхода из дома. Приложение показывает реальное расположение автобуса, задержки из-за пробок на Соборной и точное время прибытия — это экономит 10–15 минут ожидания на холоде или под дождем.
- В часы пик садитесь на первых остановках (Коновальца или Волынские Дивизии). После 7:30 свободных мест почти не остается, особенно в направлении центра.
- Сигнализируйте водителю за 40–50 метров до остановки «по требованию». Это стандарт для маршруток — водитель успевает плавно затормозить.
- Готовьте мелкие деньги или карту заранее. В утренний пик водители не всегда имеют время искать сдачу, а терминалы иногда бывают заняты.
- В пробках на Соборной или Млиновской рассмотрите альтернативу — троллейбус №1 или №7 до рынка, или Bolt/Uklon, если спешите. Разница во времени может достигать 10–15 минут.
- Зимой планируйте +8–10 минут на дорогу из-за скользких дорог на Волынских Дивизиях и возможных задержек на подъемах.
Когда вы садитесь в салон 35-й утренним рейсом, город словно просыпается вместе с вами: кто-то читает новости, кто-то дремлет после ночной смены, а кто-то уже планирует покупки на рынке. Эта маршрутка — не просто транспорт, а маленькое сообщество, которое движется одним ритмом. В 2026 году она остается одной из самых удобных и стабильных линий Ровно — проверенной временем и реальными нуждами людей.
Следите за обновлениями в приложениях и наслаждайтесь комфортными поездками!
Церковний Юрій 
Грицак Роман