Шум двигателей на автостанции №1 разносится утренним туманом, а автобус 119 уже набирает обороты, готовый прорезать городские артерии Кропивницкого. Этот маршрут, словно надежный мостик между окраинами и сердцем города, соединяет новые вокзалы с микрорайонами, где кипит повседневная жизнь. Каждый день тысячи пассажиров выбирают его за стабильность и удобство, особенно те, кто спешит с Большой Балки до центра или наоборот. В 2026 году автобус 119 остается ключевым элементом транспортной сети, перевозя более 3000 человек ежедневно.
История маршрута: от тестовых поездок до повседневности
Всё началось весной 2023-го, когда жители микрорайона Большая Балка забили тревогу: не хватало прямого сообщения с вокзалами. КП «Электротранс» отреагировало быстро — 6 мая запустили тестовые рейсы от автостанции №1 до №2 через балковские кварталы. Тест длился неделю, с интервалом в час с 6:00 до 22:30, и пассажиропоток превысил ожидания. Депутаты и мэрия поддержали идею, потому что маршрут закрыл «белое пятно» на карте транспорта.
К концу года №119 стал постоянным, с оптимизированным графиком. По данным gre4ka.info и suspilne.media, это один из немногих новых маршрутов, что выдержал испытание временем. Сегодня, в 2026-м, он эволюционировал: добавились остановки у школ и больниц, а автобусы модернизировали. Хоть пробки в центре иногда заставляют нервничать, маршрут оправдал себя, облегчив жизнь тысячам кропивничан.
Детальная схема маршрута: 25 остановок от края до края
Протяженность пути достигает 11–18 км в зависимости от источников, время в дороге — 30–50 минут, потому что центр всегда живой движением. Автобус стартует с Автостанции №1 у аэропорта, петляет промышленными кварталами, погружается в балковские панельки, а потом выныривает в исторический центр с его кафе и админзданиями. Обратное направление зеркальное, с акцентом на Винниченко и Габдрахманова.
Вот полный перечень остановок прямого направления по данным krp.rozklad.in.ua. Таблица поможет спланировать поездку без лишних пересадок.
| № | Остановка |
|---|---|
| 1 | Автовокзал №1 «Аэропорт» |
| 2 | ул. Харьковская |
| 3 | ул. Карпатская |
| 4 | ул. Лицарей Зимнего похода |
| 5 | пров. Степной |
| 6 | м/р Большая Балка |
| 7 | ул. Восточная |
| 8 | ул. Криничуватская |
| 9 | пров. Мирный |
| 10 | пров. Ананьевский |
| 11 | ул. Чайковского |
| 12 | Школа №2 |
| 13 | ул. Новгородская |
| 14 | ул. Петропавловская |
| 15 | Детская областная больница |
| 16 | ул. Гоголя |
| 17 | Горисполком |
| 18 | пл. Богдана Хмельницкого |
| 19 | Детско-юношеский центр |
| 20 | Школа №4 |
| 21 | Госказначейство |
| 22 | 118-й микрорайон |
| 23 | Райотдел полиции |
| 24 | ул. Габдрахманова |
| 25 | ул. Академика Королёва (АС №2) |
Источники: krp.rozklad.in.ua, eway.in.ua. Обратите внимание, в обратном направлении добавляются пров. Объездной и просп. Винниченко в начале. Этот маршрут проходит мимо кладбища, школ и больниц — идеально для семей с детьми или пенсионеров.
Расписание на 2026: когда ждать следующий рейс
График стабильный, хоть в январе 2026-го из-за праздников некоторые дни шли по выходному. Будни погуще — до 15 рейсов, выходные спокойнее. Первый автобус отправляется в 6:00, последний в 22:20–22:50. Интервал в пик — 50–60 мин, между пиками до 90 мин. Всегда проверяйте eway.in.ua перед выходом, потому что пробки на Преображенской могут добавить 10 минут.
Таблица для рабочих дней (Пн–Пт):
| Время отправления с АС №1 |
|---|
| 06:00 |
| 07:00 |
| 08:00 |
| 09:00 |
| 10:35 |
| 11:30 |
| 12:30 |
| 13:30 |
| 15:30 |
| 16:30 |
| 17:30 |
| 18:30 |
| 19:30 |
| 20:30 |
| 21:30 |
| 22:20 |
Выходные (Сб–Вс): 07:00, 09:00, 11:30, 13:30, 16:30, 19:30, 21:30. Отклонения ±2–3 мин нормально, особенно в дождь.
Сколько стоит поездка и нюансы оплаты
Стандартная цена — 10 гривен за взрослого, льготы для школьников, пенсионеров и участников АТО по предъявлению. Наличные кондуктору — самый простой способ, но в 2026-м тестируют карты и EasyPay в новых автобусах. Проездной на месяц обойдется дешевле, если ездите часто. По данным КП «Электротранс», сбор идет на ремонт дорог и обновление парка.
- Взрослый билет: 10 грн.
- Школьники: 5 грн.
- Льготники: бесплатно с документом.
- Электронный билет: планируется полный запуск к лету 2026.
Компостируйте немедленно, потому что штрафы кусаются. В часы пик готовьте мелочь — кондукторы не всегда в настроении сдавать.
КП «Электротранс»: сердце транспорта Кропивницкого
Предприятие с опытом в троллейбусах взяло автобусы №119 под крыло с момента запуска. Парк — смесь «Эталонов» и «Богданов», с кондиционерами в лучших экземплярах. Телефон горячей линии (0522) 55-31-13 работает для жалоб или уточнений. В 2025-м обновили графики, добавив рейсы по жалобам балковчан.
Состояние транспорта: реалии и перспективы
Автобусы чистые, но старшие модели поскрипывают на выбоинах Харьковской. Новее — с Wi-Fi и USB, хоть не везде. «Электротранс» планирует закупки на 2026–2027, так что ждите улучшений.
- Приезжайте за 5 мин раньше в пик — 7–9 утра или 17–19 вечера, потому что салоны забиты.
- Садитесь у дверей, если с сумками; задние места тише для звонков.
- Используйте eway.in.ua для live-трекинга — избежите напрасной стоянки на остановке.
- В дождь избегайте кладбищенского участка — лужи везде, берите удобную обувь.
- Для детей: остановки у школ №2 и №4 — безопасный выбор с рюкзаками.
Почему выбирают 119 и как обойти типичные ловушки
Популярность в удобстве: от вокзала до рынка без пересадок, плюс балковские дома рядом. Статистика с eniarku.com.ua: 3000–3500 пассажиров/день, пиковые остановки — пл. Хмельницкого и Большая Балка. Пробки на Гоголя — хроника, потому что узкая улица. Альтернативы? 118 или маршрутки, но 119 дешевле и предсказуемее.
Вы не поверите, но летом 2025-го из-за ремонта Чайковского автобус обходил две остановки — следите за объявлениями на kpelektrotrans.kr.ua. Жалобы редки, но если задержат, звоните — реагируют быстро. Этот маршрут — как старая добрая грузовик: надежный, хоть и трясется на выезде с Балки.
С 119 Кропивницкий оживает каждое утро, неся людей по делам. Следующий рейс ждет именно вас — хватайте билет и вперед, в поток городского ритма.
Церковний Юрій