Автобус 91 з’єднує станцію метро «Голосіївська» з вулицею Анни Ахматової, створюючи пряму артерію між науковим та зеленим Голосіївським районом і динамічними житловими масивами Позняків та Осокорків. Цей маршрут дозволяє киянам та гостям столиці уникати багатогодинних пересадок у метро, особливо коли потрібно дістатися Центрального автовокзалу, парків лівого берега чи сучасних житлових комплексів. Довжина шляху становить близько 12,5 км, а тривалість поїздки коливається від 30 до 45 хвилин залежно від трафіку на Південному мості та проспекті Бажана.
Графік руху адаптований під реальні потреби міста: у будні автобуси виходять на лінію близько 6:00–6:35 і працюють до 21:35–22:55, з інтервалами 20–30 хвилин у пікові години. У вихідні рух трохи розріджений, але стабільний. Станом на червень 2026 року разова поїздка коштує 8 грн, а з середини липня планується підвищення тарифу — про це варто пам’ятати при плануванні регулярних поїздок.
Маршрут 91 не просто перевозить людей — він відображає ритм сучасного Києва. Вранці салон наповнюють студенти та працівники наукових установ уздовж проспекту Науки, опівдні — пасажири з автовокзалу, а ввечері — жителі Позняків, які повертаються з роботи чи з ринку. Автобуси курсують щодня, і розуміння тонкощів розкладу перетворює потенційну рутину на передбачувану та комфортну частину дня.
Географія та особливості маршруту 91
Автобус 91 пролягає через контрастні частини міста. Починаючи від станції метро «Голосіївська», він рухається повз поліклініку, провулок Деміївський і виходить до площі Деміївської з Центральним автовокзалом. Далі шлях лежить проспектом Науки — місцем, де розташовані інститути Національної академії наук та університетські корпуси.
Потім автобус перетинає залізницю біля станції Київ-Деміївський, виходить на Південний міст і потрапляє на лівий берег. Тут відкриваються види на Дніпро, а маршрут проходить повз станції метро «Славутич», «Осокорки» та «Позняки». Фінальна частина — вулицями Бориса Гмирі, Драгоманова та Кошиця, завершуючись біля ринку «Позняки» та вулиці Анни Ахматової.
У зворотному напрямку шлях дещо відрізняється: автобус іде через станцію метро «Харківська», вулицю Лариси Руденко та повертається на правий берег тим самим мостом. Така асиметрія дозволяє охоплювати більше житлових масивів і робить маршрут зручним для різних категорій пасажирів — від студентів до дачників та мандрівників з автовокзалу.
Повний перелік зупинок у обох напрямках
У напрямку від станції метро «Голосіївська» до вулиці Анни Ахматової (близько 18–19 зупинок):
- Станція метро «Голосіївська»
- Поліклініка (на вимогу)
- Провулок Деміївський
- Станція метро «Деміївська»
- Автовокзал (Центральний)
- Проспект Науки
- Маргариновий завод
- Станція Київ-Деміївський
- Станція метро «Славутич»
- Проспект Бажана
- Станція метро «Осокорки»
- Вулиця Бориса Гмирі
- Станція метро «Позняки»
- Парк «Позняки»
- Гімназія № 315
- Вулиця Олександра Кошиця
- Вулиця Драгоманова
- Ринок «Позняки»
- Вулиця Анни Ахматової
У зворотному напрямку (від вулиці Анни Ахматової до «Голосіївської»):
- Вулиця Анни Ахматової
- Вулиця Олійника
- Вулиця Кошиця
- Станція метро «Харківська»
- Вулиця Лариси Руденко
- Станція метро «Позняки»
- Вулиця Бориса Гмирі
- Станція метро «Осокорки»
- Проспект Бажана
- Станція метро «Славутич»
- Станція Київ-Деміївський
- Маргариновий завод
- Площа Деміївська
- Проспект Валерія Лобановського
- Станція метро «Деміївська»
- Провулок Деміївський
- Станція метро «Голосіївська»
Деякі зупинки працюють «на вимогу», тому варто заздалегідь попередити водія або орієнтуватися за табличками. Новачки часто плутають напрямки через асиметрію маршруту — саме тому зручно зберігати схему в телефоні.
Актуальний розклад руху автобуса 91
За даними КП «Київпастранс», рух у напрямку «Голосіївська» — «вул. Анни Ахматової» у будні починається о 06:35. Ось приклад ранкового та вечірнього розкладу (часи орієнтовні, повний графік з усіма випусками доступний на офіційному сайті перевізника):
| № випуску | Ст. м. «Голосіївська» | Пр. Науки | Ст. м. «Славутич» | Вул. А. Ахматової |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:35 | 06:41 | 06:54 | 07:09 |
| 2 | 06:53 | 06:59 | 07:12 | 07:27 |
| 3 | 07:10 | 07:16 | 07:29 | 07:44 |
| 1 | 17:23 | 17:29 | 17:42 | 17:57 |
| 3 | 17:50 | 17:56 | 18:09 | 18:24 |
У зворотному напрямку перший автобус від вулиці Анни Ахматової вирушає близько 06:00. Інтервали в пікові години (7:00–9:00 та 17:00–19:00) найкоротші — 15–25 хвилин. У вихідні та святкові дні автобуси ходять рідше, але розклад залишається стабільним з 6:00 до 22:00. Реальний час прибуття найкраще перевіряти в додатках Kyiv Digital або Moovit, оскільки трафік та технічні фактори можуть вносити корективи.
Як планувати поїздку та уникати типових помилок
Багато пасажирів скаржаться на те, що автобуси іноді відходять на кілька хвилин раніше за розклад або навпаки — запізнюються через затори на мосту. Найпоширеніша помилка новачків — орієнтуватися лише на табло на зупинці без перевірки реального часу. Досвідчені кияни завжди мають під рукою два додатки: офіційний Kyiv Digital для квитків та відстеження і Moovit для альтернативних варіантів.
Ще одна пастка — плутанина з напрямками. Якщо потрібно на автовокзал або в Голосіївський район — краще сідати на лівому березі біля ринку «Позняки». Для поїздок на лівий берег з правого зручніше стартувати від «Голосіївської». У години пік салон швидко заповнюється, тому варто заходити через передні двері та одразу рухатися в глибину.
Оплата проїзду можлива транспортною карткою, QR-квитком через додаток або банківською карткою. Пільговики та студенти користуються відповідними картками зі знижками. У 2026 році парк частково оновлено, тож у нових автобусах є кондиціонери та низький підлога — це особливо помітно в спеку чи дощ.
Поради досвідчених пасажирів для комфортної поїздки
- Приходьте на зупинку за 7–10 хвилин до запланованого часу — автобуси іноді рушають раніше, особливо вранці, коли водії намагаються наздогнати графік після нічного простою.
- Використовуйте реальний час у додатках — Kyiv Digital показує точне розташування автобуса на карті, що рятує в дощову погоду чи при несподіваних заторах на Південному мості.
- У пікові години займайте місце ближче до середніх або задніх дверей — висадка на переповненому автобусі проходить швидше, а ризик застрягти біля входу мінімальний.
- Для поїздок з багажем або з дітьми обирайте ранкові або денні рейси — ввечері після 18:00 салон часто буває переповнений, а місця для великого багажу майже немає.
- Зберігайте альтернативний варіант — якщо 91-й сильно запізнюється, можна швидко пересісти на метро «Позняки» або «Осокорки» та доїхати до «Харківської», а звідти на наземному транспорті.
- Слідкуйте за оголошеннями водія — на деяких зупинках «на вимогу» автобус не зупиняється автоматично, тому варто вчасно натиснути кнопку або сказати про бажання вийти.
- У спекотні дні беріть з собою воду — навіть у нових автобусах кондиціонер не завжди справляється з повним салоном під час тривалого стояння в заторі.
Реалії та відгуки пасажирів
Постійні користувачі маршруту 91 відзначають його незамінність для щоденних поїздок між лівим і правим берегом без зайвих пересадок. Особливо хвалять зручність для тих, хто живе біля ринку «Позняки» або працює біля автовокзалу чи на проспекті Науки. Багато хто користується маршрутом для поїздок до парків лівого берега у вихідні — звідси легко дістатися до зелених зон біля Осокорків.
Водночас типові скарги стосуються нерегулярності в години пік та іноді надто раннього відправлення з кінцевих зупинок. У дощ або сніг час у дорозі може збільшуватися на 15–20 хвилин через затори на мосту. Пасажири радять планувати запас у 10–15 хвилин на такі випадки, особливо якщо на вас чекає важлива зустріч чи поїзд.
Маршрут 91 — це не просто цифра на табло. Це жива нитка, що зшиває різні частини великого міста, допомагає тисячам людей щодня діставатися до роботи, навчання та близьких. З правильним підходом до розкладу та кількома простими звичками поїздка на цьому автобусі стає передбачуваною та навіть приємною частиною київського дня. Слідкуйте за оновленнями на kpt.kyiv.ua та в міських додатках — графік може коригуватися залежно від сезону та дорожньої ситуації.
Церковний Юрій