Автобус №72 давно стал надежной артерией Запорожья, который ежедневно соединяет шумный Бородинский рынок с более тихими кварталами улицы Пархоменко. Муниципальный маршрут протяженностью 21,85 км охватывает окраины, пересекает зону возле ДнепроГЭС и пронизывает центральные проспекты, позволяя тысячам людей добраться до работы, вузов, поликлиник или торговых точек без лишних пересадок. В 2026 году график остается стабильным после корректировок в марте, но вечером из-за комендантского часа многие рейсы завершаются раньше — на проспекте Металлургов или возле парка.
Маршрут обслуживает коммунальное предприятие «Запорожэлектротранс». Это не просто набор остановок, а живая нить, которая связывает разные районы города в единую сеть. Пассажиры отмечают предсказуемость муниципального транспорта по сравнению с частными перевозчиками, особенно в часы пик, когда автобусы наполняются школьниками, студентами и работниками промышленных зон.
Поездка на 72-м раскрывает Запорожье с неожиданной стороны: от рыночной суеты с ароматами свежей зелени и рыбы до величественной плотины ДнепроГЭС, где ощущается пульс энергетики города, а затем — через площади с культурными учреждениями к спокойным микрорайонам с общежитиями и центрами творчества.
Маршрут, который соединяет районы города
Путь начинается на Бородинском рынке — настоящем торговом сердце правобережья. Автобус движется улицами Товарской и Профессора Толока, мимо школы №96, где утром снуют родители с детьми. Далее — остановки возле улиц Сагайдачного и Дмитрия Вишневецкого, где расположены жилые массивы и небольшие парки.
Следующий этап — зона возле ДнепроГЭС. Здесь маршрут проходит мимо символа города: гидроэлектростанции, которая не только генерирует энергию, но и напоминает об индустриальной истории Запорожья. Далее автобус выходит на площадь Запорожскую, проезжает мимо филармонии и проспекта Металлургов. Центральная часть пути дарит пассажирам виды на набережную и возможность быстро добраться до ТЦ «Украина» или площади Поляка.
Завершается маршрут в Шевченковском районе: улицами Украинской, Полякова, Низовой и возле стоматологической поликлиники. Конечная остановка — ул. Пархоменко. Всего на пути около 34–35 остановок в одном направлении. Некоторые из них — «по требованию», поэтому водители реагируют на жест пассажира.
В 2026 году во время ремонтных работ на плотине или других инфраструктурных событиях маршрут иногда перенаправляют через остров Хортица и арочный мост. Такие изменения временные, но они делают поездку еще более живописной — открываются панорамы Днепра и зеленых зон.
Актуальное расписание движения
График зависит от дня недели и учитывает пиковые нагрузки. Интервал в будни утром и вечером составляет 15–20 минут, в межпиковый период — 25–40 минут. В выходные рейсы реже, а начало позднее. Из-за комендантского часа последние автобусы часто идут только до промежуточных пунктов.
Вот ключевые отправления с конечных остановок (данные ориентировочные, возможны отклонения ±2–5 минут в зависимости от трафика и оперативных корректировок):
Будни (понедельник–пятница)
| Отправление с Бородинского рынка | Прибытие / отправление на ул. Пархоменко | Примечания |
| 5:52–5:58 | 6:00–6:08 | Утренний старт |
| 6:27, 6:55, 7:21 | 6:38, 7:05, 7:33 | Пик школьников и работников |
| 8:08, 8:38, 9:06 | 7:57, 8:26, 9:02 | Межпиковый период |
| 13:04, 13:31, 15:16 | 13:18, 14:11, 15:05 | Обеденное и послеобеденное время |
| 16:09, 16:48, 17:37 | 16:25, 17:20, 18:01 | Вечерний пик (некоторые рейсы сокращенные) |
| 18:46, 19:56, 21:02–21:34 | 19:29, 20:49, 21:22–21:58 | Последние рейсы — часто до пр. Металлургов или парка |
Выходные дни
| Отправление с Бородинского рынка | Отправление с ул. Пархоменко | Примечания |
| 6:07, 6:52, 7:19 | 5:49, 6:24, 7:02 | Более спокойный старт |
| 8:32, 9:55, 10:55 | 7:39, 8:18, 9:40 | Дневной период |
| 12:16, 13:21, 15:29 | 11:08, 12:30, 14:12 | Послеобеденные рейсы |
| 17:26, 19:50, 21:19 | 16:14, 18:59, 20:31 | Вечер — реже, некоторые до промежуточных пунктов |
Полный график со всеми рейсами и возможными изменениями публикует КП «Запорожэлектротранс» на zet.zp.ua. В июне 2026 года, например, из-за ремонтных работ на плотине часть рейсов временно переводили на альтернативный путь через остров Хортица.
Как оплатить проезд и отследить автобус
В 2026 году на муниципальных автобусах действует дифференцированный тариф. Наличными пассажир платит 20 грн, безналично (банковской картой через валидатор, картой «Січ» или через приложение EasyPay по QR-коду) — 15 грн. Для школьников и студентов при наличии карты «Січ Студентская» или приложения «Мрія» действует 50% скидка — 7,50 грн при безналичной оплате.
Карту «Січ Общая» можно оформить в терминалах EasyPay на ул. Школьной, 2 или прямо в смартфоне через приложение — стоимость 60 грн. Цифровую версию удобно пополнять без комиссии. Багаж оплачивается отдельно по тому же тарифу.
Для трекинга в реальном времени удобнее всего использовать приложение EasyWay или сайт eway.in.ua. Во время воздушных тревог приложение может временно не обновлять данные, поэтому стоит ориентироваться на объявления водителя или диспетчера.
Советы для комфортных поездок на автобусе 72
Советы для комфортных поездок на автобусе 72
- Планируйте утренние поездки с запасом. В будни с 7:00 до 8:30 автобусы заполняются до отказа — школьники направляются в центр, работники — на заводы. Если у вас важная встреча, отправляйтесь на 15–20 минут раньше или выбирайте рейс в 6:55–7:05.
- С багажом с рынка — занимайте место ближе к выходу. Бородинский рынок популярен среди тех, кто покупает продукты оптом. Водители обычно разрешают оставлять сумки возле передних дверей, но в часы пик лучше держать вещи при себе, чтобы не мешать другим пассажирам.
- Во время тревог и ремонтных работ проверяйте альтернативные пути. В 2026 году маршрут иногда идет через остров Хортица. Если видите объявление об изменении схемы, не паникуйте — поездка просто станет длиннее на 10–15 минут, но виды компенсируют ожидание.
- Студентам и школьникам стоит оформить карту «Січ» сразу. Скидка 50% окупается уже после 8–10 поездок в месяц. Цифровую версию в EasyPay можно активировать за несколько минут и пополнять с телефона.
- Для вечерних поездок после 20:00 ориентируйтесь на сокращенные рейсы. Многие автобусы завершают маршрут возле пр. Металлургов или парка. Если вам нужно до конечной на Пархоменко, лучше планировать возвращение до 19:30–20:00.
- Следите за обновлениями на zet.zp.ua и в Telegram-каналах города. Оперативные изменения из-за погоды, ремонта или событий появляются именно там. Опытные пассажиры советуют подписаться на рассылку предприятия — это экономит время и нервы.
Интересные факты о 72 маршруте
- Маршрут запустили 12 марта 2018 года специально для улучшения сообщения между Бородинским микрорайоном и Шевченковским районом. До этого пассажирам приходилось делать пересадки или пользоваться менее удобными вариантами.
- Длина 21,85 км делает его одним из средних по протяженности муниципальных маршрутов, но по количеству пассажиров он входит в топ благодаря удачному прохождению через густонаселенные зоны и ключевые пересадочные узлы.
- Автобус проходит мимо ДнепроГЭС — места, где история энергетики Запорожья переплетается с современностью. Многие пассажиры специально выбирают места с правой стороны, чтобы любоваться видом на плотину и остров Хортица.
- В 2026 году, несмотря на все вызовы, муниципальный транспорт продолжает адаптироваться: появились цифровые карты «Січ», валидаторы работают стабильно, а графики регулярно обновляют с учетом реального пассажиропотока.
- Некоторые вечерние рейсы завершаются возле парка или на пр. Металлургов именно из-за комендантского часа. Это не прихоть, а забота о безопасности водителей и пассажиров.
Поездка на 72-м — это не просто перемещение из точки А в точку Б. Это возможность увидеть, как живет город: от утренней суеты возле рынка до спокойного вечернего возвращения домой. График, остановки и правила оплаты меняются, поэтому самый надежный ориентир — официальные источники и собственный опыт. Выберите удобное время, возьмите с собой хорошее настроение — и путь через Запорожье станет приятной частью дня.
Олексій Паламарчук