Быстрый гул двигателя на бульваре Дружбы Народов, где рабочие ЛРЗ спешат на ранний рейс, а студенты ВНУ хватают последний кусок бутерброда перед парой. Именно так начинается типичный день для 19-й маршрутки в Луцке – нити транспорта, что соединяет шумную промышленную окраину с тихими волынскими селами. Этот маршрут не просто перевозка: он пульсирует ритмом города, где смешиваются запах свежего хлеба с Нового рынка и пыль дорог до Сапогово.
Длиной более 23 километров, 19-ка пронизывает сердце Луцка, от ЛРЗ на Окружной до окраин сел Прилуцкое и Сапогово. Каждый поворот – это кусок жизни: от заводских ворот до мемориалов и храмов. Для лунян это не просто автобус, а спаситель в час пик. Разберемся, как им пользоваться с умом.
История маршрута: от перерывов до поворотов на Козачьей
Маршрут 19 появился не вчера – его корни уходят в времена, когда Луцк активно застраивал промышленные зоны. В 2020 году, после паузы из-за конкурсов перевозчиков, его восстановили по решению горсовета. Тогда же назначили временного оператора, и маршрут стал стабильнее. Недавно, в 2025-м, схема претерпела изменения: теперь 19-ка сворачивает по Козачьей до Жабки, облегчая путь к северным микрорайонам.
Эти корректировки не случайны. Жители сел Гирка Полонка и Прилуцкое годами жаловались на отсутствие связи, а студенты ВНУ требовали удобного доступа к общежитиям. Сегодня маршрут охватывает более 40 остановок, проходя ключевыми артериями: от Окружной через Бенделяни до проспекта Соборности. Это эволюция, где голос пассажиров формирует трассу.
Полный маршрут и остановки: от ЛРЗ до Сапогово
Представьте поездку как путешествие сквозь слои города. Прямое направление стартует с ЛРЗ – сердца промышленности, где гудят станки. Далее бульвар Дружбы Народов, Бенделяни с Новым рынком, где торгуют свежими овочами, Автостанция №2 для пересадок. Затем центр: Технический университет, тубдиспансер, Братский мост, Центральный рынок – хаос вкусов и звуков.
Далее Винниченко, Директория, Мемориал Вечной Славы, Исторический факультет ВНУ, ТЦ «Там-Там». Северный рынок, Общежитие ВНУ, Адреналин Сити, и вот уже поля: ул. Наливайко, Прилуцкое, Сапогово. Обратный путь зеркальный, с акцентом на Парковую и Глушец.
Чтобы не запутаться, вот ключевые остановки в таблице для прямого направления. Данные с eway.in.ua на 2026 год.
| Зона | Ключевые остановки |
|---|---|
| Промзона | ЛРЗ, бул. Дружбы Народов, ул. Бенделяни, Новый рынок, Автостанция №2 |
| Центр | Технический университет, Центральный рынок, ЦУМ, Мемориал Вечная Слава |
| Север | пр. Соборности, Общежитие ВНУ, ТЦ Глобус, Адреналин Сити |
| Села | ул. Наливайко, с. Прилуцкое, с. Сапогово |
Источники: eway.in.ua, lutskrada.gov.ua. Полный список насчитывает 45 пунктов – от «по требованию» у Полонки до храмов в Сапогово. Идеально для тех, кто комбинирует с 22-й или троллейбусом 1.
Расписание движения: интервалы и пиковые часы
Утро на ЛРЗ: первая 19-ка отправляется в 7:03, идеально для рабочих. Интервал – 20 минут в будни: 7:03, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00, 22:30. В выходные реже, но стабильно. Поездка занимает 50–70 минут в зависимости от пробок на Соборности.
- Будни: с 6:30–7:00 до 22:30, усиление в 8:00–9:00 и 17:00–18:00.
- Выходные: старт в 8:00, конец в 21:00, интервал 30–40 мин.
- Праздники: сокращено, проверяйте в приложении EasyWay.
Этот ритм учитывает пассажиропоток – сотни ежедневно, особенно студенты и селяне с урожаем. Не ждите – трекинг на eway.in.ua покажет точное прибытие. Пробки на Бенделяни могут добавить 10 минут, так что стартуйте заранее.
Стоимость и оплата: 18 гривен в кармане CityCard
С августа 2025-го тариф – 18 гривен за поездку, независимо от расстояния. Для школьников Луцка – льготы, но только с электронным билетом. Наличные? Забудьте: обязательно CityCard через терминалы или app CityCard Lutsk. Пополнение на citycard.net – мгновенно.
Почему подорожало? Топливо, запчасти, зарплаты водителям. Но это дешевле такси (от 200 грн до Сапогово). Льготники – бесплатно с документами.
Перевозчик ФОП Федика: плюсы, минусы и контакты
ФОП Федика Богдан Васильевич держит маршрут с 2020-го. Телефон 095-825-52-92 – звоните по жалобам или уточнениям. Автопарк: Богдан А092, чистые салоны, но бывают жалобы на переполненность. Горсовет контролирует: за инцидент с воином в 2024-м наказали водителя.
Плюсы: регулярность лучше, чем у конкурентов. Минусы: утренние «фантомы» из-за пробок. В целом, надежный игрок на 19, 24 и пригородных.
Отзывы пассажиров: реальные истории с дорог
Елена из Прилуцкого: «Спасибо 19-й – без нее на работу час идти!» Но Петр из ЛРЗ ворчит: «В пик – как селедки в банке, двери не закрываются.» Жалобы на грубость водителей случаются, но перевозчик реагирует. В Facebook-группах луцкого транспорта хвалят смену на Козачью – меньше километров.
Статистика жалоб минимальна по сравнению с центром. Пассажиропоток – ключевой для пригородок, где авто не всем по карману.
🚍 Советы пассажирам от опытного лунянина
- Загрузите EasyWay или CityCard – трекинг + оплата в один клик.
- В пик садитесь на ЛРЗ или Сапогово – места есть. В центре готовьтесь стоять.
- С багажом? Просите «по требованию» у Наливайко – водители подвозят.
- Льготы? Карта + удостоверение сразу. Наличные – штраф 51 грн!
- Альтернатива: 22-я до Полонки + пешком, или такси BlaBlaCar на выходные.
Эти хитрости экономят время и нервы. Попробуйте – и 19-ка станет любимой!
Альтернативы 19-й: как добраться, если задерживается
Не дождались? 24-ка дублирует частично до Автостанции №2, троллейбус 8 – до рынка. До сел – пригородные 56–59 от Федика же. Велосипед? Для севера – ок, но поля скользкие осенью. Такси Uklon – 150–250 грн, но экологичнее с маршруткой.
Комбинируйте: 19-я до Соборности + пешком до ВНУ. Для семей – велосипедные дорожки растут, но 19-ка остается королевой пригородок. Село Сапогово с его церквями и полями стоит поездки – свежее молоко на остановке!
Каждая поездка на 19-й – это кусок Волыни: от заводского ритма до сельской тишины. Садитесь, платите картой – и вперед, в ритм Луцка.
Церковний Юрій 
Грицак Роман