Коалиция из девяти стран Европейского союза призывает Брюссель продлить действие чрезвычайной гибкости для новой системы въезда и выезда. Участники считают, что блок ещё не готов полностью отменить действующие защитные меры.
Письмо министров комиссару
В совместном письме от 7 июля Бельгия, Франция, Германия, Греция, Италия, Мальта, Нидерланды, Португалия и Швейцария сообщили комиссару по внутренним делам Магнусу Бруннеру о «значительных трудностях», выявленных в первые месяцы работы системы EES. Страны подтвердили поддержку новой системы, но попросили разрешить и в дальнейшем использовать механизм чрезвычайных ситуаций после 6 сентября 2026 года, когда истекает его текущий срок.
Этот механизм даёт пограничным органам право в исключительных случаях временно приостанавливать сбор отпечатков пальцев и сканирование лица путешественников, чтобы уменьшить очереди, при этом продолжая регистрировать всех, кто въезжает и выезжает из Шенгенской зоны. Министры также просят предоставить письменные гарантии о продлении гибкости до истечения текущего срока.
Исполнительный орган ЕС пока не демонстрирует готовности продлевать эти условия после 6 сентября. Представитель Еврокомиссии Маркус Ламмерт заявил, что Комиссия приветствует «чёткое обязательство» стран по полному внедрению EES и систематической регистрации всех путешественников из третьих стран. По его словам, законодательство уже содержит меры гибкости, в частности возможность приостановки сбора биометрических данных в течение лета. Комиссия остаётся в «тесном конструктивном контакте» с государствами-членами, которые сталкиваются с трудностями на отдельных пунктах пересечения границы. «Существует сильное общее желание сделать так, чтобы система работала везде», — отметил представитель.
Письмо появилось на фоне того, как аэропорты и авиакомпании бьют тревогу из-за длинных очередей и сбоев в разгар летнего туристического сезона. Накануне ЕС отклонил призыв авиационной отрасли приостановить внедрение новых биометрических проверок после того, как система вызвала хаос в аэропортах и на сухопутных границах.