Автобусный маршрут 107 соединяет жилой массив Левобережный-3 с Тополей-3 и преодолевает более 24 километров через центральные районы Днепра. Этот путь охватывает ключевые транспортные артерии, пересекает Центральный мост и обслуживает жителей отдаленных микрорайонов, студентов, пациентов больниц и посетителей торговых центров. Официальный интервал движения — 22 минуты 30 секунд, первый рейс отправляется в 6:05, последний — до 21:00, а стоимость проезда — 23 гривны по состоянию на май 2026 года после последнего повышения тарифов.
В реальных условиях из-за пробок на мосту, ремонтных работ и особенностей перевозчика время ожидания иногда увеличивается, особенно вечером. Маршрут остается одним из самых длинных и востребованных в городе, поэтому знание точного списка остановок, актуального расписания и способов оплаты помогает как новичкам, так и опытным пассажирам планировать поездки без лишних нервов.
История и роль маршрута в транспортной системе Днепра
Маршрут 107 появился как ответ на необходимость соединить два крупных жилых массива на разных берегах и в разных частях города без многочисленных пересадок. В 2020 году его возобновили после перерыва, и с тех пор он стабильно работает, хотя иногда сталкивается с типичными для крупных городов проблемами — нехваткой подвижного состава в часы пик или задержками из-за дорожной ситуации.
Сегодня 107-й автобус выполняет важную социальную функцию: перевозит работников в промышленные зоны и офисы, студентов в учебные заведения возле Института физкультуры и спортивного комплекса «Восток», пациентов в детскую больницу, городской глазной центр и поликлиники. Он также обеспечивает доступ к паркам Шевченко и Сагайдака, цирку, Фестивальному причалу и крупному торговому центру «Мост-Сити». Для многих днепрян этот маршрут — единственная удобная связь, соединяющая Левобережный-3 с Тополей-3 без длительных объездов.
Подробное описание пути: как автобус преодолевает город
Движение от Левобережного-3 начинается в спокойном жилом районе, где первые пассажиры садятся еще затемно. Автобус следует проспектом Мира, улицей Николая Михновского, Березинской, Марии Лисиченко и Калиновской, постепенно подбирая пассажиров из Калиновского-5 и окрестных кварталов. Далее путь выходит на Слобожанский проспект, приближаясь к центральной части города.
После пересечения Центрального моста открывается панорама Днепра — именно здесь многие пассажиры достают телефоны, чтобы сделать фото или просто посмотреть на реку. Далее маршрут идет Набережной Победы, Космической улицей, Запорожским шоссе и улицей Паникахи. На этом участке автобус обслуживает жителей Победы-1, Победы-2, Сокола-1 и приближается к Тополе.
Протяженность пути — 24,33–24,6 км в зависимости от точного варианта проезда. Время в дороге в идеальных условиях — около 70–85 минут, но в часы пик или при ремонтных работах может увеличиваться. Обратное направление повторяет основные артерии с небольшими отличиями в последовательности остановок на отдельных участках.
Полный перечень остановок маршрута 107
В направлении Левобережный-3 → Тополя-3 автобус останавливается более 40 раз. Вот основные ориентиры, сгруппированные по районам:
Начало маршрута и левобережная часть:
- ж/м Левобережный-3 (107)
- пер. Фестивальный
- ул. Николая Михновского
- Торговый центр
- ш. Донецкое
- ул. Березинская
- ул. Отечественная
- ул. Янтарная
- ж/м Калиновский-5
Центральная часть и мост:
- ул. Калиновская
- ул. Богдана Хмельницкого
- Прозрачный офис
- Парк Сагайдака
- «Мост-Сити» центр
- Цирк
- Фестивальный причал
- Парк Шевченко
- Водная станция
- Детский туристический центр
- Институт физкультуры
- Областной пенсионный фонд
Правый берег и приближение к Тополе:
- Воднолыжный стадион
- Студенческая
- ж/м Победа-1
- ж/м Победа-2
- Спорткомплекс «Восток»
- ул. Космическая (остановки возле «Биллы», поликлиники, детской больницы, городского глазного центра)
- ж/м Сокол-1
- ул. Паникахи
- Универсам
- Тополя-Сечь
- ж/м Тополя-2
- ул. Тополиная
- Почтовая
- ж/м Тополя-3 (конечная)
В обратном направлении последовательность немного отличается на участках возле Калиновской и Артековской, а также появляются дополнительные остановки «по требованию». Некоторые остановки, например возле АЗС или в частном секторе, работают только по сигналу пассажира.
Расписание движения и реальные интервалы
По официальным данным перевозчика ООО ВКФ «Игрек» и агрегаторов вроде eway.in.ua, маршрут работает ежедневно с 6:05 до 21:00. Интервал в будни — 22 минуты 30 секунд. В выходные и праздничные дни график обычно сохраняется, но количество автобусов на линии может быть меньше.
На практике пассажиры часто замечают отклонения: в утренние и вечерние часы пик интервал иногда сокращается до 15 минут, а вечером после 20:00 может достигать 40–60 минут или даже больше. В марте 2026 года в местных сообществах фиксировали жалобы на временную нехватку машин. Поэтому опытные пассажиры рекомендуют перед поездкой проверять движение в приложениях или на горячей линии перевозчика.
Стоимость проезда и современные способы оплаты
С 9 мая 2026 года проезд в автобусах Днепра стоит 23 гривны. Это касается и маршрута 107. Оплата наличными все еще возможна, но перевозчики активно внедряют безналичные варианты.
Пассажиры могут использовать:
- транспортную карту «Днепр» с проездными (дневными, недельными, месячными);
- банковские карты с PayPass/PayWave;
- смартфоны с Apple Pay или Google Pay;
- QR-коды через Приват24 и другие банковские приложения;
- валидаторы в салоне автобуса.
Некоторые современные машины (в частности Volvo) оборудованы кондиционерами и местами для колясок и людей с инвалидностью. Более старые автобусы типа «Богдан» встречаются реже, но все еще работают на линии.
Советы для пассажиров маршрута 107
- Всегда проверяйте актуальное движение в приложении EasyWay или на сайте eway.in.ua перед выходом — это экономит время в случае задержек.
- В часы пик (7:30–9:00 и 17:00–19:00) занимайте место ближе к выходу, если едете недолго, или готовьтесь стоять — салон быстро заполняется.
- Для поездок с коляской или большим багажом лучше садиться на начальных остановках Левобережного-3 или Тополи-3 — там больше свободного пространства.
- Если маршрут задерживается вечером, рассмотрите альтернативные варианты: автобусы, идущие параллельными улицами, или комбинацию с троллейбусом/трамваем до ближайшей пересадки.
- Сохраняйте спокойствие при общении с водителем — конфликты из-за мелких купюр или точной остановки только усложняют ситуацию для всех пассажиров.
- В жару или дождь берите с собой воду и легкий дождевик — не во всех автобусах мощная вентиляция или надежные окна.
- Для регулярных поездок оформляйте проездной на карту «Днепр» — это самое выгодное решение для тех, кто пользуется маршрутом несколько раз в неделю.
- Следите за объявлениями в салоне или в местных Telegram-каналах о временных изменениях из-за ремонта дорог или праздников.
- Если заметили, что автобус проехал мимо остановки без уважительной причины, зафиксируйте номер машины и время — жалобы перевозчику иногда дают результат.
- Планируйте запас времени: даже при идеальном графике поездка через весь маршрут редко укладывается в 70 минут из-за дорожной ситуации в центре.
Как сделать поездку максимально комфортной
Опытные пассажиры советуют садиться на остановках с большим пассажиропотоком — там чаще останавливаются современные автобусы. Если вы пользуетесь маршрутом ежедневно, стоит запомнить 3–4 ключевых ориентира (Мост-Сити, Парк Шевченко, Космическая возле больницы), чтобы не пропустить нужную остановку. В дождливую погоду или снегопад время в дороге увеличивается, поэтому лучше выезжать заранее.
Для тех, кто впервые едет 107-м, полезно распечатать или сохранить в телефоне список основных остановок — это снимает стресс в незнакомом районе. Родителям с детьми стоит выбирать места возле средних дверей — там удобнее выходить с коляской.
Маршрут 107 продолжает оставаться важной частью транспортной сети Днепра. Несмотря на периодические трудности с интервалами, он позволяет добраться с одного конца города в другой без пересадок и с относительно предсказуемым временем в пути. Регулярная проверка информации в надежных источниках и гибкое планирование помогают сделать каждую поездку спокойнее и комфортнее.