У 2025 році народні депутати придбали преміум-автомобілі на суму не менше 100 млн грн. Такі дані містять їхні електронні декларації, повідомляє джерело.
Ключові приклади оновлення автопарків
Голова депутатської групи “Довіра” Олег Кулинич почав користуватися Mercedes-Benz V300D 2025 року випуску вартістю понад 5,4 млн грн. Автомобіль оформлений на компанію, що належить депутату.
Його колега Олександр Сухов задекларував BMW X5 2025 року випуску за понад 4,7 млн грн. Машина записана на дружину, кошти пішли від продажу майна та заощаджень.
Ще один представник “Довіри” Борис Приходько поповнив автопарк Lexus LX 600 та Porsche Panamera. Дружина придбала Lexus за 2,6 млн грн (близько 60 тис. дол.), хоча у 2023 році аналогічна модель коштувала 138 тис. дол. Депутат пояснив різницю удешевленням.
Нардепи від “За майбутнє” Сергій Лабазюк і Петро Юрчишин їздять на Range Rover 2025 року випуску вартістю близько 8 млн грн. У Юрчишина авто належить сімейній компанії, депутат декларує аренду – майже 69 тис. грн щомісяця.
Володимир Гевко від “Слуги народу” користується Audi Q8 2024 року випуску, оформленою на компанію соратника.
Юрій Кісель, підозрюваний у справі НАБУ, задекларував два Lexus 2024 року випуску на сімейні компанії. Оновлення автопарку коштувало 160–200 тис. дол.
Вадим Столар суттєво модернізував автопарк: співмешканка купила Mercedes-Benz G 580 за 8,8 млн грн, сам депутат їздить на Lexus LM350H.
Валерій Дубіль від “Батьківщини” користується Audi Q7, зареєстрованим на компанію сина. Сергій Тарута придбав електромобіль BMW i7 xDrive60 2024 року випуску за понад 4,8 млн грн, мотивуючи вибір екологічністю.
Частина машин належить родичам або бізнес-структурам депутатів.
Чому це резонує з суспільством
Під час війни українці особливо чутливі до витрат чиновників та відповідності їхнього рівня життя заявленим доходам. Виконавчий директор Transparency International Ukraine Андрій Боровик наголосив, що конфлікти інтересів загрожують виживанню держави.
Олексій Паламарчук