В Україні прискорюється зростання цін на пальне через загострення на Близькому Сході. Найсильніший тиск припадає на дизель, який може суттєво подорожчати найближчим часом.
Дані моніторингу ринку та оцінки експертів підтверджують тенденцію.
Поточні ціни на АЗС
Станом на 19 березня в найбільших мережах оновилися роздрібні ціни. Бензин А-95 коштує 72–74 грн/л у преміальних мережах, а в «Укрнафти» — близько 69 грн/л. Дизель реалізують по 81–85 грн/л, автогаз — 41–46 грн/л.
Найдорожче пальне в мережах OKKO, WOG та SOCAR. Державні й локальні оператори пропонують вигідніші варіанти.
Причини зростання та перспективи
Експерти пов’язують стрибок цін із різким підвищенням світових котирувань нафти. Brent перевищила 110 доларів за барель через ескалацію на Близькому Сході. Додатково вплинула атака Ірану на енергетичну інфраструктуру Катару, що зачепило постачання зрідженого газу.
Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн наголошує: найбільші ризики для дизеля. Європа залежить від імпорту з регіону, тож нестабільність миттєво відбивається на ринках.
Вартість дизеля в Україні може досягти 90 грн/л. Біржові ціни на європейських хабах перевалили за 1300 доларів за тонну, що підвищує витрати імпортерів.
Бензин стабільніший завдяки профіциту в Європі. Мережі АЗС перерозподіляють націнки, щоб стримати різкий ріст на дизелі.
Дефіциту пального не прогнозують. Імпорт забезпечує потреби населення й аграріїв перед весняними роботами.
Вартість може зростати далі через премії трейдерів і логістику, доки ринки не заспокояться.
Тим часом в Україні запустили кешбек на пальне. Уряд визначив терміни та правила.
Олексій Паламарчук