В 2025 году народные депутаты приобрели премиум-автомобили на сумму не менее 100 млн грн. Такие данные содержат их электронные декларации, сообщает источник.
Ключевые примеры обновления автопарков
Глава депутатской группы «Доверие» Олег Кулынич начал пользоваться Mercedes-Benz V300D 2025 года выпуска стоимостью более 5,4 млн грн. Автомобиль оформлен на компанию, принадлежащую депутату.
Его коллега Александр Сухов задекларировал BMW X5 2025 года выпуска за более чем 4,7 млн грн. Машина записана на жену, средства пошли от продажи имущества и сбережений.
Еще один представитель «Доверия» Борис Приходько пополнил автопарк Lexus LX 600 и Porsche Panamera. Жена приобрела Lexus за 2,6 млн грн (около 60 тыс. дол.), хотя в 2023 году аналогичная модель стоила 138 тыс. дол. Депутат объяснил разницу удешевлением.
Нардепы от «За будущее» Сергей Лабазюк и Петр Юрчишин ездят на Range Rover 2025 года выпуска стоимостью около 8 млн грн. У Юрчишина авто принадлежит семейной компании, депутат декларирует аренду — почти 69 тыс. грн ежемесячно.
Владимир Гевко от «Слуги народа» пользуется Audi Q8 2024 года выпуска, оформленной на компанию соратника.
Юрий Кисель, подозреваемый в деле НАБУ, задекларировал два Lexus 2024 года выпуска на семейные компании. Обновление автопарка стоило 160–200 тыс. дол.
Вадим Столар существенно модернизировал автопарк: сожительница купила Mercedes-Benz G 580 за 8,8 млн грн, сам депутат ездит на Lexus LM350H.
Валерий Дубиль от «Батькивщины» пользуется Audi Q7, зарегистрированным на компанию сына. Сергей Тарута приобрел электромобиль BMW i7 xDrive60 2024 года выпуска за более чем 4,8 млн грн, мотивируя выбор экологичностью.
Часть машин принадлежит родственникам или бизнес-структурам депутатов.
Почему это резонирует с обществом
Во время войны украинцы особенно чувствительны к расходам чиновников и соответствию их уровня жизни заявленным доходам. Исполнительный директор Transparency International Ukraine Андрей Боровик подчеркнул, что конфликты интересов угрожают выживанию государства.
Олексій Паламарчук