У бригаді за цю роботу відповідає Сергій «Вовк» – командир взводу технічного забезпечення.
Про формування захисту корпусу бойової машини, передачу досвіду наварювання від «мужиків з покоління 2014-2015 років» та чому сітки – найкращий захист для транспорту – у фоторепортажі.
Старий добрий «Козак»
У просторому ангарі на Слов’янському напрямку Сергій «Вовк» почувається як удома. За місяці війни цей прифронтовий пункт став для нього другим домом.
Він командує взводом технічного забезпечення 81-ї бригади ДШВ. Сьогодні завдання – завершити «обварювання» броньованого авто «Козак».
Обварювання передбачає накладання та приварювання металевих сіток і ланцюгів навколо борту. Вони створюють дистанцію від основної броні.
Такий захист відводить кумулятивний струмінь. Він запобігає пошкодженню чи пробиттю корпусу.
Іскри сиплються, гуркіт заповнює ангар. Сергій пояснює: технологія стримує удари FPV-дронів, якими кишить фронт.
«Козак» без апгрейду служив надійним транспортом до 2023 року. Бригада перевірила його в боях за Сіверськодонецьк, Рубіжне, Лисячанськ і Білогорівку у 2022–2023 роках. Машина доставляла провізію, особовий склад і боєкомплект.
«Якось хлопці наїхали на дві танкові міни, їм “роззуло” підкапотний простір. Хлопці контужені, але двері відкрили і вийшли. Всі цілі… Потім провели евакуацію, забрали цю техніку. Те, що відірвалось, ми поставили на місце – і він знову поїхав», – згадує Сергій.
Досвід наварювання: від 2014-го до сіток і «їжаків»
Ритм ангару: тиша, спалах, тріск зварювання. Під ногами – обрізки тросів, сітки, болти. До шуму звикли.
Наварювання запровадили з 2023 року проти масових FPV-дронів. Вони полюють на логістичні маршрути.
Обварена машина витримує 3–4 дрони в одну точку. Екіпаж виживає, залежно від заряду.
«Був випадок – ми обварили машину їжаками. Словом, “повний фарш”. Він заїхав в зону виконання, його влупив дрон-ждун по колесах. Він доїхав на пробитих колесах, відвантажив провізію, завантажив поранених і на зворотному шляху по ньому вдарило ще штук п’ять дронів і він довіз всіх неушкодженими», – розповідає Сергій.
Кожна машина унікальна. Захист залежить від завдання: від евакуації до рейду в червону зону з турелю і захистом навідника.
Екіпажі з фронту діляться досвідом. Аналізують пошкодження, шукають слабкі місця, посилюють.
«Хлопці приїжджають і розказують, що їм краще для видимості, по практичності. Коли привозимо підбиту техніку – вивчаємо пошкодження і придумуємо, що нам робити… Дивимось, які недопрацювання є – шукаємо слабкі місця. І там ми встановлюємо посилений захист, додаємо що нам потрібно і воно допомагає побратимам у бою», – підкреслює «Вовк».
Повітря важке: гарячий метал, дим. Сергій не помічає запаху. Раніше лагодили «Шишарики» і ЗІЛи – ненадійні радянські машини.
Тепер парк сучасний: «Козаки», Humvee, Stryker. «Козаки» нові, з гарантією. Stryker ремонтують самі. Humvee – на електроніці.
Досвід наварювання перейняли від ветеранів 2014–2015 років. Тоді БТР захищали «кумулятивною бронею» з підручних матеріалів – кутків.
Проти FPV адаптували: дистанція від корпусу. Раніше 25 см сітки. Тепер – «їжаки» з тросів. Боеприпас спрацьовує раніше. Рибальські сітки горять від запалювачів.
За чотири роки майстерня оживила сотні машин. Втомлені десантники працюють на мільйон відсотків. Навіть уночі.
«За 4 роки війни хлопці втомились. Але звиклись всі. Морально ти їх не підтримаєш. Кожен читає новини, кожен бачить, що навколо відбувається. Але всі налаштовані патріотично, роблять свою роботу… Так, втомлені, але роботу виконують на мільйон відсотків», – каже Сергій.
Мотивація – порятунок життів. Радість, коли пошкоджена машина виконала завдання: довезла провізію, вивезла поранених.
«Ми дуже радіємо, коли бачимо, що техніка врятувала життя… Звісно коли притягують дуже пошкоджене авто ми плачемо, але ми точно знаємо що ця машина виконала свою функцію – довезла провізію, вивезла поранених, поміняла хлопців на позиціях – так вона постраждала від ударів FPV, ми дуже радіємо тому, що бойова машина виконала завдання… Це дуже підіймає бойовий дух підрозділу – ми цим живемо».
Останній шов. Бійці оглядають роботу. Сергій піднімає великий палець: готова. Скоро – нова місія. Іскри згасли ненадовго. Наступна машина чекає.