Отраслевые эксперты оценивают долю нелегального сегмента на уровне 12–20% розничного рынка топлива. Легальный бизнес уже фиксирует позитивные сдвиги в конкуренции.
Сети АЗС отмечают честную конкуренцию и прирост
Исполнительный директор сети АЗК UPG Владимир Мороз подчеркивает: «Рынок становится более структурированным. Снижение количества сомнительных заправок проявляется в честной конкуренции на рынке».
Демонтаж нелегальных объектов восстанавливает равные правила игры. «Когда с рынка исчезают игроки, которые не платят налоги, не инвестируют в безопасность и качество, это восстанавливает правила игры. Для нас, как для прозрачного бизнеса и крупного налогоплательщика, это важно», — добавляет он.
В UPG акцентируют на комплексном подходе: штрафы — лишь часть инструментов. Ликвидация инфраструктуры останавливает схемы. Детенизация делает ценообразование более прозрачным и рыночным.
Пресс-служба WOG подчеркивает: системная борьба с нелегальными АЗС выигрышно влияет на рынок. Доля таких объектов — 12–20%. Ключевые эффекты:
- перераспределение продаж в пользу прозрачных операторов и рост налогов;
- защита водителей от некачественного топлива, которое приводит к поломкам авто.
Компания поддерживает правоохранителей в детенизации.
В SOCAR Ukraine советник гендиректора Михаил Третьяков фиксирует позитив в 2026 году: «Мы наблюдаем позитивную динамику. В 2026 году детенизация рынка стала более ощутимой. Это проявляется прежде всего в выравнивании условий конкуренции».
Каждая демонтированная точка улучшает рынок. Изъятие активов эффективнее штрафов. Проверки коррелируют с ростом продаж по всей линейке.
Соучредитель KLO Вячеслав Стешенко подтверждает тренд: рост транзакций через кассы. Закрытие нелегала переводит конкуренцию в качество и сервис. Это переток клиентов к легальным сетям — стабильный тренд 2026-го.
Нефтегазовая ассоциация приветствует системные действия БЭБ
Президент Нефтегазовой Ассоциации Украины Ярослав Старовойтенко хвалит Бюро экономической безопасности: «Мы приветствуем позицию и практические действия Бюро экономической безопасности Украины в противодействии теневому рынку топлива. Под руководством Александра Цивинского работа перешла в более системную фазу».
Ликвидация АЗС — лишь начало. Важны налоговые манипуляции и нелегальное производство. Изъятие бензовозов, складов и оборудования наносит удар по тени.
Глава БЭБ Александр Цивинский прогнозирует: 2026-й может стать последним годом нелегального рынка. Ассоциация поддерживает эту цель.
Олексій Паламарчук