Из-за войны украинские АЗС не накапливают запасы топлива. Они постоянно закупают новые партии, зависящие от колебаний мировых цен. Об этом сообщил основатель сети UPG Владимир Петренко в интервью источнику.
Почему дизель стоит дороже
Себестоимость дизельного топлива сейчас превышает розничную цену. После доставки на заправки компания теряет около 30 копеек на каждом литре. Это без учета расходов на зарплату и электроэнергию.
Главный фактор — резкий рост котировок на мировых рынках из-за войны на Ближнем Востоке. За несколько дней цены на дизель выросли почти вдвое. Дополнительно давит ослабление гривны.
Ажиотажный спрос усилил проблему. В начале эскалации продажи на АЗС выросли на 60–70%. Дешевые запасы быстро исчерпались.
Перспективы рынка
Компаниям приходится постепенно повышать цены. Однако они не успевают за нестабильным рынком с резкими колебаниями.
Дефицита топлива в Украине не прогнозируют. Европа имеет достаточные объемы для поставок. Но цены будут зависеть от мировой конъюнктуры.
- 20 марта 2026 года в Украине запустили государственную программу кэшбэка на топливо.
- 4 марта Антимонопольный комитет начал проверку рынка светлых нефтепродуктов.
Олексій Паламарчук