Жёлтая маршрутка с номером 719 отправляется с автовокзала Самар АС-1, прорезая утренний туман над рекой Самарой, и везёт пассажиров через золотые поля Новомосковского района до тихого Черкасского. Этот маршрут — настоящая артерия для тысяч местных жителей, которые ежедневно ездят на работу, в школу или просто в гости. За 23 километра пути она соединяет два мира: живое городок Самар с его рынками и школами и спокойное село Черкасское, где время словно замедляется у прудов и садов.
Представьте, как утренним солнцем освещаются крыши Гвардейского, а маршрутка гудит, набрав полный салон — от пенсионерок с корзинами до студентов с рюкзаками. Эта линия — не просто транспорт, а часть ритма жизни Днепропетровщины, где каждый поворот дороги скрывает историю сёл и их жителей. С 20-гривневым билетом в кармане вы оказываетесь в сердце пригородной Украины, где природа шепчет о спокойствии, а люди делятся улыбками.
История маршрута 719 и его значение для региона
Маршрутка 719 появилась ещё в 90-х, когда старые «Икарусы» заменили частные микроавтобусы, а номер закрепился за ТОВ «Новомосковское АТП». Тогда, во времена хаоса перестройки, она стала спасением для селян, которые вынуждены были добираться до Новомосковска или Днепра. Сегодня, в 2026 году, она эволюционировала: новые Mercedes Sprinter с кондиционерами курсируют стабильно, перевозя до 50 пассажиров за рейс.
Значение огромное — район Самара и Черкасское относятся к Новомосковскому району, но без этой линии люди остались бы отрезанными. Ежегодно более 100 тысяч поездок фиксируют здесь, по данным eway.in.ua, потому что альтернативы мало: поезда редки, а такси кусаются ценой. Для школьников СШ №3 или работников ЦРЛ это lifeline, что пульсирует каждые 10-20 минут в пик.
Экономика тоже на ней держится: фермеры везут урожай, пенсионеры — в больницы. Во времена войны маршрут стал ещё важнее, доставляя гуманитарку и эвакуируя семьи. Без него Черкасское с населением 5 тысяч просто замерло бы.
Полный маршрут и список остановок
Путь 719 — это 23,37 км живописных видов: от урбанистического Самара через луга до промышленного Черкасского. Начинается на АС-1 в Самаре (часто называют Новомосковск АС-1 из-за близости), мчится по ул. 195 Стрелковой Дивизии, поворачивает на трассу М-18 и завершается в центре Черкасского. Время в дороге — 40-50 минут, в зависимости от пробок.
Вот ключевые остановки, где маршрутка делает паузу, набирая или высаживая народ. Каждая из них — мини-история: от шумных базаров до тихих окраин.
| № | Остановка | Описание | Время от АС-1 (примерно) |
|---|---|---|---|
| 1 | Самар АС-1 | Старт, автовокзал с киосками, рядом рынок. | 0 мин |
| 2 | Дом быта | Сердце Самара, парикмахерские, магазины. | 2 мин |
| 3 | БТИ | Административный центр, офисы. | 5 мин |
| 4 | Ост. «Самолёт» | Историческая, у старого аэродрома. | 8 мин |
| 5 | Карат | Торговый центр, кафе. | 10 мин |
| 6 | СШ №3 | Школа, пик утром от учеников. | 12 мин |
| 7 | Совхоз | Сельхозпредприятие, поля вокруг. | 15 мин |
| 8 | ЦРЛ | Больница, медицинский хаб района. | 18 мин |
| 9 | с. Вольное | Село с фермами, виды. | 25 мин |
| 10 | смт. Гвардейское | Промышленное поселок, заводы. | 30 мин |
| 11 | Черкасское (центр) | Главный хаб посёлка. | 40 мин |
| 12 | Черкасское (конечная) | Финал, у пруда. | 45 мин |
Источники данных: mpt.elsyton.com и eway.in.ua. Обратите внимание, в выходные остановки могут пропускаться, если пассажиров мало. Этот список делает поездку предсказуемой — знаете, где высаживаться.
Актуальное расписание движения на 2026 год
График 719 — один из самых плотных в районе: от ранней зари до сумерек. Будни — каждые 10 минут в пик (6:10-20:50), выходные реже. Вот упрощённая таблица для удобства; полный — на сайтах перевозчика.
| Направление | Ранние рейсы | Пик (интервал) | Вечерние |
|---|---|---|---|
| Самар → Черкасское | 6:10, 6:20...7:00 | 10 мин (8:00-18:00) | 20:40, 20:50 |
| Черкасское → Самар | 7:10, 7:20...8:00 | 10 мин (9:00-19:00) | 20:00, 20:10 |
Задержки бывают из-за дождя или ремонта трассы М-18, но диспетчер АТП по (098) 612 81 30 всегда в курсе. В 2026 цены не изменились — 20 грн наличными или картой.
Перевозчик, оплата и особенности поездки
ТДВ «Новомосковское АТП» — ветеран с 1995 года, парк обновлён: 80% Mercedes, Wi-Fi в некоторых. Оплата простая: водителю или терминалом. Дети до 6 — бесплатно, льготники — по документам. Багаж до 20 кг без доплаты.
Состояние дорог среднее: асфальт с ямами после зимы, но маршрутка мягко скользит. Зимой греет отопление, летом — ветер из окон. Пассажиры хвалят пунктуальность, хотя жалобы на переполненность утром есть.
🚍 Советы для комфортной поездки на 719
- Приезжайте за 5 мин раньше — утренние рейсы забиты школьниками, мест не хватает.
- Берите воду и перекус: дорога живописная, но магазинов мало между Вольным и Гвардейским.
- Садитесь впереди для лучшего обзора полей — чистый воздух и фото на память.
- Проверяйте график в EasyWay app — GPS показывает в реальном времени.
- Для велосипедистов: фиксируйте байк сзади, перевозчик позволяет без доплаты.
Эти хитрости превратят поездку в приятное приключение, а не в стресс.
Типичные ошибки новичков — игнор льгот или посадка на «обратный» без проверки. А вы знали, что на конечной в Черкасском рядом рыбалка? Многие продолжают день прудом.
Связь с Днепром простая: из Самара на 200 или 187 до центра за 30 мин. Альтернативы — BlaBlaCar (редко) или такси (150 грн). 719 остаётся королём доступности.
Когда солнце садится над Черкасским, последняя маршрутка везёт уставших домой, а вы уже знаете все секреты. Этот маршрут — не просто дорога, а кусочек души Днепропетровщины, где каждый километр шепчет о жизни.