Австралийская авиакомпания Qantas сделала решительный шаг к реализации своего амбициозного проекта Sunrise. Цель – запуск прямых беспересадочных рейсов из Австралии в Лондон и Нью-Йорк.
На заводе в Тулузе собрали первый самолет программы – гигантский Airbus A350-1000ULR. Он находится на завершающей стадии строительства.
Инженеры уже провели стыковку основных секций фюзеляжа, а также установили крыло, хвостовое оперение и шасси. Поставка первой машины запланирована на вторую половину следующего года.
A350-1000ULR станет самым дальнемагистральным пассажирским самолетом в истории Qantas. Он сможет провести в воздухе до 22 часов. Расстояние от Мельбурна до Нью-Йорка составляет около 16 700 км. Для этого на самолет установили дополнительный центральный топливный бак объемом 20 000 литров.
В самолете будет всего 238 мест по сравнению с примерно 400 местами в других самолетах A350-1000. Вместо этого он получил место для зоны благополучия.
Дальнемагистральные авиаперевозки: ключевые факты
Qantas создает самый длинный в мире авиаперелет. Для этого будут использовать Airbus A350. Это семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов, разработанных концерном Airbus как замену A330 и A340. Первый полет A350 совершил в 2013 году.
В 2019 году самолет Qantas совершил беспосадочный авиаперелет по маршруту Лондон – Сидней.
Авиалайнер Boeing-787-9 Dreamliner во время тестового полета оставался в воздухе 19 часов 19 минут. За это время самолет преодолел расстояние 17,8 тыс. километров.
Во время перелета на борту Boeing-787-9 находились лишь 50 человек, хотя самолет может перевозить более 250 пассажиров.
По мнению специалистов, введение в эксплуатацию нового A350-1000ULR откроет для Qantas новые возможности. Это также даст Airbus дополнительное преимущество в глобальном противостоянии с Boeing.
Церковний Юрій