Автобус 31 в Киеве ежедневно курсирует между станцией метро «Политехнический институт» и улицей Татарской, соединяя ключевые точки Шевченковского района. Этот компактный маршрут длиной всего 5,6 километра преодолевает за 25–40 минут в зависимости от трафика, делая перемещение удобным для студентов КПИ, жителей микрорайонов Лукьяновки и посетителей областной больницы. Оператор КП «Киевпастранс» обеспечивает регулярность, а маршрут проходит через исторические и современные зоны столицы.
По состоянию на июнь 2026 года автобус работает с 6:00 до 22:45–23:12 ежедневно, с интервалом 25–45 минут в обычное время и более плотным в пиковые часы. Стоимость разовой поездки составляет 8 гривен, но с 15 июля 2026 года планируется повышение до 30 гривен с возможностью скидок при покупке пакетов поездок. Маршрут идеально дополняет метро, позволяя быстро добраться от Лукьяновской площади до учебных корпусов или наоборот.
Для новичков это простой способ избежать заторов в центре, а для опытных пользователей — надежный вариант с точным трекингом через приложения. Автобус 31 Киев — это не просто транспорт, а часть ежедневного ритма района, где каждый рейс помогает тысячам киевлян экономить время и силы.
Маршрут автобуса 31 Киев: полное описание пути
Автобус 31 Киев движется по компактному кольцу в сердце Шевченковского района, где каждая улица имеет свой характер. В направлении от станции метро «Политехнический институт» до улицы Татарской он стартует возле главного входа в КПИ, проезжает мимо современных учебных корпусов и студенческих общежитий. Далее путь пролегает по улице Виктора Ярмолы, мимо уютных жилых домов, где часто можно увидеть студентов с рюкзаками, спешащих на лекции.
Следующие этапы ведут через улицу Ростиславскую и Молдовскую, где архитектура смешивает советские сооружения с новыми многоэтажками. Здесь маршрут приближается к улице Дегтяревской — широкой магистрали, которая пульсирует жизнью в любое время суток. Автобус плавно вливается в поток возле Лукьяновской площади, где расположена одноименная станция метро. Это ключевая точка пересадки, от которой легко добраться до других районов столицы.
Далее путь пролегает по улицам Довнар-Запольского, Деревлянской и Юрия Иллёнко. Эти участки проходят мимо областной больницы — важного медицинского хаба, куда ежедневно направляются пациенты и их родственники. Завершает маршрут кольцо возле Татарской улицы, где расположены переулки с исторической атмосферой, небольшие магазины и кафе. Обратное направление несколько отличается из-за особенностей улиц, но общая логика сохраняется: удобство и минимальное время в дороге.
Вся поездка длится недолго, но дает возможность полюбоваться сменой пейзажей — от академической среды Политеха до более спокойных жилых кварталов Лукьяновки. Маршрут идеально подходит для коротких пересадок и ежедневных поездок без лишних пересадок.
Полный список остановок автобуса 31 Киев
Остановки автобуса 31 Киев четко распределены в обоих направлениях, что облегчает планирование поездки. Вот подробный перечень для ориентации:
- Направление ст. м. «Политехнический институт» → ул. Татарская: ст. м. «Политехнический институт», ул. Виктора Ярмолы, ул. Ростиславская, ул. Молдовская, ул. Дегтяревская, ст. м. «Лукьяновская», ул. Довнар-Запольского, ул. Деревлянская, ул. Юрия Иллёнко, Областная больница, ул. Половецкая, Татарский переулок, ул. Татарская.
- Обратное направление ул. Татарская → ст. м. «Политехнический институт»: ул. Татарская, Институт автоматики, ул. Нагорная, Делегатский переулок, ул. Овручская, ул. Деревлянская, ул. Белорусская, ул. Довнар-Запольского, ст. м. «Лукьяновская», ул. Дегтяревская, ул. Молдовская (по требованию), ул. Ростиславская, Международный Соломонов университет, ул. Шолуденко, ст. м. «Политехнический институт».
Некоторые остановки работают «по требованию», поэтому стоит заранее сигнализировать водителю. Общее количество — около 15–16 в каждом направлении, что делает маршрут предсказуемым и комфортным даже в часы пик.
Расписание движения автобуса 31 Киев: актуальные данные на 2026 год
Автобус 31 Киев стартует в 6:00–6:30 утра и завершает рейсы около 22:45–23:12. В будни интервал составляет 25–33 минуты, а в пиковые часы (7:00–9:30 и 17:00–19:30) может сокращаться до 10–15 минут благодаря дополнительным рейсам. В выходные график немного спокойнее, но регулярность сохраняется.
Первый рейс с ул. Татарской обычно в 6:40, а с Политеха — в 6:10. Последние автобусы отправляются после 22:00, поэтому вечером стоит проверять время в реальном времени. Продолжительность одной поездки — 24–28 минут в нормальных условиях, но в заторах может достигать 40 минут. Киевпастранс регулярно корректирует график под нужды пассажиров, как это было во время изменений 2018 года для улучшения обслуживания района.
Для точного расписания лучше всего пользоваться приложениями eWay или Moovit — они показывают прибытие в реальном времени с учетом пробок и задержек.
| Направление | Время работы | Интервал (мин) | Продолжительность поездки |
|---|---|---|---|
| Политехнический институт → Татарская | 06:10–23:12 | 25–45 | 25–40 мин |
| Татарская → Политехнический институт | 06:40–22:45 | 25–45 | 24–28 мин |
Данные основаны на информации КП «Киевпастранс» и eway.in.ua. В июле 2026 года график может претерпеть незначительные корректировки из-за изменений тарифов.
Стоимость проезда и способы оплаты в автобусе 31 Киев
По состоянию на июнь 2026 года разовая поездка стоит 8 гривен. Оплатить можно транспортной картой Киевская Smart Card, через QR-код в приложении или наличными водителю. С 15 июля 2026 года тариф вырастет до 30 гривен за одну поездку, но при покупке пакетов на 10–50 поездок цена снижается до 25–28,90 гривен.
Пассажиры с льготами продолжают пользоваться бесплатно или со скидками. Рекомендуется загрузить официальное приложение для пополнения карты заранее — это экономит время и позволяет избежать проблем с наличными.
История маршрута автобуса 31 Киев
Автобус 31 появился в сети киевского транспорта еще в советские времена как один из многочисленных маршрутов, обслуживавших Шевченковский район. В 2018 году маршрут существенно изменили по многочисленным просьбам киевлян: теперь он лучше охватывает жилые кварталы и медицинские учреждения, улучшив доступность для тысяч пассажиров. Изменения позволили избежать заторов и сделать поездки быстрее.
Общая история автобусов в Киеве восходит к 1925 году, когда первые машины вышли на улицы столицы. Сегодня 31-й маршрут — это современный пример оптимизации: короткий, но эффективный, который ежедневно перевозит тысячи людей. Он стал частью повседневной жизни района, объединяя студенческую, медицинскую и жилую среды.
Советы для пассажиров автобуса 31 Киев
1. Используйте приложения для реального времени. Moovit или eWay покажут точное время прибытия, учитывая пробки, — это особенно полезно в пиковые часы.
2. Сигнализируйте о выходе заранее. Многие остановки работают «по требованию», поэтому нажмите кнопку или скажите водителю.
3. Планируйте пересадки на метро. Остановка возле Лукьяновской или Политехнического позволяет быстро перейти на красную ветку метро.
4. Избегайте часов пик, если возможно. Утро 7:30–9:00 и вечер 17:00–19:00 — самые загруженные, автобусы могут быть полными.
5. Сохраняйте билет до конца поездки. Контролеры работают регулярно, а с новыми тарифами проверки усиливаются.
6. Для туристов. Это идеальный вариант добраться от КПИ до исторических уголков Лукьяновки без лишних расходов.
Эти простые рекомендации делают поездку комфортной даже для новичков. По моему опыту, регулярное пользование 31-м автобусом позволяет сэкономить до 20 минут ежедневно по сравнению с пешком или такси в этом районе.
Альтернативы и интеграция с другими видами транспорта
Если 31-й не подходит по времени, можно воспользоваться троллейбусами или другими автобусами поблизости, например маршрутами, идущими по проспекту Берестейскому. Метро «Лукьяновская» и «Политехнический институт» обеспечивают быстрые пересадки на всю сеть. Для велосипедистов есть велодорожки вдоль части маршрута, а для родителей с колясками автобус адаптирован — низкий пол в большинстве машин.
В сочетании с сетью Киевпастранс этот маршрут становится частью единой системы, которая ежедневно обслуживает более миллиона пассажиров. Он особенно полезен для студентов, которые живут на Татарской и учатся в КПИ, или для тех, кто посещает больницу.
Автобус 31 Киев продолжает работать на благо жителей, адаптируясь к изменениям города. Независимо от того, являетесь ли вы ежедневным пассажиром или просто гостем столицы, этот маршрут всегда готов сделать вашу поездку проще и приятнее.