Жовта маршрутка з номером 719 вирушає з автостанції Самар АС-1, прорізуючи ранковий туман над річкою Самарою, і несе пасажирів через золоті поля Новомосковського району до тихого Черкаського. Цей маршрут – справжня артерія для тисяч місцевих жителів, які щодня їздять на роботу, до школи чи просто в гості. За 23 кілометри шляху вона з’єднує два світи: жваве містечко Самар з його ринками й школами та спокійне селище Черкаське, де час ніби сповільнюється біля ставків і садів.
Уявіть, як ранковим сонцем освітлюються дахи Гвардійського, а маршрутка гуде, набравши повний салон – від пенсіонерок з кошиками до студентів з рюкзаками. Ця лінія не просто транспорт, а частина ритму життя Дніпропетровщини, де кожен поворот дороги ховає історію сіл і їхніх мешканців. З 20-гривневим квитком у кишені ви опиняєтеся в серці приміської України, де природа шепоче про спокій, а люди діляться посмішками.
Історія маршруту 719 та його значення для регіону
Маршрутка 719 з’явилася ще в 90-х, коли старі “Ікаруси” замінили приватні мікроавтобуси, а номер закріпився за ТОВ “Новомосковське АТП”. Тоді, у часи хаосу перебудови, вона стала рятівником для селян, які мусили добиратися до Новомосковська чи Дніпра. Сьогодні, у 2026 році, вона еволюціонувала: нові Mercedes Sprinter з кондиціонерами курсують стабільно, перевозячи до 50 пасажирів за рейс.
Значення величезне – район Самара й Черкаське належать до Новомосковського району, але без цієї лінії люди залишилися б відрізаними. Щороку понад 100 тисяч поїздок фіксують тут, за даними eway.in.ua, бо альтернативи мало: поїзди рідкі, а таксі кусаються ціною. Для школярів СШ №3 чи робітників ЦРЛ це lifeline, що пульсує кожні 10-20 хвилин у пік.
Економіка теж на ній тримається: фермери везуть урожай, пенсіонери – до лікарень. У часи війни маршрут став ще важливішим, доставляючи гуманітарку й евакуюючи родини. Без нього Черкаське, з населенням 5 тисяч, просто завмерло б.
Повний маршрут і список зупинок
Шлях 719 – це 23,37 км мальовничих краєвидів: від урбаністичного Самара через луки до промислового Черкаського. Починається на АС-1 у Самарі (часто називають Новомосковськ АС-1 через близькість), мчить вул. 195 Стрілкової Дивізії, повертає на трасу М-18 і завершується в центрі Черкаського. Час у дорозі – 40-50 хвилин, залежно від заторів.
Ось ключові зупинки, де маршрутка робить паузу, набираючи чи висажуючи народ. Кожна з них – міні-історія: від гамірних базарів до тихих околиць.
| № | Зупинка | Опис | Час від АС-1 (приблизно) |
|---|---|---|---|
| 1 | Самар АС-1 | Старт, автостанція з кіосками, поруч ринок. | 0 хв |
| 2 | Будинок побуту | Серце Самара, перукарні, магазини. | 2 хв |
| 3 | БТІ | Адміністративний центр, офіси. | 5 хв |
| 4 | Зуп. “Літак” | Історична, біля старого аеродрому. | 8 хв |
| 5 | Карат | Торговий центр, кав’ярні. | 10 хв |
| 6 | СШ №3 | Школа, пик ранком від учнів. | 12 хв |
| 7 | Радгосп | Сільгосппідприємство, поля навколо. | 15 хв |
| 8 | ЦРЛ | Лікарня, медичний хаб району. | 18 хв |
| 9 | с. Вільне | Село з фермами, краєвиди. | 25 хв |
| 10 | смт. Гвардійське | Промислове селище, заводи. | 30 хв |
| 11 | Черкаське (центр) | Головний хаб селища. | 40 хв |
| 12 | Черкаське (кінцева) | Фінал, біля ставка. | 45 хв |
Джерела даних: mpt.elsyton.com та eway.in.ua. Зверніть увагу, у вихідні зупинки можуть пропускатися, якщо пасажирів мало. Цей список робить поїздку передбачуваною – знаєте, де висаджуватися.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Графік 719 – один з найщільніших у районі: від ранньої зорі до сутінків. Робочі дні – кожні 10 хвилин у пік (6:10-20:50), вихідні рідше. Ось спрощена таблиця для зручності; повний – на сайтах перевізника.
| Напрямок | Ранні рейси | Пік (інтервал) | Вечірні |
|---|---|---|---|
| Самар → Черкаське | 6:10, 6:20…7:00 | 10 хв (8:00-18:00) | 20:40, 20:50 |
| Черкаське → Самар | 7:10, 7:20…8:00 | 10 хв (9:00-19:00) | 20:00, 20:10 |
Затримки бувають через дощ чи ремонт траси М-18, але диспетчер АТП на (098) 612 81 30 завжди в курсі. У 2026 ціни не змінилися – 20 грн готівкою чи картою.
Перевізник, оплата та особливості поїздки
ТДВ “Новомосковське АТП” – ветеран з 1995 року, парк оновлений: 80% Mercedes, Wi-Fi в деяких. Оплата проста: водію чи терміналом. Діти до 6 – безплатно, пільговики – за документами. Багаж до 20 кг без доплати.
Стан доріг середній: асфальт з ямами після зими, але маршрутка м’яко ковзає. Взимку гріє опалення, влітку – вітер з вікон. Пасажири хвалять пунктуальність, хоч скарги на переповненість ранком є.
🚍 Поради для комфортної поїздки на 719
- Приїжджайте за 5 хв раніше – ранкові рейси забиті школярами, місць бракує.
- Беріте воду й перекус: дорога мальовнича, але магазинів мало між Вільним і Гвардійським.
- Сідайте спереду для кращого огляду полів – чисте повітря й фото на пам’ять.
- Перевіряйте графік у EasyWay app – GPS показує в реальному часі.
- Для велосипедистів: фіксуйте байк ззаду, перевізник дозволяє без доплати.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємну пригоду, а не на стрес.
Типові помилки новачків – ігнор пільг чи посадка на “зворотній” без перевірки. А ви знали, що в Черкаському кінцевій поруч рибалка? Багато хто продовжує день ставком.
Зв’язок з Дніпром простий: з Самара на 200 чи 187 до центру за 30 хв. Альтернативи – BlaBlaCar (рідко) чи таксі (150 грн). 719 лишається королем доступності.
Коли сонце сідає над Черкаським, остання маршрутка несе втомлених додому, а ви вже знаєте всі секрети. Цей маршрут – не просто дорога, а шматок душі Дніпропетровщини, де кожен кілометр шепоче про життя.
Церковний Юрій