Журналисты раскрыли подпольную логистическую сеть, которая доставляет немецкие товары в Россию, игнорируя санкции ЕС. Ежемесячно через этот канал проходят сотни тонн грузов при участии специализированных компаний и бывших менеджеров «Почты России».
Структура сети
Центральным элементом схемы стала логистическая компания, основанная в конце 2022 года. Формально она зарегистрирована только по почтовому адресу в Кении, однако реальные операции ведутся на складе недалеко от аэропорта Берлин-Бранденбург.
Оттуда грузы направляют в Россию транзитом через Польшу и Беларусь. На объекте неоднократно фиксировали автомобиль Дмитрия В., экс-главы RusPost GmbH, который фактически контролирует сеть.
Эксперимент и реакция
Чтобы проверить канал, журналисты отправили пять посылок с неисправными электронными компонентами, которые подпадают под санкции. Их задекларировали как обычные товары. Каждая посылка весила 2 кг, стоимость доставки составила 26 евро.
Все отправления без проблем прошли таможенный контроль и добрались до Москвы. Для этого использовали документацию почты Узбекистана, которая не имеет разрешения на работу в Германии.
Немецкие органы власти уже начали проверку на предмет нарушений. Представители логистической компании уверяют: их система мониторинга исключает нарушения санкций. В то же время они признают, что не могут полностью контролировать достоверность данных о содержимом посылок от клиентов.
Олексій Паламарчук