Автобус 87 з’єднує жвавий район Осокорків, де сучасні житлові комплекси сусідять зі станцією метро зеленої гілки, з мальовничими територіями лівого берега Дніпра та вулицею Митрополита Андрея Шептицького. Протяжністю близько 11 кілометрів цей маршрут долає за 31–37 хвилин, пропонуючи пасажирам не лише транспортне сполучення, а й можливість проїхати вздовж набережної, побачити ритм житлових масивів Березняків та відчути, як місто дихає по-різному в кожному своєму куточку. Оператор — КП «Київпастранс» — підтримує рух з ранніх ранкових годин до пізнього вечора, забезпечуючи близько двох десятків рейсів щодня.
Маршрут обслуговує мешканців густонаселених лівобережних районів, де багато нових житлових проектів, а також тих, хто поєднує поїздки з метро або шукає альтернативу заторам на основних магістралях. У 2026 році автобус 87 залишається важливою ниткою в транспортній тканині столиці: він проходить повз або поряд зі станціями метро «Осокорки» та «Лівобережна», зупиняється біля шкіл, бібліотек, церков і залізничної платформи «Лівий Берег», а в години пік стає справжнім рятівником для тих, хто щодня долає відстані між домом і роботою чи навчанням.
Попри тимчасові коригування через міські події, базова траса стабільна вже кілька років. Це дозволяє городянам планувати поїздки з упевненістю, а новачкам — швидко освоїти зручний спосіб пересування лівим берегом без необхідності одразу заглиблюватися в складні пересадки.
Як пролягає маршрут: від метро до набережної та далі
Поїздка на автобусі 87 починається біля станції метро «Осокорки». Тут, на перетині проспекту Миколи Бажана та прилеглих вулиць, уже зранку збирається потік людей: хтось поспішає на роботу в центр, хтось — до торговельних центрів чи навчальних закладів. Автобус вирушає проспектом Бажана — широкою артерією, де сучасні багатоповерхівки перемежовуються з зеленими острівцями. Далі траса повертає на вулицю Княжий Затон — спокійнішу зону з житловими кварталами, де дерева вздовж доріг створюють відчуття невеликого оазису посеред міської забудови.
Наступний етап — Дніпровська набережна. Тут автобус ніби ковзає вздовж води: відкривається простір, відчувається легкий вітер з річки, а в сонячні дні краєвиди правого берега чи островів стають приємним бонусом до звичайної поїздки. Ця частина маршруту особливо цінується тими, хто любить поєднувати необхідну поїздку з невеликою порцією естетики міста. Потім шлях веде вулицями Березняківського масиву — Березняківською, Юрія Шумського. Тут уже відчувається інший характер району: щільніша забудова, локальні магазини, двори з лавками, де іноді можна побачити, як старші мешканці проводять час на свіжому повітрі.
Далі траса проходить вулицями Амвросія Бучми, Івана Миколайчука та Євгена Сверстюка. Ці відрізки часто стають місцем тимчасових змін через ярмарки чи інші події, про що попереджають заздалегідь. Завершується прямий напрямок на вулиці Митрополита Андрея Шептицького — території з власним характером, де історична назва вулиці нагадує про важливі сторінки української культури. У зворотному напрямку автобус іде через вулицю Микільсько-Слобідську, зупиняється біля станції метро «Лівобережна», а потім повертається на набережну та до Осокорків. Загалом — 21 зупинка в кожному напрямку, і кожна з них відкриває свій маленький шматочок лівобережного Києва.
Ключові зупинки та можливості пересадок
Розуміння основних зупинок допомагає як новачкам, так і тим, хто вже давно користується маршрутом. Ось найважливіші точки з практичними орієнтирами:
| Зупинка | Найближчі орієнтири | Пересадки та особливості |
|---|---|---|
| Станція метро «Осокорки» | Торговельні центри, житлові комплекси, кав’ярні | Прямий вихід з метро зеленої гілки; зручний старт для комбінованих поїздок |
| Дніпровська набережна | Зелена зона, вид на воду | Приємна для прогулянкових поїздок; багато місць для фото |
| Березняківська вулиця / Юрія Шумського | Житлові квартали, локальні магазини, двори | Серце Березняків; зручні зупинки для мешканців масиву |
| Станція метро «Лівобережна» (у зворотному напрямку) | Метро зеленої гілки, прилегла інфраструктура | Можливість швидкої пересадки на метро або продовження поїздки автобусом |
| Вулиця Митрополита Андрея Шептицького | Житлова зона, локальні заклади | Кінцева точка; назва вулиці пов’язана з важливою постаттю української історії |
Автобус 87 особливо зручний саме завдяки поєднанню двох станцій метро зеленої гілки в одному маршруті — це рідкісна можливість для лівого берега отримати поверхневе альтернативне сполучення без зайвих пересадок.
Розклад руху та як планувати поїздку в 2026 році
Рух починається близько 6:15–6:20 від кінцевих зупинок і триває до 21:45. Інтервали коливаються від 30 до 60 хвилин залежно від часу доби та дня тижня. У ранкові та вечірні години пік автобуси ходять частіше, що дозволяє комфортно дістатися на роботу чи додому. Точний розклад на конкретну дату найкраще перевіряти в додатках EasyWay, Moovit або на ресурсах Київпастрансу — вони показують реальний час прибуття з урахуванням дорожньої ситуації.
Для новачків корисна порада: завантажте додаток заздалегідь і додайте зупинку в обране. Для досвідчених користувачів — корисно знати, що в дні масових заходів або ярмарків на вулиці Амвросія Бучми маршрут може тимчасово змінюватися. Про такі коригування зазвичай повідомляють за день-два на офіційних каналах.
Вартість проїзду та сучасні способи оплати
Станом на червень 2026 року разовий проїзд у комунальному автобусі коштує 8 гривень. Це один з найдемократичніших тарифів серед великих міст. Оплата можлива готівкою у водія або безготівково — через транспортну картку, мобільний додаток чи QR-код. Багато пасажирів уже переходять на електронні способи: це швидше, зручніше і дозволяє накопичувати бонуси чи користуватися проїзними.
У найближчі місяці планується перегляд тарифів, тому варто стежити за офіційними повідомленнями. Для регулярних поїздок вигідно розглядати місячні проїзні — вони значно знижують вартість однієї поїздки.
Цікаві факти про автобус 87 у Києві
- Протяжність і час у дорозі. Маршрут завдовжки приблизно 10,6–11 км долається в середньому за 31–37 хвилин. Це оптимально для тих, хто не хоче витрачати час на довгі пересадки метро чи таксі в години пік.
- 21 зупинка в кожному напрямку. Серед них — школа №209, церква, бібліотека та залізнична платформа «Лівий Берег». Автобус буквально «прошиває» повсякденне життя району, зупиняючись біля місць, де люди вчаться, моляться, читають і їздять на приміські потяги.
- Зв’язок двох станцій метро. У зворотному напрямку автобус зупиняється біля «Лівобережної», а починається біля «Осокорків». Це створює унікальну можливість для коротких поїздок лівим берегом без спуску в метро.
- Гнучкість через події міста. За роки існування маршрут не раз коригувався через продовольчі ярмарки на вулиці Амвросія Бучми та інші заходи. Це демонструє, наскільки жваво реагує транспортна система на ритм столиці.
- Оновлення автопарку. Місто активно оновлює рухомий склад новими сучасними автобусами. Хоча конкретно на 87-му не завжди стоять найновіші машини, загальна тенденція покращення комфорту (кондиціонери, низький рівень підлоги, зручні сидіння) вже відчутна на багатьох маршрутах Київпастрансу.
Практичні поради для комфортної поїздки
Новачкам варто починати з перевірки реального часу прибуття в додатку — це знімає стрес очікування. Обирайте місця ближче до середини салону: там менше трясе на нерівностях набережної та легше виходити. Якщо їдете з візком чи великою сумкою — сучасні автобуси зазвичай мають достатньо простору біля передніх дверей.
Досвідчені пасажири радять уникати пікових 7:30–9:00 та 17:00–19:00, якщо є можливість змістити графік. У спекотні дні набережна дарує приємну прохолоду, а взимку — захищає від сильного вітру, на відміну від відкритих проспектів. Якщо плануєте комбіновану поїздку, зручно поєднувати автобус з метро: з «Осокорків» можна швидко дістатися в центр, а з «Лівобережної» — продовжити поїздку в інші райони лівого берега.
Автобус 87 — це не просто лінія на карті. Це жива артерія, яка щодня допомагає тисячам людей долати відстані, зберігати час і іноді навіть отримувати маленьке естетичне задоволення від краєвидів Дніпра. У 2026 році він продовжує свою тиху, надійну роботу, адаптуючись до міста, яке ніколи не стоїть на місці.
Церковний Юрій