Шесть утра, солнце едва пробивается сквозь туман над Житомиром, а на остановке у Оптового рынка уже слышен знакомый гул двигателя. Автобус №44, тот самый, что соединяет окраины с сердцем города, отправляется в путь, набитый пассажирами – от студентов с рюкзаками до бабушек с корзинами свежих овощей. Этот маршрут стал спасителем для тысяч житомирян, особенно тех, кто живет на Восточной или у Гидропарка. За 15 километров пути он пролетает ключевыми районами, минуя заводы, университеты и рынки, словно нить, скрепляющая разбросанные части города.
Житомирские автобусы №44 управляет ПП «ПАТП-2007», и их репутация крепка, как асфальт на Чудновской. Водители знают каждый поворот, а пассажиры ценят предсказуемость. Но маршрут не раз менялся – от классической трассы через центр до оптимизированных петель, чтобы избежать пробок. Сегодня это один из самых загруженных направлений, с пиковыми часами, когда место найти труднее, чем парковку в центре.
Актуальный маршрут: от Оптового рынка до Гидропарка
Маршрут проходит через густонаселенный восток города, центр и промышленную зону на западе. Основное направление ведет от ул. Малинской (Оптовый рынок) до Гидропарка, задевая Бориса Тена, Бердичевскую и заводские кварталы. Обратный путь зеркально возвращает назад, с небольшими нюансами на петлях у кладбища. Длина – около 15 км, время в пути – 40–60 минут в зависимости от трафика.
Вот ключевые остановки в таблице для обоих направлений. Она основана на свежих данных и поможет быстро сориентироваться. Первые 14 рейсов часто заезжают к Городскому кладбищу – полезно для тех, кто планирует визит туда.
| Направление 1: Оптовый рынок → Гидропарк | Направление 2: Гидропарк → Оптовый рынок |
|---|---|
| 1. ул. Малинская (Оптовый рынок) | 1. Гидропарк |
| 2. Автопарк | 2. ул. Чумацкий Путь |
| 3. ул. Монтана | 3. Спортивный комплекс «Динамо» |
| 4. ул. Восточная | 4. Завод «Агромаш» |
| 5. пл. Согласия / ТЦ «Восточный» | 5. Житомирская Политехника |
| 6. ул. Бориса Тена | 6. ул. Черняховского |
| 7. Автовокзал | 7. Монумент Славы |
| 8. ул. Бородина | 8. Торгово-экономический колледж |
| 9. ул. Витрука / ТЦ «Фуршет» | 9. пл. Королёва |
| 10. пл. Полевой | 10. Университет им. Франко |
| 11. ул. Большая Бердичевская | 11. ул. Довженко |
| 12. пл. Соборный | 12. ул. Гагарина |
| 13. ул. Черняховского | 13. пл. Смоленская |
| ... (до 31: Гидропарк, Городское кладбище) | ... (до Малинской) |
Источники данных: eway.in.ua и moovitapp.com. Полный список насчитывает до 31 остановки, с акцентом на центр – от Автовокзала до Политеха. Остановки у кладбища работают не на всех рейсах, так что уточняйте у водителя. Это делает маршрут идеальным для поездок на рынок или в рекреационные зоны.
Расписание: от утра до позднего вечера
Автобусы отправляются с 6:00 утра и довозят последнего пассажира аж до 23:24 – удобно для ночных смен или прогулок. Будни: интервал 9–11 минут в пик (7–9 утра, 17–19 вечера), до 17–20 минут днем. Выходные растянуты – каждые 15–30 минут, но стабильно. Шесть машин на линии обеспечивают, чтобы ждать не дольше получаса.
- Первый рейс с Оптового рынка: 6:00, прибытие к Гидропарку ~6:45.
- Пик: каждые 9 мин с 7:00 до 9:00 и 16:00–19:00.
- Последний с Гидропарка: 23:15, до рынка ~00:00.
- До кладбища: 14 рейсов в день, преимущественно днем.
Загрузите EasyWay или Moovit – там GPS-трекинг показывает точное время подъезда. Я сам не раз спасался этим, когда спешил на лекцию в Политех. А в непогоду интервал может вырасти на 5–10 минут из-за снега или дождя.
Сколько стоит поездка и как платить
Стандартная цена – 18 гривен за поездку в один конец, независимо от расстояния. С марта 2026 тарифы стабилизировались после повышения, но школьники платят меньше по карте – 7–10 грн. Оплата безналичная в коммунальных автобусах: транспортная карта, Apple/Google Pay или банковская карта через валидатор. Наличными – в частных, но №44 часто требует карту.
- Купите транспортную карту в киосках или ТЦ «Глобал» – пополнение онлайн.
- Приложите к валидатору при входе – звук подтвердит.
- Месячный проездной: ~500 грн, окупается за 28 поездок.
Экономия реальна: за месяц на №44 тратишь 300–500 грн. Без валидатора штраф – 20 грн, так что не рискуй.
История: как маршрут эволюционировал
Запущен еще в 2000-х как связь окраин с центром, №44 не раз перестраивался. В 2023 изменили схему из-за пробок на Трояновской – перенаправили на Чудновскую и Ольжича. Сентябрь 2024: добавили заезды к Борису Тена без петель. Ноябрь 2025: финальная оптимизация до Восточной, чтобы сократить время на 10 минут. Эти правки сделали его быстрее, но сохранили сердце – центр и рынки.
Житомирцы заметили: меньше пробок, больше рейсов к кладбищу в поминальные дни. По данным traffic.zt.ua, пассажиропоток вырос на 15% после изменений.
Советы для пассажиров 🚍
- Садись спереди в пик – места освобождаются быстрее на выезде из центра.
- Проверяй EasyWay за 5 мин до остановки: GPS точнее часов.
- Возьми воду и перекус – маршрут длинный, особенно с багажом с рынка.
- Избегай 8:00–9:00 с велосипедами – места забиты, лучше №33.
- Для туристов: выходи на Монументе Славы – оттуда пешком к Собору 5 мин.
Эти трюки сэкономят время и нервы. Я пробовал – работает на 100%!
Альтернативы: когда №44 не подходит
Если пробка на Бердичевской, пересаживайся на троллейбус 7А или маршрутку 33 – они параллельны, но короче. С Гидропарка до центра – пешком 20 мин или №43 (если курсирует). Для пригородов комбинируй с №110. Такси – 150 грн, но автобус дешевле в 10 раз.
Вдоль пути – жемчужины: Оптовый рынок для свежих продуктов, Политех для студентов, Гидропарк для пикников. Проезжая мимо «Агромаш», вспоминаешь промышленную славу Житомира, а на Монументе Славы – историю.
В следующий раз, садясь в №44, обрати внимание на водителя – он как капитан на мостике в городском океане. Маршрут живой, меняется с городом, и ты – его часть.
