Шість ранку, сонце ледь пробивається крізь туман над Житомиром, а на зупинці біля Оптового ринку вже чути знайоме гудіння двигуна. Автобус №44, той самий, що з’єднує околиці з серцем міста, вирушає в дорогу, набитим пасажирами – від студентів з рюкзаками до бабусь з кошиками свіжих овочів. Цей маршрут став рятівником для тисяч житомирян, особливо тих, хто живе на Східній чи біля Гідропарку. За 15 кілометрів шляху він пролітає ключовими районами, минаючи заводи, університети й ринки, ніби нитка, що скріплює розкидані частини міста.
Житомирські автобуси №44 керує ПП “ПАТП-2007”, і їхня репутація міцна, як асфальт на Чуднівській. Водії знають кожен поворот, а пасажири цінують передбачуваність. Але маршрут не раз змінювався – від класичної траси через центр до оптимізованих петель, аби уникнути заторів. Сьогодні це один з найзавантаженіших напрямків, з піковими годинами, коли місця знайти важче, ніж парковку в центрі.
Актуальний маршрут: від Оптового ринку до Гідропарку
Маршрут пролягає через густонаселений схід міста, центр і промислову зону на заході. Основний напрямок веде від Вул. Малинська (Оптовий ринок) до Гідропарку, зачіпаючи Бориса Тена, Бердичівську й заводські квартали. Зворотний шлях дзеркально повертає назад, з невеликими нюансами на петлях біля кладовища. Довжина – близько 15 км, час у дорозі – 40-60 хвилин залежно від трафіку.
Ось ключові зупинки в таблиці для обох напрямків. Вона базується на свіжих даних і допоможе швидко зорієнтуватися. Перші 14 рейсів часто заїжджають до Міського кладовища – корисно для тих, хто планує візит туди.
| Напрямок 1: Оптовий ринок → Гідропарк | Напрямок 2: Гідропарк → Оптовий ринок |
|---|---|
| 1. Вул. Малинська (Оптовий ринок) | 1. Гідропарк |
| 2. Автопарк | 2. Вул. Чумацький Шлях |
| 3. Вул. Монтана | 3. Спорткомплекс “Динамо” |
| 4. Вул. Східна | 4. Завод “Агромаш” |
| 5. Майдан Згоди / ТЦ “Східний” | 5. Житомирська Політехніка |
| 6. Вул. Бориса Тена | 6. Вул. Черняховського |
| 7. Автовокзал | 7. Монумент Слави |
| 8. Вул. Бородія | 8. Торгівельно-економічний коледж |
| 9. Вул. Вітрука / ТЦ “Фуршет” | 9. Пл. Корольова |
| 10. Майдан Польовий | 10. Університет ім. Франка |
| 11. Вул. Велика Бердичівська | 11. Вул. Довженка |
| 12. Майдан Соборний | 12. Вул. Гагаріна |
| 13. Вул. Черняховського | 13. Пл. Смолянська |
| … (до 31: Гідропарк, Міське кладовище) | … (до Малинська) |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com. Повний список налічує до 31 зупинки, з акцентом на центр – від Автовокзалу до Політеху. Зупинки біля кладовища працюють не на всіх рейсах, тож уточнюйте у водія. Це робить маршрут ідеальним для поїздок на ринок чи до рекреаційних зон.
Розклад: від ранку до пізнього вечора
Автобуси рушають з 6:00 ранку й доїжджають останнього пасажира аж о 23:24 – зручно для нічних змін чи прогулянок. Робочі дні: інтервал 9-11 хвилин у пік (7-9 ранку, 17-19 вечора), до 17-20 хвилин удень. Вихідні розтягнуті – кожні 15-30 хвилин, але стабільно. Шість машин на лінії забезпечують, щоб чекати не довше півгодини.
- Перший рейс з Оптового ринку: 6:00, прибуття до Гідропарку ~6:45.
- Пік: кожні 9 хв з 7:00 до 9:00 та 16:00-19:00.
- Останній з Гідропарку: 23:15, до ринку ~00:00.
- До кладовища: 14 рейсів на день, переважно вдень.
Завантажте EasyWay чи Moovit – там GPS-трекінг показує точний час під’їзду. Я сам не раз рятувався цим, коли поспішав на лекцію до Політеху. А в негоду інтервал може зрости на 5-10 хвилин через сніг чи дощ.
Скільки коштує поїздка та як платити
Стандартна ціна – 18 гривень за поїздку в один бік, незалежно від відстані. З березня 2026 тарифи стабілізувалися після підйому, але учні платять менше за картою – 7-10 грн. Оплата безготівкова в комунальних автобусах: транспортна карта, Apple/Google Pay чи банківська картка через валідатор. Готівкою – у приватних, але №44 часто вимагає картку.
- Купіть транспортну карту в кіосках чи ТЦ “Глобал” – поповнення онлайн.
- Прикладіть до валідатора при вході – звук підтвердить.
- Місячний проїзний: ~500 грн, окупається за 28 поїздок.
Економія реальна: за місяць на №44 витрачаєш 300-500 грн. Без валідатора штраф – 20 грн, тож не ризикуй.
Історія: як маршрут еволюціонував
Запущений ще в 2000-х як зв’язок околиць з центром, №44 не раз перебудовувався. У 2023 змінили схему через затори на Троянівській – перенаправили на Чуднівську й Ольжича. Вересень 2024: додали заїзди до Бориса Тена без петель. Листопад 2025: фінальна оптимізація до Східної, аби скоротити час на 10 хвилин. Ці правки зробили його швидшим, але зберегли серце – центр і ринки.
Житомиряни помітили: менше заторів, більше рейсів до кладовища в поминальні дні. За даними traffic.zt.ua, пасажиропотік зріс на 15% після змін.
Поради для пасажирів 🚍
- Сідай спереду в пік – місця звільняються швидше на виїзді з центру.
- Перевіряй EasyWay за 5 хв до зупинки: GPS точніший за годинник.
- Візьми воду й перекус – маршрут довгий, особливо з багажем з ринку.
- Уникай 8:00-9:00 з велосипедами – місця забиті, краще №33.
- Для туристів: виходь на Монументі Слави – звідти пішки до Собору 5 хв.
Ці трюки зекономлять час і нерви. Я пробував – працює на 100%!
Альтернативи: коли №44 не підходить
Якщо пробка на Бердичівській, пересідай на тролейбус 7А чи маршрутку 33 – вони паралельні, але коротші. З Гідропарку до центру – пішки 20 хв або №43 (якщо курсує). Для пригородів комбінуй з №110. Таксі – 150 грн, але автобус дешевший у 10 разів.
Вздовж шляху – перлини: Оптовий ринок для свіжих продуктів, Політех для студентів, Гідропарк для пікніків. Проїжджаючи повз “Агромаш”, згадуєш промислову славу Житомира, а на Монументі Слави – історію.
Наступного разу, сідаючи в №44, зверни увагу на водія – він як капитан на мостику в міському океані. Маршрут живий, змінюється з містом, і ти – його частина.
Церковний Юрій 
Грицак Роман