Автобус №87 ежедневно соединяет улицу Митрополита Андрея Шептицкого со станцией метро Осокорки, предлагая киевлянам удобный прямой путь через жилые кварталы левого берега. Движение начинается в 6:20 и продолжается до 21:45, а интервалы между рейсами составляют 35–54 минуты в зависимости от времени суток. Такой график делает маршрут надежным вариантом как для утренних поездок на работу или учебу, так и для вечерних возвращений домой, когда метро уже переполнено.
Путь проходит мимо остановок возле станции метро Левобережная, через улицы с местными школами, поликлиниками и библиотеками, а также вдоль участков Днепровской набережной. Автобус обслуживает районы Березняков, Русановки и прилегающие массивы, где много жилых домов и социальных объектов. Для новичков это простой способ освоить левый берег без лишних пересадок, а для опытных пассажиров — возможность точно планировать время и избегать толпы в центральных узлах.
Маршрут включает около 21 остановки в одном направлении, а среднее время в пути составляет 30–36 минут. В 2026 году перевозчик КП «Киевпастранс» обеспечивает стабильную работу линии, а современные приложения позволяют видеть реальное местоположение автобуса на карте. Это делает расписание автобуса 87 в Киеве удобным инструментом для ежедневных поездок в пределах левобережья.
Как выглядит маршрут автобуса 87
Автобус стартует на улице Митрополита Андрея Шептицкого в северной части левого берега и направляется на юг через спокойные жилые улицы. В начале пути он проходит мимо ул. Никольско-Слободской и останавливается возле станции метро Левобережная — важного пересадочного пункта на Святошинско-Броварской линии. Далее трасса идет местными артериями: ул. Ованеса Туманяна, ул. Евгения Сверстюка (остановка по требованию), районом возле железнодорожной платформы Левый Берег и Русановки.
Средняя часть маршрута охватывает Березняковские улицы — ул. Березняковскую, автокооператив Березняки, ул. Юрия Шумского и проспект Павла Тычины. Здесь автобус обслуживает густонаселенные кварталы с поликлиниками, церквями, библиотеками и школами, в частности школой №209. Ближе к концу путь приближается к Днепровской набережной, где пассажиры иногда могут увидеть отражение воды и силуэты мостов, а затем выходит на ул. Амвросия Бучмы, ул. Ивана Миколайчука и завершается на станции метро Осокорки.
В обратном направлении последовательность улиц немного меняется, но общая география остается прежней. Поездка длится в среднем полчаса, что часто быстрее, чем комбинация метро с пешей прогулкой для многих местных жителей. Маршрут особенно ценен для людей, которые живут далеко от прямых линий метро или имеют дела именно в этих районах — школы, больницы, дачные кооперативы или просто прогулки по набережной.
Автобус 87: актуальное расписание Киев на 2026 год
График работы стабильный семь дней в неделю. Первые автобусы выезжают около 6:20, последние прибывают на конечные остановки в 21:45. Интервал колеблется от 35 минут в часы пик до 50–54 минут в межпиковый период. В 2026 году существенных изменений в расписании не зафиксировано — линия работает в привычном режиме муниципального перевозчика.
| День недели | Начало работы | Окончание работы | Интервал (мин) |
|---|---|---|---|
| Понедельник — воскресенье | 06:20 | 21:45 | 35–54 |
Самое важное — всегда проверяйте актуальное время прибытия в мобильном приложении перед выходом из дома, ведь дорожное движение в Киеве может вносить коррективы в график.
Примеры ориентировочных отправлений с ул. Митрополита Андрея Шептицкого (по данным публичных агрегаторов): 06:20, 06:50, 07:30, 08:05, 08:40, 09:35, 10:15, 11:15, 11:50, 12:30, 13:05, 13:43, 14:20, 15:00, 15:35, 16:25, 17:10, 17:40, 18:20, 18:55, 19:51, 20:35, 21:10, 21:45. В утренние и вечерние часы рейсы чаще, что помогает избежать долгого ожидания. В дневное время интервал заметно возрастает, поэтому планировать поездки лучше с небольшим запасом.
Остановки на пути: полный обзор для пассажиров
На маршруте в одном направлении — около 21 остановки. Многие из них расположены удобно для жителей прилегающих домов, а некоторые работают в режиме «по требованию». Это означает, что водитель останавливается только после сигнала пассажира — кнопки внутри салона или жеста с улицы. Такая система добавляет гибкости, но требует внимания от тех, кто впервые пользуется маршрутом.
Основные остановки в направлении к Осокоркам:
- ул. Митрополита Андрея Шептицкого (начальная)
- ул. Никольско-Слободская
- ст. м. Левобережная (пересадка на метро)
- ул. Ованеса Туманяна
- ул. Евгения Сверстюка (по требованию)
- Железнодорожная платформа Левый Берег / Русановка
- Днепровская набережная
- ул. Березняковская (ж/д ост. Левый Берег)
- Автокооператив Березняки
- ул. Юрия Шумского
- пр. Павла Тычины
- ул. Амвросия Бучмы
- ул. Ивана Миколайчука
- ст. м. Осокорки (конечная)
Между этими пунктами есть и другие промежуточные остановки возле школ, поликлиник, библиотек и жилых массивов. Полный актуальный перечень всегда отображается в приложениях с GPS-трекингом. Для людей с колясками или большим багажом удобнее выбирать остановки возле крупных перекрестков или возле метро, где тротуары шире.
Стоимость проезда и способы оплаты в 2026 году
Проезд стоит 8 гривен. В 2026 году большинство пассажиров выбирают безналичную оплату — транспортную карту «Киев», банковскую карту с бесконтактной технологией или мобильное приложение «Киев Цифровой». Это быстро, удобно и часто дает бонусы за регулярные поездки. Наличные тоже принимают, но водители не всегда имеют сдачу, поэтому лучше подготовить точную сумму заранее.
Электронная оплата позволяет фиксировать поездки и пользоваться льготами или абонементами. Для туристов или редких пользователей удобно покупать разовые билеты через приложение. Если вы часто ездите именно этим маршрутом, транспортная карта с пополнением становится самым выгодным решением.
На остановках «по требованию» обязательно нажмите кнопку или дайте водителю понять, что вам нужно выйти, — иначе автобус проедет мимо.
Практические советы для комфортной поездки
Новичкам стоит загрузить одно-два приложения с реальным временем прибытия — они показывают не только график, но и точное расположение автобуса на карте с прогнозом задержек. Перед выходом из дома проверьте, не было ли изменений из-за ремонта дороги или крупных событий в городе. На остановке «по требованию» не стесняйтесь громко сказать водителю или нажать кнопку заранее.
Опытные пассажиры рекомендуют избегать часа пик (7:30–9:00 и 17:00–19:00), если есть возможность, — в эти периоды салон заполняется быстрее. Если едете с ребенком или большим багажом, лучше выбирать рейсы в межпиковое время или садиться на начальных остановках, где еще есть свободные места. В жаркие дни лета или во время дождя автобус становится приятным укрытием, но не забудьте про воду и легкую одежду.
Для людей с ограниченными возможностями важно знать, что парк Киевпастранса постепенно обновляется низкопольными автобусами. Если на линии именно такой — вход и выход значительно удобнее. В случае вопросов или жалоб можно обращаться в контакт-центр перевозчика. Комбинируйте маршрут с метро: Левобережная и Осокорки открывают широкие возможности для продолжения поездки в любой район города.
Интересные факты об автобусе 87
- Маршрут проходит через живописные уголки левого берега, включая участки Днепровской набережной, где в теплое время года можно насладиться видами на воду и мосты.
- Автобус обслуживает не только жилые массивы, но и важные социальные объекты: школы, поликлиники, библиотеки, церковь и железнодорожную платформу Левый Берег — это делает его незаменимым для местных жителей в повседневных делах.
- Длина маршрута составляет около 10,6 км, а среднее время в пути — 30–36 минут, что часто быстрее комбинации метро с пешей прогулкой для жителей Березняков и прилегающих кварталов.
- В 2026 году на линии работают автобусы с GPS-трекингом, поэтому пассажиры могут видеть реальное движение транспорта в приложениях и точно планировать выход из дома.
- Некоторые остановки работают в режиме «по требованию» — это добавляет гибкости маршруту, но требует от пассажиров внимательности и своевременного сигнала водителю.
- Маршрут остается популярным среди киевлян именно благодаря надежности муниципального перевозчика и удачному сочетанию с двумя станциями метро, позволяя избегать переполненных пересадок в центре.
Если вы часто пользуетесь этим направлением, попробуйте комбинировать его с другими маршрутами — это открывает еще больше вариантов для поездок по всему левому берегу без лишних затрат времени.
Автобус 87 продолжает выполнять свою тихую, но важную роль в транспортной системе Киева. Каждый рейс — это маленькая история города, где люди спешат по делам, студенты едут на пары, а бабушки — в поликлинику. График, остановки и практические нюансы, описанные выше, помогут сделать каждую поездку предсказуемой и комфортной независимо от того, пользуетесь ли вы маршрутом впервые или уже много лет.
Олексій Паламарчук