67 маршрутка Харків: повний маршрут, розклад і секрети зручних поїздок

Шумні вулиці біля Центрального ринку раптом стихають, коли автобус №67 набирає обертів, мчачись вузькими провулками до Холодної Гори. Цей скромний маршрут давно став рятівником для тисяч харків’ян, що поспішають з гамірного базару до тихих околиць Новоселівки. Довжиною всього 9 кілометрів, він з’єднує дві ключові станції метро, минаючи хаотичний трафік центру й занурюючись у промислову романтику околиць.

Уявіть: ранок, запах свіжих булочок з ринку ще в носі, а ви вже котитеся повз старовинні будинки на Великій Гончарівській. Ця маршрутка не просто транспорт – це місток між пульсуючим серцем міста й спокійними кварталами, де час тече повільніше. За вікном миготять знайомі вивіски, а пасажири обмінюються короткими фразами про погоду чи черги в метро.

Детальний маршрут 67 маршрутки: від центру до Холодної Гори

Маршрут пролягає через компактні, але насичені райони Харкова, де кожен поворот відкриває нові куточки. Починається все біля входу в метро Центральний ринок – там, де снують торговці й офісні працівники. Автобус рушає на схід, зачіпаючи промислові зони й житлові масиви Новоселівки, аби дістатися до кінцевої на Холодній Горі. Загальна відстань – близько 8,8 км, час у дорозі – 25-40 хвилин залежно від заторів.

Рух туди й назад трохи відрізняється через односторонні вулиці, що додає шарму локальним хитрощам водіїв. Ось перед списком коротке зауваження: автобус зупиняється на вимогу, тож не соромтеся сигналізувати заздалегідь. Нижче – повний перелік зупинок, складений за офіційними даними.

Зупинки туди (Центральний ринок → Холодна Гора)Зупинки назад (Холодна Гора → Центральний ринок)
ст. м. “Центральний ринок”ст. м. “Холодна Гора”
вул. ЧоботарськаГригорівське шосе / вул. Петра Болбочана
вул. Зброярськавул. Грушевського (Новоселівка)
бул. Гончарівськийвул. Баварська
вул. Велика Гончарівськавул. Григорівська (Новоселівка)
Карпівський узвізпров. Коробейницький
Семінарська вул.вул. Валерія Романовського
вул. Валерія РомановськогоСемінарська вул.
пров. КоробейницькийКарпівський узвіз
вул. Григорівська (Новоселівка)вул. Велика Гончарівська
вул. Баварськабул. Гончарівський
вул. Грушевського (Новоселівка)вул. Полтавський Шлях / вул. Дмитрівська
Григорівське шосевул. Чоботарська
вул. Дудинськоїст. м. “Центральний ринок”

Таблиця базується на даних gortransport.kharkov.ua станом на 2026 рік. Зверніть увагу, як маршрут петляє Карпівським узвозом – це один з найживописніших відрізків, де старі садиби ховаються за сучасними гаражами. Пасажири часто відзначають зручність для поїздок у Новоселівку, де немає прямого метро.

Актуальний розклад 67 автобуса у 2026 році

Графік №67 радує своєю передбачуваністю – рейси чіткі, без зайвої щільності, бо маршрут не перевантажений. У будні працює з ранку до вечора, вихідні – скорочено. Перший автобус з Холодної Гори вирушає о 6:30, а останній з ринку – о 18:20. Інтервал – 80-90 хвилин, що ідеально для спокійних поїздок.

Ось розклад у табличному вигляді для зручності. Він стабільний з січня 2024-го, без змін у 2025-2026 роках.

ЗупинкаЧас відправлення
ст. м. “Холодна Гора”06:30, 07:50, 09:10, 11:25, 12:45, 15:00, 16:20, 17:40
ст. м. “Центральний ринок”07:10, 08:30, 10:45, 12:05, 13:25, 15:40, 17:00, 18:20

Джерело: gortransport.kharkov.ua. У пік-години трафік може додати 10 хвилин, тож плануйте з запасом. Додаток EasyWay чудово трекає прибуття в реальному часі – must-have для кожного харків’янина.

Історія 67 маршрутки: від Новоселівки до метро

Цей маршрут народився ще в 2011-му як зв’язок між Центральним ринком і Новоселівкою через проспект Машинобудівників. Тоді це були приватні маршрутки, що гули вуличками Баварської та Чоботарської. До 2017-го кінцева була на вул. Баварська, але місто розширило його до Холодної Гори, аби полегшити доступ до метро.

Зміни не припинялися: у 2018-му додали пров. Сімферопольський, у 2020-му – повернулися до пр. Машинобудівників через ремонт. Війна радикально вплинула – з червня 2022-го маршрут скоротили до Григорівського шосе, а потім відновили повний. У 2024-му пауза через обстріли енергетики з 22 березня по 9 квітня. Сьогодні, у 2026-му, це комунальний автобус Karsan Atak від Салтівського трамвайного депо – комфортний, низько підлоговий, з Wi-Fi в перспективі.

Така еволюція робить №67 символом стійкості харківського транспорту. Ви не повірите, але за роки він перевіз мільйони, ставши невід’ємною артерією для місцевих.

Вартість, оплата та перевізник

Проїзд безкоштовний – 0 грн! Це тимчасова міська ініціатива з 2022-го, що діє й у 2026-му, аби підтримати пасажирів. Оплата кондуктору чи валідація картки “Остання миля” – просто сідайте й їдьте.

Перевізник – КП “Салтівське трамвайне депо”, контакт: (050) 401-35-09. Автобуси сучасні, з кондиціонером улітку, але взимку тримайте шарф – скло запотіває від вологого харківського морозу.

🚀 Поради для пасажирів 67 маршрутки

  • Сигналізуйте завчасно: Зупинки на вимогу, тож махайте рукою за 50 метрів – водії звикли й не гальмуватимуть різко.
  • Використовуйте апки: EasyWay чи Google Maps показують точний час прибуття, враховуючи затори на Полтавському Шляху.
  • Уникайте піку: 8-9 ранку й 17-18 ввечері – повно, беріть місця біля дверей для швидкого виходу.
  • Пересадки – легко: З Холодної Гори на трамвай №6 чи тролейбус №11, з ринку – на автобус №20 до центру. Економте час!
  • Безпека понад усе: Тримайте гаджети в кишенях, особливо в натовпі ринку – дрібні злодюжки не дрімають.

Ці хитрощі з реального життя харків’ян перетворять поїздку на приємну прогулянку. Спробуйте – і маршрутка стане вашим фаворитом.

Новоселівка з її Баварською вулицею манить тихим шармом, а по дорозі ви встигнете помітити, як змінюється Харків – від базарного хаосу до промислової величі. Ця маршрутка не просто їздить, вона пульсує ритмом міста, несучи людей крізь будні й свята. Наступного разу сідайте – і відчуйте це на собі.

By Олексій Паламарчук

Привіт, я - Олексій, головний редактор інформаційного порталу Everyday.sumy.ua, моя пристрасть - постійно вивчати щось нове та поширювати корисну інформацію.

Related Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *