Ранній ранок на околицях Дніпра, де вул. Передова прокидається під гул двигунів перших маршруток. Жовта Газель з номером 64Г мчить вулицями, збираючи пасажирів з мікрорайонів, школярів біля шкіл і робітників на фабрики. Цей маршрут – справжній місток між тихими передмістями та гамірним центром, де проспект Слобожанський пульсує життям. За 20 кілометрів шляху він пронизує місто, ніби артерія, що годує райони калиновим зеленню та успенськими базарами.
Запущений ще в 2010-х, маршрут 64Г швидко став улюбленцем для тисяч дніпрян. У 2021 році його подовжили на 1,5 км аж до 2-го відділення КСП “Дніпро”, щоб полегшити життя місцевим селянам і дачникам. Сьогодні це не просто транспорт – це ритм міста, де кожен поворот нагадує про промислову славу Дніпра, від заводів Лібкнехта до сучасних ТРЦ.
Повний маршрут 64Г: зупинки, які з’єднують околиці з центром
Маршрутка стартує з тихої ул. Передової, де ранковий туман ще не розвіявся, і мчить до пл. Успенської – серця лівобережжя. Довжина шляху – близько 22 км, час у дорозі сягає 70 хвилин залежно від заторів на Донецькому шосе чи Слобожанському. Перевізник використовує компактні Газелі та Богдани, які вміщують до 20 пасажирів, з кондиціонерами влітку – хоч і не завжди справними.
Ось ключові особливості шляху: спочатку спальні райони з школами та магазинами, потім промислові зони з Донецьким шосе, де вантажівки створюють справжній ад для водіїв, і нарешті центр з парком Сагайдак, де маршрутка зливається з міським потоком. Щоб ви не заплуталися, нижче – детальний список зупинок для обох напрямків.
| Напрямок “туди”: 2-е відділення КСП “Дніпро” → пл. Успенська | Напрямок “назад”: пл. Успенська → 2-е відділення КСП “Дніпро” |
|---|---|
| 2-е відділення КСП “Дніпро”, вул. Загірська, Школа №117 | пл. Успенська, Парк Сагайдак, Прозорий офіс |
| вул. Передова, ДРБУ, вул. Петриківська, Школа №116 | вул. Старозаводська, вул. Богдана Хмельницького, Донецька |
| пров. Східний, БК “Дніпро”, вул. Мінусинська | вул. Калинова, вул. Юлії Залюбовської, вул. Обоянська |
| Філія школи №116, пров. Балканський, вул. Інгульська | вул. Галини Мазепи, Пошта, вул. Зразкова |
| Магазин №371, Школа №64, пров. Прянішникова | Ж/м “Калиновський-5”, вул. Вітчизняна, вул. Березинська |
| вул. Онезька, вул. Петрозаводська, вул. Богомаза | ТРЦ “Караван”, пр. Миру, вул. Богомаза |
| пр. Миру, Донецьке шосе, вул. Березинська | вул. Петрозаводська, вул. Онезька, пров. Прянішникова |
| вул. Вітчизняна, вул. Янтарна, ж/м “Калиновський-5” | Школа №64, вул. Прянишникова, Магазин №371 |
| вул. Зразкова, вул. Галини Мазепи, вул. Обоянська | вул. Інгульська, пров. Балканський, Філія школи №116 |
| вул. Юлії Залюбовської, вул. Калинова, Донецька | вул. Мінусинська, БК “Дніпро”, пров. Східний |
| вул. Богдана Хмельницького, вул. Старозаводська | Школа №116, вул. Петриківська, ДРБУ, вул. Передова |
| Прозорий офіс, Парк Сагайдак, пл. Успенська | Школа №117, вул. Загірська, 2-е відділення КСП “Дніпро” |
Дані з wikiroutes.info та eway.in.ua. У пік-години маршрутка заповнюється миттєво – радимо сідати на початку шляху, щоб уникнути стояння в тісноті.
Розклад 64Г маршрутки: від першого ранкового до останнього вечірнього рейсу
Перша Газель вирушає о 5:30 з Передової, коли сонце ледь виглядає над Інгулом, а остання прибуває на Успенську ближче до 20:00. Інтервал – 15-25 хвилин у будні, трохи рідше у вихідні. У 2026 році графік стабільний, але через затори на Донецькому шосе прибуття може зсуватися на 10-15 хвилин.
- Будні: кожні 20 хв з 5:30 до 19:40.
- Вихідні: аналогічно, але перевірте в додатках на випадок свят.
- Нічний рух відсутній – для пізніх повернень готуйте таксі.
Скористайтеся EasyWay чи D-Transport для GPS-трекінгу: маршрутка блимає на карті в реальному часі, рятуючи від марного чекання на зупинці. У холодні місяці інтервал може розтягуватися – водії гріють двигуни довше.
Ціна квитка, пільги та хто за кермо: ТОВ “С.М.І.Т.”
Проїзд коштує 20 гривень – стандарт для маршруток Дніпра з листопада 2025-го. Пільговики їдуть безкоштовно за карткою “Проїзд”, але водії іноді бурчать, якщо не видно фото. Готівка чи безконтакт – обирайте зручне, бо термінали є не скрізь.
Перевізник ТОВ “С.М.І.Т.” тримає маршрут роками, флот – 10-15 машин. Телефони гарячої лінії: (056) 732-12-12 чи 239-77-97. Репутація двояка: хвалять за регулярність, але скарги на ранній від’їзд чи дрібні конфлікти з водіями не рідкість. У 2021-му петиція вимагала заміни, та все лишилося по-старому.
🚌 Поради для пасажирів 64Г: як уникнути типових пасток
- Сідайте спереду, якщо з сумками – задні двері часто не відкриваються гладко.
- Перевіряйте номер авто в EasyWay: деякі водії ігнорують графік на 10 хв.
- У затори на Слобожанському майте план Б – маршрутка 82 чи пішки до трамвая №9.
- Для сімей з дітьми обирайте ранок: менше народу, більше шансів на сидіння.
- Гуморок: якщо водій мчить як на ралі по Незламній – тримайтеся!
Ці лайфхаки з відгуків на 24tr-ua.com врятують нерви та час.
Проблеми та реалії: чому 64Г іноді дратує, але незамінна
Дніпряни люблять покричати на маршрутку: “Знову поїхала раніше!” чи “Здачі немає!”. У відгуках на форумах – історії про водія AE5618СС, який “загубив” 30 грн, чи про ранні від’їзди з кінцевої. Та попри це, 64Г перевозить тисячі: школярів до №64, робітників на Калинову, бабусь на базар біля Успенської.
Статистика з eway.in.ua показує: у пік – до 50 рейсів на день. Альтернативи? Маршрутка 82 до Старомостової чи автобус №64 (біля пр. Миру), але вони не дотягають до Передової. Для центру – комбо з трамваєм №1 від Сагайдака. Ви не повірите, але влітку 2025-го через ремонт Донецького інтервал зріс удвічі – готуйтеся до несподіванок.
Життєві кейси: як 64Г змінює будні дніпрян
Олег з Передової їздить на завод Лібкнехта: “64Г – мій рятівник, бо авто в сервісі”. Аліна з Калинової-5 поспішає до прозорого офісу: “20 грн за годину з видом на Інгул – дешево!”. Навіть у негоду маршрутка прорвається, хоч і з запотілими вікнами, де краплі малюють абстракції.
У 2026-му, з ростом цін на пальне, перевізники тримають марку, але слідкуйте за новинами від ДМР транспорту. Цей маршрут – не просто маршрутка, а шматок душі Дніпра, де кожен знає свій поворот.
