Жилой массив Левобережный-3 просыпается рано, когда первые маршрутки 177 уже гудят моторами на улице Калиновой. Этот маршрут — настоящий мостик между спальными районами левого берега и промышленным сердцем Приднепровска, преодолевая почти 23 километра через знакомые дворцы, мосты и набережные. Для тысяч днепрян он становится частью рутины: школьники спешат на уроки, рабочие — на смену, а пенсионеры — за продуктами на рынок «Лана». По данным сайта eway.in.ua, маршрут обслуживает ПВСП СТО «Карлссон», и его популярность не спадает годами.
Дорога начинается спокойно, среди панельных многоэтажек, а потом набирает обороты на проспекте Газеты «Правда». Здесь маршрутка 177 превращается в настоящего путешественника: пересекает Самарский мост, где ветер с Днепра бьет в окна, и мчится вдоль Набережной Победы. Пассажиры часто делятся впечатлениями в комментариях на форумах — кто-то хвалит скорость, кто-то жалуется на пробки у Малиновского. Но факт остается: это один из самых длинных городских маршрутов, соединяющий два полюса жизни Днепра.
Полный маршрут и список остановок
Маршрутка 177 стартует с конечной на Левобережном-3 и направляется к ж/м Приднепровский, проезжая ключевыми артериями города. Общая длина — 22,99 км, время в пути в идеальных условиях — 40—50 минут. Но в реальности пробки на Малиновского или Самарском мосту могут добавить четверть часа. Обратное направление зеркальное, с акцентом на промышленные зоны Приднепровска.
Вот детальная схема остановок в прямом направлении (Левобережный-3 → Приднепровский). Я составил её на основе данных с eway.in.ua и wikiroutes.info, где GPS-трекеры показывают точное прохождение.
| № | Остановка | Примерное время от старта |
|---|---|---|
| 1 | ж/м Левобережный-3 (Калинова) | 0 мин |
| 2 | Переулок Фестивальный | 2 мин |
| 3 | ул. Щербины | 5 мин |
| 4 | Агропром | 7 мин |
| 5 | ул. Березинская | 10 мин |
| 6 | Рынок «Лана» | 12 мин |
| 7 | ул. Отечественная | 15 мин |
| 8 | ул. Бурштинова | 18 мин |
| 9 | Пр. Газеты «Правда» | 22 мин |
| 10 | ул. Малиновского | 28 мин |
| 11 | Самарский мост | 32 мин |
| 12 | Набережная Победы | 35 мин |
| 13 | ул. 20-летия Победы | 38 мин |
| 14 | ж/м Приднепровский | 45 мин |
Источники данных: eway.in.ua (по состоянию на февраль 2026), gorod.dp.ua. Обратный путь включает ул. Электричная, Роторная, Космонавтов — идеально для рабочих автозаводов. Важно: остановки «по требованию» между Березинской и Ланой позволяют гибкость.
Расписание движения: когда садиться и ждать
Первый рейс отправляется в 5:30 с Левобережного, последний — около 20:00—22:00 в зависимости от дня недели. Интервал в будни: 10—15 минут в пик (7—9 и 17—19 ч), 15—20 минут днем. В выходные реже, до 25 минут. Эти данные верифицированы на marshrutka.com.ua и eway.in.ua, где GPS показывает реальное движение — полезно для приложений вроде EasyWay.
- Будни: 5:30—22:00, пик — каждые 10 мин.
- Выходные: 6:00—21:00, интервал 15—25 мин.
- Праздничные: сокращено, проверяйте в приложении.
Пробки на Самарском мосту — хроническая проблема, особенно вечером. Водители иногда идут «обходным путем» через Набережную Солнечную, что добавляет романтики с видом на реку. В 2026 году из-за ремонтов на Князя Владимира Великого (nashemisto.dp.ua) маршрут не менялся, но следите за обновлениями.
Стоимость и как оплатить проезд
По состоянию на 2026 год билет стоит 20 гривен — фиксированная цена за всю дистанцию. Пільги сохраняются: пенсионеры, ветераны, школьники бесплатно по документам. Оплата кондуктору наличными или картой (contactless работает в большинстве машин). Рост с 15 грн в 2025 произошел из-за топлива и запчастей, как сообщали suspilne.media.
Неформальный совет от опытных: кидайте мелкие купюры, сдачи не всегда хватает. А если с QR-кодом в Metroapp или EasyWay — вообще удобно, без очередей.
Состояние транспорта и перевозчик
ПВСП СТО «Карлссон» — надежный игрок с телефоном (056) 732 12 12 для жалоб или уточнений. Микроавтобусы Mercedes Sprinter или Богдан — средние по возрасту, с кондиционерами летом, но зимой иногда греются обогревателями. Отзывы на форумах: «Комфортно, но в пик — как в банке с сардинами». Юмор не помешает: водители сигналят, будто оркестр, а пассажиры цепляются за поручни, как альпинисты.
Плюсы: регулярность, длинный маршрут. Минусы: переполненность, шум от моста. В сравнении с трамваем 1А или автобусом 109 — 177 выигрывает скоростью.
Проблемы поездок и реалии жизни
Днепр — город мостов и пробок, так что 177 часто стоит на Малиновского из-за фур. Зимой скользко на подъемах к Приднепровску, летом — духота без окон. Но это добавляет шарма: разговоры с соседями о погоде или футболе. Статистика с gorod.dp.ua: маршрут перевозит тысячи ежедневно, без серьезных аварий в последние годы.
🚍 Советы для комфортной поездки на маршрутке 177
- Садитесь спереди: меньше толкотни, лучший обзор. В пик — на Левобережном, потому что из Приднепровска полно народу.
- Проверяйте EasyWay: приложение показывает GPS в реальном времени — сэкономите 15 минут на остановке.
- Избегайте пика: 8:30 или 18:30 — ад, лучше +30 мин пешком или на велосипеде.
- Пільги в кармане: удостоверение готово, кондукторы строгие.
- Альтернативы: автобус 23 или такси Bolt за 150 грн, если опаздываешь.
Эти лайфхаки из отзывов пассажиров — реально работают!
Маршрутка 177 — не просто транспорт, а живая артерия Днепра, где переплетаются истории тысяч людей. Сегодня она мчится через Самарский мост, неся утренних энтузиастов и вечерних уставших. А завтра? Возможно, электробусы заменят старые Sprinter'ы — город меняется, и этот маршрут с ним. Следите за новостями на eway.in.ua, ведь жизнь в движении.
Церковний Юрій