Автобус 91 соединяет станцию метро «Голосеевская» с улицей Анны Ахматовой, создавая прямую транспортную артерию между научным и зелёным Голосеевским районом и динамичными жилыми массивами Позняки и Осокорки. Этот маршрут помогает киевлянам и гостям столицы избегать многочасовых пересадок в метро, особенно когда нужно добраться до Центрального автовокзала, парков левого берега или современных жилых комплексов. Длина пути составляет около 12,5 км, а продолжительность поездки варьируется от 30 до 45 минут в зависимости от трафика на Южном мосту и проспекте Бажана.
График движения адаптирован под реальные потребности города: в будни автобусы выходят на линию примерно в 6:00–6:35 и работают до 21:35–22:55, с интервалами 20–30 минут в часы пик. В выходные движение немного реже, но остаётся стабильным. По состоянию на июнь 2026 года разовая поездка стоит 8 грн, а с середины июля планируется повышение тарифа — об этом стоит помнить при планировании регулярных поездок.
Маршрут 91 не просто перевозит пассажиров — он отражает ритм современного Киева. Утром салон заполняют студенты и сотрудники научных учреждений вдоль проспекта Науки, в полдень — пассажиры с автовокзала, а вечером — жители Позняков, возвращающиеся с работы или рынка. Автобусы курсируют ежедневно, и понимание нюансов расписания превращает потенциальную рутину в предсказуемую и комфортную часть дня.
География и особенности маршрута 91
Автобус 91 проходит через контрастные районы города. Начиная от станции метро «Голосеевская», он движется мимо поликлиники, переулка Демияевского и выходит к площади Демияевской с Центральным автовокзалом. Далее путь лежит проспектом Науки — местом, где расположены институты Национальной академии наук и университетские корпуса.
Затем автобус пересекает железную дорогу возле станции Киев-Демияевский, выезжает на Южный мост и попадает на левый берег. Здесь открываются виды на Днепр, а маршрут проходит мимо станций метро «Славутич», «Осокорки» и «Позняки». Финальная часть — по улицам Бориса Гмыри, Драгоманова и Кошица, с завершением возле рынка «Позняки» и улицы Анны Ахматовой.
В обратном направлении маршрут немного отличается: автобус идёт через станцию метро «Харьковская», улицу Ларисы Руденко и возвращается на правый берег тем же мостом. Такая асимметрия позволяет охватывать больше жилых массивов и делает маршрут удобным для разных категорий пассажиров — от студентов до дачников и путешественников с автовокзала.
Полный перечень остановок в обоих направлениях
В направлении от станции метро «Голосеевская» до улицы Анны Ахматовой (около 18–19 остановок):
- Станция метро «Голосеевская»
- Поликлиника (по требованию)
- Переулок Демияевский
- Станция метро «Демияевская»
- Автовокзал (Центральный)
- Проспект Науки
- Маргариновый завод
- Станция Киев-Демияевский
- Станция метро «Славутич»
- Проспект Бажана
- Станция метро «Осокорки»
- Улица Бориса Гмыри
- Станция метро «Позняки»
- Парк «Позняки»
- Гимназия № 315
- Улица Александра Кошица
- Улица Драгоманова
- Рынок «Позняки»
- Улица Анны Ахматовой
В обратном направлении (от улицы Анны Ахматовой до «Голосеевской»):
- Улица Анны Ахматовой
- Улица Олийника
- Улица Кошица
- Станция метро «Харьковская»
- Улица Ларисы Руденко
- Станция метро «Позняки»
- Улица Бориса Гмыри
- Станция метро «Осокорки»
- Проспект Бажана
- Станция метро «Славутич»
- Станция Киев-Демияевский
- Маргариновый завод
- Площадь Демияевская
- Проспект Валерия Лобановского
- Станция метро «Демияевская»
- Переулок Демияевский
- Станция метро «Голосеевская»
Некоторые остановки работают «по требованию», поэтому стоит заранее предупредить водителя или ориентироваться по табличкам. Новички часто путают направления из-за асимметрии маршрута — именно поэтому удобно сохранять схему в телефоне.
Актуальное расписание движения автобуса 91
По данным КП «Киевпастранс», движение в направлении «Голосеевская» — «ул. Анны Ахматовой» в будни начинается в 06:35. Вот пример утреннего и вечернего расписания (время ориентировочное, полный график со всеми выпусками доступен на официальном сайте перевозчика):
| № выпуска | Ст. м. «Голосеевская» | Пр. Науки | Ст. м. «Славутич» | Ул. А. Ахматовой |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 06:35 | 06:41 | 06:54 | 07:09 |
| 2 | 06:53 | 06:59 | 07:12 | 07:27 |
| 3 | 07:10 | 07:16 | 07:29 | 07:44 |
| 1 | 17:23 | 17:29 | 17:42 | 17:57 |
| 3 | 17:50 | 17:56 | 18:09 | 18:24 |
В обратном направлении первый автобус от улицы Анны Ахматовой отправляется около 06:00. Интервалы в часы пик (7:00–9:00 и 17:00–19:00) самые короткие — 15–25 минут. В выходные и праздничные дни автобусы ходят реже, но расписание остаётся стабильным с 6:00 до 22:00. Реальное время прибытия лучше проверять в приложениях Kyiv Digital или Moovit, поскольку трафик и технические факторы могут вносить коррективы.
Как планировать поездку и избегать типичных ошибок
Многие пассажиры жалуются, что автобусы иногда уходят на несколько минут раньше расписания или, наоборот, опаздывают из-за пробок на мосту. Самая частая ошибка новичков — ориентироваться только на табло на остановке без проверки актуального времени. Опытные киевляне всегда держат под рукой два приложения: официальное Kyiv Digital для покупки билетов и отслеживания, а также Moovit для альтернативных вариантов.
Ещё одна ловушка — путаница с направлениями. Если нужно на автовокзал или в Голосеевский район — лучше садиться на левом берегу возле рынка «Позняки». Для поездок на левый берег с правого удобнее стартовать от «Голосеевской». В часы пик салон быстро заполняется, поэтому стоит заходить через передние двери и сразу продвигаться вглубь.
Оплата проезда возможна транспортной картой, QR-билетом через приложение или банковской картой. Льготники и студенты используют соответствующие карты со скидками. В 2026 году парк частично обновлён, поэтому в новых автобусах есть кондиционеры и низкий пол — это особенно заметно в жару или дождь.
Советы опытных пассажиров для комфортной поездки
- Приходите на остановку за 7–10 минут до запланированного времени — автобусы иногда отправляются раньше, особенно утром, когда водители стараются наверстать график после ночного простоя.
- Используйте реальное время в приложениях — Kyiv Digital показывает точное местоположение автобуса на карте, что выручает в дождливую погоду или при неожиданных пробках на Южном мосту.
- В часы пик занимайте место ближе к средним или задним дверям — высадка в переполненном автобусе проходит быстрее, а риск застрять у входа минимален.
- Для поездок с багажом или детьми выбирайте утренние или дневные рейсы — вечером после 18:00 салон часто переполнен, а мест для крупного багажа почти нет.
- Сохраняйте альтернативный вариант — если 91-й сильно опаздывает, можно быстро пересесть на метро «Позняки» или «Осокорки» и доехать до «Харьковской», а оттуда наземным транспортом.
- Следите за объявлениями водителя — на остановках «по требованию» автобус не останавливается автоматически, поэтому стоит вовремя нажать кнопку или сообщить о выходе.
- В жаркие дни берите с собой воду — даже в новых автобусах кондиционер не всегда справляется с полным салоном во время долгой стоянки в пробке.
Реалии и отзывы пассажиров
Постоянные пользователи маршрута 91 отмечают его незаменимость для ежедневных поездок между левым и правым берегом без лишних пересадок. Особенно хвалят удобство для тех, кто живёт возле рынка «Позняки» или работает возле автовокзала либо на проспекте Науки. Многие используют маршрут для поездок в парки левого берега по выходным — отсюда легко добраться до зелёных зон возле Осокорков.
В то же время типичные жалобы касаются нерегулярности в часы пик и иногда слишком раннего отправления с конечных остановок. В дождь или снег время в пути может вырасти на 15–20 минут из-за пробок на мосту. Пассажиры советуют закладывать запас в 10–15 минут на такие случаи, особенно если вас ждёт важная встреча или поезд.
Маршрут 91 — это не просто цифра на табло. Это живая нить, которая связывает разные части большого города, помогает тысячам людей ежедневно добираться до работы, учёбы и близких. С правильным подходом к расписанию и несколькими простыми привычками поездка на этом автобусе становится предсказуемой и даже приятной частью киевского дня. Следите за обновлениями на kpt.kyiv.ua и в городских приложениях — график может корректироваться в зависимости от сезона и дорожной обстановки.