Широкі криворізькі траси розрізає маршрутка №90, ніби рятівний човен для тих, хто мріє уникнути заторів центру Дніпра. Цей маршрут з’єднує тихі околиці сіл Титорове чи Горького з гамірним залізничним вокзалом, проносячи пасажирів повз агрофірми, кладовища та промислові зони. За 28 з гаком кілометрів вона стає щоденним супутником для сотень людей – від робітників до студентів, які поспішають на поїзди чи метро.
Перевізник ТОВ “ДАТП 11231” тримає маршрут у формі з 80-х, коли перші маршрутки почали з’являтися в місті як альтернатива переповненим автобусам. Сьогодні це не просто транспорт, а жива нитка між передмістям і серцем промислового гіганта. Протяжність шляху – 28,63 км, час у дорозі – від 50 хвилин до години залежно від трафіку.
Повний маршрут: від околиць до вокзалу
Маршрутка стартує з кінцевої в селі Титорове (або Горького, залежно від джерел), де ранковий туман ще не встиг розвіятися. Вона петляє провулками Ріжковою та Івана Сохача, заїжджає на Привокзальну, а потім виривається на відкрите Криворізьке шосе. Тут пасажири бачать знайомі краєвиди: поля, АЗС, промислові об’єкти, що нагадують про промислову славу регіону.
Далі – серце промислової зони: мимо Заповідної, Котловану, Краснопільського кладовища, ГРС і Митниці. Перехід у міську частину відбувається плавно – вулиці Криворізька, Ковельська, Беринга ведуть до густонаселених кварталів. Фінал – проспект Сергея Нигояна, Автовокзал і пл. Вокзальна, де вистрибуєш прямо навпроти головного залізничного порталу.
Щоб полегшити орієнтацію, ось таблиця ключових зупинок у прямому напрямку (від Титорове до Вокзал). Дані верифіковано на eway.in.ua станом на початок 2026 року.
| Зупинка | Орієнтовний час від старту | Особливості |
|---|---|---|
| с. Титорове / Горького | 0 хв | Кінцева, парковка |
| вул. Шевченка | 5 хв | Житловий масив |
| вул. Привокзальна | 10 хв | Заїзд |
| Агрофірма масив | 20 хв | Сільгосп зона |
| Криворізьке шосе (АЗС) | 30 хв | Заправка, за вимогою |
| ст. м. Метробудівників | 45 хв | Пересадка на метро |
| пл. Вокзальна | 55-60 хв | Кінцева, вокзал |
У зворотному напрямку маршрут дзеркальний, з акцентом на густонаселені райони. Багато зупинок “за вимогою” – просто гукайте водія заздалегідь, бо мікроавтобус не зупиняється автоматично. Джерело даних: eway.in.ua.
Розклад руху: не пропустіть свій рейс
Графік маршрутки №90 – як годинник, але з урахуванням реалій: ранкові рейси для робітників, вечірні для повернення додому. У будні та суботу фіксовані відправлення кожні 60 хвилин, що робить планування простим. Неділя щільніша – ідеально для вихідних поїздок у місто.
Ось розклад відправлень з кінцевої с. Титорове (прямий напрямок):
- Будні (пн-пт): 05:30, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:30. Інтервал ~62 хв.
- Субота: 05:30, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:30. Інтервал 60 хв.
- Неділя: з 06:30 кожні 19 хв до 20:17. Більше рейсів для сімейних виїздів.
З вокзалу назад – аналогічно, але останній може зрушуватися на 10-15 хв через затори. У пікові години (ранок 7-9, вечір 17-19) маршрутка заповнюється миттєво, тож приходьте за 10 хв. Дані з eway.in.ua та wikiroutes.info узгоджуються станом на 2026 рік.
Вартість проїзду: скільки коштує зручність
Квиток на №90 стоїть 20 гривень – фіксована ціна незалежно від відстані, що робить її вигідною для дальніх поїздок. Оплата кондуктору готівкою або карткою через термінал, який є в більшості машин. Проїзний на транспорт не діє, бо приватний перевізник.
Порівняно з автобусами (дешево, але повільно) чи таксі (100+ грн), маршрутка – золота середина. У 2025 тарифи зросли з 18 до 20 грн через пальне та інфляцію, але стабільні. Перевіренно на emu.dp.ua та перевізнику.
Переваги маршруту та реальні проблеми
Чому обирають №90? Швидкість на шосе – ви обганяєте затори центру, прямі пересадки на метро “Метробудівників” чи Автовокзал. Для жителів Таромського чи Титорове це єдиний прямий зв’язок з вокзалом без довгих пішки.
- Економія часу: 50 хв замість 1,5 год на велосипеді чи авто в заторах.
- Доступність: зупинки біля ключових точок – кладовище, ГРС, промисловка.
- Комфорт: сучасні мікроавтобуси з кондиціонером улітку, опаленням взимку.
Але є й мінуси, які дратують пасажирів роками. Переповненість у пік – стоїш, тримаючись за стелю, як у старі часи. Водії іноді ігнорують “за вимогою”, якщо не гукнеш голосно. Затори на Криворізькому шосе додають 10-15 хв, особливо ввечері. Відгуки на форумах скаржаться на грубість кондукторів у напружені дні, але загалом рейтинг 4/5.
Інтеграція з метро, автобусами та поїздами
Маршрутка №90 – хаб для пересадок. На “Метробудівників” сідаєш у метро до центру чи лівого берега за 10 грн. Біля Автовокзалу – на міжміські автобуси до Кривого Рогу чи Запоріжжя. З вокзалу – прямо на поїзд, ідеально для мандрівників.
Комбінуй з трамваєм №1 чи тролейбусом №5 біля Сумської – і ти в будь-якому районі. Для велосипедистів чи авто: парковки біля кінцевої дозволяють “park & ride”. У 2026 додали GPS-трекери в деяких машинах – стеж за прибуттям у apps як EasyWay.
🚀 Поради для пасажирів №90
- Приїжджай за 15 хв до піку – місця розлітаються, як гарячі пиріжки.
- Готуй дрібні купюри або картку – кондуктори не завжди здають.
- Для зворотного: уточни останній рейс, бо після 19:00 опцій мало, краще Uber.
- Взимку одягайся тепло – двері часто відчиняють. Літом бери воду, бо кондиціонер не скрізь потужний.
- Стеж за новинами на gorod.dp.ua – ремонт шосе може зрушити графік.
Ці хитрощі роблять поїздку приємною, ніби розмовляєш з другом за кермом.
Коли маршрутка №90 мчить по шосе, за вікном миготять знаки Титорове – Вокзал, а ти думаєш: скільки ще історій почнеться чи скінчиться на цій дорозі. Для когось це шлях на роботу, для інших – до дому після довгої подорожі. Залишайся в курсі змін – транспорт еволюціонує, як і місто.
Церковний Юрій