Шум двигунів на автостанції №1 розноситься ранковим туманом, а автобус 119 уже набирає обертів, готовий прорізати міські артерії Кропивницького. Цей маршрут, немов надійний місток між околицями та серцем міста, з’єднує нові вокзали з мікрорайонами, де кипить повсякденне життя. Кожного дня тисячі пасажирів обирають його за стабільність і зручність, особливо ті, хто поспішає з Великої Балки до центру чи навпаки. У 2026 році автобус 119 лишається ключовим елементом транспортної мережі, перевозячи понад 3000 людей щодня.
Історія маршруту: від тестових поїздок до повсякденності
Все почалося навесні 2023-го, коли жителі мікрорайону Велика Балка забили на сполох: бракувало прямого сполучення з вокзалами. КП “Електротранс” відреагувало швидко – 6 травня запустили тестові рейси від автостанції №1 до №2 через балківські квартали. Тест тривав тиждень, з інтервалом годину з 6:00 до 22:30, і пасажиропотік перевищив очікування. Депутати та мерія підтримали ідею, бо маршрут закрив “білу пляму” на карті транспорту.
До кінця року №119 став постійним, з оптимізованим графіком. За даними gre4ka.info та suspilne.media, це один з небагатьох нових маршрутів, що витримав випробування часом. Сьогодні, у 2026-му, він еволюціонував: додалися зупинки біля шкіл і лікарень, а автобуси модернізували. Хоч пробки в центрі інколи змушують нервувати, маршрут виправдав себе, полегшивши життя тисячам кропивничан.
Детальна схема маршруту: 25 зупинок від краю до краю
Протяжність шляху сягає 11-18 км залежно від джерел, час у дорозі – 30-50 хвилин, бо центр завжди живий рухом. Автобус стартує з Автостанції №1 біля аеропорту, петляє промисловими кварталами, занурюється в балківські панельки, а потім виринає в історичний центр з його кав’ярнями та адмінбудівлями. Зворотний напрямок дзеркальний, з акцентом на Винниченка та Габдрахманова.
Ось повний перелік зупинок прямого напрямку за даними krp.rozklad.in.ua. Таблиця допоможе спланувати поїздку без зайвих пересадок.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Автовокзал №1 «Аеропорт» |
| 2 | вул. Харківська |
| 3 | вул. Карпатська |
| 4 | вул. Лицарів Зимового Походу |
| 5 | пров. Степовий |
| 6 | м/н Велика Балка |
| 7 | вул. Східна |
| 8 | вул. Криничувата |
| 9 | пров. Мирний |
| 10 | пров. Ананіївський |
| 11 | вул. Чайковського |
| 12 | Школа №2 |
| 13 | вул. Новгородська |
| 14 | вул. Петропавлівська |
| 15 | Дитяча обласна лікарня |
| 16 | вул. Гоголя |
| 17 | Міськвиконком |
| 18 | пл. Богдана Хмельницького |
| 19 | Дитячо-юнацький центр |
| 20 | Школа №4 |
| 21 | Держказначейство |
| 22 | 118-й мікрорайон |
| 23 | Райвідділ поліції |
| 24 | вул. Габдрахманова |
| 25 | вул. Академіка Корольова (АС №2) |
Джерела: krp.rozklad.in.ua, eway.in.ua. Зверніть увагу, у зворотному напрямку додаються провулок Об’їзний та проспект Винниченка на початку. Цей маршрут минає кладовище, школи й лікарні – ідеально для сімей з дітьми чи пенсіонерів.
Розклад на 2026: коли чекати наступний рейс
Графік стабільний, хоч у січні 2026-го через свята деякі дні йшли за вихідним. Робочі дні густіші – до 15 рейсів, вихідні спокійніші. Перший автобус вирушає о 6:00, останній о 22:20-22:50. Інтервал у пік – 50-60 хв, між піками до 90 хв. Завжди перевіряйте eway.in.ua перед виходом, бо пробки на Преображенській можуть додати 10 хвилин.
Таблиця для робочих днів (Пн-Пт):
| Час відправлення з АС №1 |
|---|
| 06:00 |
| 07:00 |
| 08:00 |
| 09:00 |
| 10:35 |
| 11:30 |
| 12:30 |
| 13:30 |
| 15:30 |
| 16:30 |
| 17:30 |
| 18:30 |
| 19:30 |
| 20:30 |
| 21:30 |
| 22:20 |
Вихідні (Сб-Нд): 07:00, 09:00, 11:30, 13:30, 16:30, 19:30, 21:30. Відхилення ±2-3 хв нормальне, особливо в дощ.
Скільки коштує поїздка та нюанси оплати
Стандартна ціна – 10 гривень за дорослого, пільги для школярів, пенсіонерів і АТОшників за пред’явленням. Готівка кондуктору – найпростіший спосіб, але в 2026-му тестують картки та EasyPay у нових автобусах. Проїзний на місяць обійдеться дешевше, якщо їздите часто. За даними КП “Електротранс”, збір іде на ремонт доріг і оновлення парку.
- Дорослий квиток: 10 грн.
- Школярі: 5 грн.
- Пільговики: безкоштовно з документом.
- Електронний квиток: планується повний запуск до літа 2026.
Компостуйте негайно, бо штрафи кусаються. У години пік готуйте дрібніку – кондуктори не завжди в настрої здавати.
КП “Електротранс”: серце транспорту Кропивницького
Підприємство з досвідом у тролейбусах взяло автобуси №119 під крило з моменту запуску. Парк – суміш Еталонів і Богданів, з кондиціонерами в кращих екземплярах. Телефон гарячої лінії (0522) 55-31-13 працює для скарг чи уточнень. У 2025-му оновили графіки, додавши рейси через скарги балківчан.
Стан транспорту: реалії та перспективи
Автобуси чистий, але старші моделі поскрипують на вибоїнах Харківської. Новіші – з Wi-Fi і USB, хоч не скрізь. Електротранс планує закупівлі на 2026-2027, тож чекайте покращень.
- Приїжджайте на 5 хв раніше в пік – 7-9 ранку чи 17-19 ввечері, бо салони забиті.
- Сідайте біля дверей, якщо з сумками; задні місця тихіші для дзвінків.
- Використовуйте eway.in.ua для live-трекінгу – уникнете марної стоянки на зупинці.
- В дощ уникайте кладовищенської ділянки – калюжі всюди, беріть зручне взуття.
- Для дітей: зупинки біля шкіл №2 і №4 – безпечний вибір з рюкзаками.
Ці хитрощі зекономлять час і нерви, бо транспорт – це ритм міста.
Чому обирають 119 і як обійти типові пастки
Популярність у зручності: від вокзалу до ринку без пересадок, плюс балківські будинки поруч. Статистика з eniarku.com.ua: 3000-3500 пасажирів/день, пікові зупинки – пл. Хмельницького та Велика Балка. Пробки на Гоголя – хроніка, бо вузька вулиця. Альтернативи? 118 чи маршрутки, але 119 дешевший і передбачуваніший.
Ви не повірите, але влітку 2025-го через ремонт Чайковського автобус оминав дві зупинки – стежте за оголошеннями на kpelektrotrans.kr.ua. Скарги рідкі, та якщо затримають, телефонуйте – реагують швидко. Цей маршрут – як стара добра вантажівка: надійний, хоч і трясеться на виїзді з Балки.
З 119 Кропивницький оживає щоранку, несучи людей до справ. Наступний рейс чекає саме вас – хапайте квиток і вперед, у потік міського ритму.
Церковний Юрій